楊浦政通路改造從“拉桿箱”開始

　　原標題：政通路一期改造完工，校園旁道路透出“學院風”小路改造從拉桿箱開始

居民推著嬰兒車行走在平整的專用道上。 黃尖尖 攝

　　近日，一座景觀雕塑出現在政通路位於國定路的入口處，政通路有了全新標誌，周邊復旦大學學生們驚喜地發現，這條走了幾年的路徹底變樣了。

　　隨著政通路（國賓路至國定路段）一期改造工程完工，在此漫步感覺煥然一新。兩排法國梧桐筆直地立於道路兩側，“學院風”的圍墻與居民樓前的廊架優雅別致，平整的人行道上多了一條“拉桿箱專用道”。而這條路的改造，就是從一個拉桿箱開始的。

　　復旦師生倡議辟行李通道

　　政通路從國定路到國賓路的700多米路段，連接江灣體育場地鐵站與復旦大學邯鄲路校區。過去，人行道地磚凹凸不平。每年開學前，近萬名學生拉著沉重的行李箱走過這段坑坑洼洼的路面，此起彼伏的摩擦碰撞聲成了“開學變奏曲”。“能否辟一條專門的行李通道？”復旦師生發起一項倡議。

　　今天，這個構想變成了現實。拉桿箱專用道用灰色的特製彩色瀝青鋪設而成，與旁邊普通瀝青鋪設的非機動車道區別開。路面畫有顯眼的白色拉桿箱標記。路南側的拉桿箱專用道寬2米，與人行道重合，路北側專用道寬1米，設在原來的人行道旁邊。記者看到，有不少學生拖著行李箱，年輕媽媽推著嬰兒車在平整的專用道上行走。負責該路段改造的楊浦區建管委負責人説，這是上海首條設置拉桿箱專用道的道路。

　　作為校園旁的一條城市支路，政通路是學生們到五角場商圈、地鐵站等地的必經之路。改造後的政通路，將北側的人行道往內移，騰出空間增加了一根非機動車道。原人行道上縮減的綠化帶則搬到機動車道與新建的非機動車道之間，成為綠化隔離帶。

　　景觀梧桐道讓人願意駐足

　　道路狀況改善後，綠化和景觀也通過微更新得到提升，政通路變成名副其實的梧桐大道。抬頭，法國梧桐樹形成一道紅色、橙色和墨綠色漸變的“彩色拱門”；低頭，金色梧桐葉零星鑲嵌在彩色瀝青路面，初冬時節行走其中，能感受到撲面而來的文藝氣息。

　　沿線的圍墻也換上“學院風”新裝，路南側新建一排點綴復旦校徽的磚紅色圍墻。為保證圍墻顏色與路對面的復旦大學校園圍墻協調，建設部門與復旦色彩委員會進行了反復比對。

　　政通路主要服務於周邊的學生和本地居民出行。為增加慢行樂趣，這次在改造道路的同時對花壇進行風格統一，在隔離帶種上紅葉石楠秋冬，在兩側種植蘭花三七和茶梅，到春夏會開出鮮艷的花朵，為道路增加色彩。開放式的花壇邊緣一部分被做成休憩座椅，上面設計了一些有趣的銘牌，讓行走在這條路上的人們能隨時找到駐足停留的理由。

　　居民樓入戶門廊冬暖夏涼

　　沿街小區的入戶門廊更凸顯社區化。過去政通路上老式小區門前的綠化帶、樓道門、信箱等陳舊破損。在政通路的整個改造過程中，建設部門建立由居民、校方、商鋪、街道、交警等組成的專項協調機制。在前期設計和中期建設過程中，只要遇到任何細節問題，都會通過徵詢會來協調解決。

　　“廊架頂部鏤空是居民提出來的，他們不希望做成封閉的屋頂，於是就有了現在的鏤空廊架。”楊浦區建管委負責人介紹，將來在廊架上種植紫藤等爬藤類植物，到了春夏兩季，植物會沿著廊架爬上去形成天然的“屋頂”，為居民提供一個冬暖夏涼的小門廊。

　　政通路是校區與商圈重合的道路，建設部門表示，一期工程完工後，將啟動從國賓路到淞滬路的改造。二期路段主要服務於周邊五角場商圈的人流車流，計劃將非機動車道拓寬，建設與萬達廣場風格一致的人行道路面，對萬達邊上的地鐵入口和通風口進行藝術化改造，屆時將呈現與一期路段有所差異的“都市現代風”。