軌交13號線二 三期區間雙線全線貫通

　　原標題：軌交13號線二、三期區間雙線全線貫通！計劃年內通車試運營

　　申通地鐵集團説：2月2日，13號線二期成山路站～東明路站區間隧道下行線盾構順利接收，標誌著13號線二、三期區間雙線全線貫通。目前，13號線二、三期建設已進入衝刺階段，鋪軌以及機電設備安裝工作已全面展開，計劃年內通車試運營。 

13號二、三期區間雙線全線貫通

　　此次成山路站～東明路站區間隧道進洞作業條件複雜，地面交通繁忙，市政管線繁多。目前，13號線二、三期建設已進入衝刺階段，鋪軌以及機電設備安裝工作已全面展開，項目團隊將繼續加強現場安全品質管理。

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　　軌道交通13號線是上海軌道交通網絡中重要的骨幹線路之一， 13號線作為網絡中西北—東南走向的直徑線，穿越了上海城市核心城區，強化了城市中心區域向週邊的交通輻射功能。本線的建設將促進上海軌道交通近期網絡的形成和完善，對充分發揮網絡的整體效應有著十分重要的作用。

　　13號線工程分三期進行建設:

　　一期工程為金運路站～南京西路站，線路全長16.468km，設14座地下站，北翟路停車場，隆德路主變電所及控制中心與11號線共享。

　　二期工程為南京西路站～華夏中路站，線路長度17.108km，設14座地下站，設長清路地下主變電站、與7號線間的聯絡線、川楊河停車場一座，及入場線一條。

　　三期工程為華夏中路站～張江路站，線路長度5.254km，設3座地下站，設川楊河停車場出場線一條。