目前北橫通道Ⅱ標段地下施工掘進超過2.5公里,這意味著已成功從地下完成了對蘇州河的穿越,預計在今年底前抵達中山公園工作井。記者近日從北橫通道Ⅱ標段項經部獲悉,作為北橫通道的最大直徑地下隧道施工標段,其將要面臨穿越136處建築物的挑戰和考驗,其中面對的第一處建築物萬凱小區,盾構掘進機已于日前與之“擦肩而過”,雙方均安然無恙。接下來還有135處建築物將面臨近距離穿越,工程方將嚴密部署,迎接一系列的挑戰和考驗。
擔任Ⅱ標段地下隧道掘進任務的是一台15.56米高、3800噸重的“巨無霸”盾構機,在抵達中山公園工作井之後將進行一段時間的修整,之後迎接穿越135處建築物的考驗,明年開春後開始施工,預計完全穿越這些建築物將花費至少一年時間。
第一處已經完成穿越的建築物是位於凱旋路10弄的萬凱小區,隧道與小區距離僅7米多,盾構機要斜向穿越。按照規定,施工方在施工前要先對萬凱小區進行房屋檢測。結果發現,小區內的水泵房間傾斜度已經超標。上海城投公路集團和北橫通道市指揮部辦公室了解到情況後,及時採取了相關措施,先後三次召開專題會議,同時與長寧區建交委、房管局和華陽街道等部門共同商討應對措施和辦法,最終達成一致意見———先進行房屋的保護措施,每天不間斷對泵房進行監測,確保泵房萬無一失。此次近距離“擦”過居民小區幾乎悄無聲息,檢測結果也表明周邊沉降都在安全範圍內,沒有出現任何安全隱患。
同時,為了使施工不擾民,光復西路北橫通道工地引入了全國第一套造價昂貴的全新泥水處理系統,這個三四層樓高的四方建築能把地下盾構機掘進後抽出的泥漿水循環利用,其中不符合高標準、高技術要求的泥漿將通過管道排放到船上,再運至遠處圍海造田區域。