上海集裝箱吞吐量連續七年保持世界第一

　　在基礎設施方面，據上海市政府副秘書長、市發展改革委主任湯志平介紹，上海依託世界級航空和港口的樞紐地位，不斷完善與全球城市樞紐節點地位相匹配的集疏運體系和航運服務體系，提升為“一帶一路”建設服務的能力。

　　航空樞紐服務功能明顯提升，上海機場航空旅客吞量超過1億人次，已成為全球第五、我國第一的樞紐性機場，航空貨郵吞量連續9年保持全球第三位。目前，已有107家航空公司開通了到上海兩場的航班，航班網絡遍佈全球282個城市。上海與“一帶一路”沿線24個國家（地區）實現了直航，通航點達到47個。目前，通過上海機場進出我國的“一帶一路”航空旅客佔全國機場總量的1/3，航空貨郵佔全國機場總量比重超過50%。

　　深水樞紐港集疏運功能不斷提升，上海港集裝箱吞吐量連續七年保持世界第一，上海港國際班輪航線遍及全球主要航區，已同“一帶一路”沿線國家（地區）100多個主要港口建立了密切聯繫。2016年，上海港與“一帶一路”沿線完成外貿集裝箱吞吐量964萬標準箱，佔總量的35%。

　　另外國際航運服務功能也得到了有力拓展。上海航運交易所發佈了我國首個“一帶一路”航貿指數，為衡量“一帶一路”國家（地區）貿易暢通、交通運輸等方面的成效提供了量化標準。國際海事組織亞洲技術合作中心落戶上海，將進一步增強上海代表我國參與全球海事技術標準制定的話語權。