上海虹橋商務區將建中運量公交

　　原標題：虹橋商務區將建中運量公交 規劃通過專家評審，提出建設3條軌交並鼓勵共享單車

　　虹橋商務區內近期將規劃建設3條軌道交通線路，其中1條為軌道13號線的延伸，1條為南北向市域鐵路，1條為機場快線。這是日前最終成果通過專家評審的《虹橋商務區綜合交通規劃》所披露的信息。

　　預計到2020年，整個虹橋商務區交通出行量將達到330萬人次/日，遠期將突破500萬人次/日。根據虹橋商務區未來的交通問題和交通挑戰，規劃包含“道路交通、軌道交通、地面公交、靜態交通、慢行交通”5個設施層面的規劃和1個綜合管理規劃。

　　規劃提出，道路交通要實現“四橫三縱”“五橫六縱”“七越九跨”。虹橋商務區將通過推進既有規劃快速通道建設，完善快速路匝道系統、區域地面幹道系統，加密跨屏障通道佈局，辟通跨區道路，構建組團內部路網格局，優化週邊通道功能，形成“四橫三縱”高快速路網、“五橫六縱”的區域地面幹道系統、“七越九跨”的穿越屏障通道的路網佈局。

　　根據規劃，虹橋商務區管委會、市交通委共梳理出14條跨區道路，其中，三區對接道路3條，嘉定—閔行對接道路5條，青浦—閔行對接道路6條。2016年，啟動建設了5條道路，2017年又啟動建設了4條道路，分別是華志路—紀高路（閔行—青浦）、匯龍路（閔行—青浦）、綏寧路（閔行—長寧）以及臨洮路（嘉定—閔行）。

　　除2017年底將開通的17號線之外，根據近期軌道交通規劃，近期商務區內將規劃建設3條軌道交通線路，其中1條為軌道13號線的延伸，1條為南北向市域鐵路，1條為機場快線。遠期將構建多通道進出中心城及軌道快線，加強商務區與重要樞紐和城市重點區域的快速聯繫，推動內部勾聯整體發展。

　　規劃提出，地面公交發展中運量，形成“七橫八縱”客流走廊。在主要幹道規劃中運量（快速公交）體系，覆蓋地面公交客流走廊，串聯商務區主要功能區，銜接重要軌道站點及延安路中運量。優化既有公交系統，新增換乘公交，擴大公交覆蓋面。完善商務區公交線路、公交場站和換乘設施建設，提高商務區公交服務水準。

　　在慢行交通部分，規劃提出推進核心區立體慢行空間建設。規劃日常慢行空間，保障社區休閒慢行空間，依託吳淞江濱江生態綠化走廊規劃生態慢行空間。持續推進核心區立體慢行空間建設。規劃自行車三級交通通道體系，鼓勵共享單車，規範停放。

　　作為綜合交通管理抓手，虹橋商務區還將完善區域一體化綜合信息平臺，完善道路交通、公共交通、客流與預警信息等信息發佈。在此基礎上，應對虹橋樞紐及國家會展中心客流突發事件建立分級保障體系，針對不同客流強度實行分類分級保障。