原標題:上海一顆糖和一輛車走俏春節“大白兔”和“榮威”成各地消費者信任和認可的“上海品牌”
幾角錢一顆的奶糖,和十多萬元一輛的汽車,看似風馬牛不相及,在這個春節的上海,産生了微妙的共同點。
春節前的一個月,第一食品商店僅4平方米的大白兔奶糖專櫃,日均銷售額高達3萬元,同比增長了50%。人手一大罐奶糖的景象,成了今年春節南京路上的一道風景。
另一個視角下,來自智慧雲端的數據顯示,春節前後各五天中,從上海和全國各地出城返鄉的自駕車流中,有40萬輛次的車是上汽與阿裏共同開發的自主品牌互聯網汽車。
大白兔奶糖和以榮威為代表的自主品牌汽車,不經意間成了今年春節頗具標識度的“上海品牌”,它們不僅在上海走俏,影響力還向全國輻射。這一現象的出現,究竟是偶爾,還是必然?
延續“上海情結”
年年春節都是大白兔奶糖的銷售旺季,但南京路上的經營者沒想到,今年會如此火爆。就連零售界的“老法師”也看不懂。
市場行銷專家分析,大白兔奶糖再度走紅,是“上海情結”與“上海魅力”相遇的結果。受迪士尼等因素拉動,今年春節前夕,上海就迎來旅遊熱潮,加上節前返鄉高峰,人們購買上海特産、禮品的需求井噴。
大白兔奶糖作為物資匱乏年代的甜蜜記憶,是“上海情結”的最好載體。儘管如今在上海可以買到全世界的進口巧克力、各色“網紅”點心等等,但這些都難以取代人們心頭的“上海情結”。
當一個品牌上升到“情結”的高度,它便不會被輕易淡忘。“大白兔奶糖是全中國老百姓對上海的甜蜜情結,現在,上海研製的自主品牌汽車,正在成為人們對上海的另一種‘情結’。”品牌行銷專家表示,在歐美發達國家,人們對本土汽車品牌忠誠度很高,有的家庭祖孫三代都會開同一品牌的汽車。這種情況下,製造業不僅是製造産品,還融合了服務、文化,與消費者之間形成長盛不衰的紐帶。
過去兩年中,在互聯網SUV 熱銷的強勁帶動下,上汽自主品牌長時間保持了“井噴式”增長。在去年同期高速增長的基礎上,今年1月份節前銷售旺季,上汽自主品牌整體銷量同比再次增長超過80%;40萬輛次的車在全國各地進城,更是自主品牌影響力的最直觀體現。
“過去,過年開一輛‘洋品牌’的車回家才算體面,如今,開一輛榮威回去,就像上世紀七八十年代過年從上海帶回大白兔奶糖一樣,是一件‘有范’的事。”長期從事汽車銷售的4S店銷售經理介紹,上海出品的自主品牌汽車,在本地消費者群體中的口碑已經和主流合資品牌相當;在長三角地區,尤其是江蘇、安徽等地的認同度更高。當手錶、自行車、縫紉機這些“老三樣”記憶遠去,各地消費者對“上海製造”産生了新的信任與情感。
抓住“第一動力”
人們對上海製造的“情結”不會憑空而來。大白兔奶糖的誕生,就是領先時代的創新,它的配方、品質、設計、宣傳等等方面,都曾領先於時代。是創新,讓小小奶糖在那個年代脫穎而出,享譽全國。
今年春節大白兔奶糖在上海再次火爆,也與創新有關。兩年前,大白兔奶糖生産者與法國著名設計公司合作,重新設計包裝,提高品牌附加值,讓樸素的奶糖,搖身成為時尚大氣的“伴手禮”。今年春節上海旅遊市場爆髮式增長,很多遊客第一次看到大白兔的新裝,童年記憶加上新的驚喜,帶來搶購熱潮。
與汽車相關的“上海情結”背後,創新更是第一動力。這次“40萬輛次”的數據統計,本身就來自創新——這些上汽自主品牌汽車全部搭載了上汽與阿裏共同研發的“斑馬智行”汽車智慧系統。短短兩年內,曾經業界認為只是“概念”、“噱頭”的互聯網汽車,已經從上海出發,大規模駛向全國各地。國內汽車和互聯網界的兩大領軍者,通過開放合作的方式,不斷擦出創新火花,在汽車互聯網的全新平臺屢屢刷新想像力。
就在春節前不久,上汽與阿裡巴巴共同推動,超過40萬輛互聯網汽車搭載的斑馬智行完成了全球汽車領域超大規模的在線升級。當人們為特斯拉汽車在線升級功能喝彩時,中國自主品牌的自主創新已經迎頭趕上。“傳統汽車更新迭代,週期需要四年左右,通過大規模在線升級,互聯網汽車用不到4個月,就完成了所有車型的功能全面提升。”上汽自主品牌研發工程師表示,開發互聯網汽車之前,這是難以想像的,正是這種革命性的創新,幫助供需兩方雙雙大幅降低成本,從根本上推動效率變革。
數十年來,一顆小小奶糖依靠創新長盛不衰。現如今,上海汽車工業的實踐更證明,堅持將創新作為引領發展的第一動力,傳統産業轉而成為引領經濟高品質發展的新興産業。“新能源汽車、智慧網聯汽車發展方興未艾、潛力巨大,新技術、新模式都在賦予汽車行業新的內涵和新的生命。”上汽集團總裁陳志鑫表示。
不能丟了“韌勁”
從大白兔奶糖到上汽自主品牌汽車,另一個共同點是它們特有的“韌勁”。
食品領域,這兩年來伴隨移動互聯網的傳播影響,一個個“網紅”如走馬燈般在申城涌現。個別網紅店為追求“爆款”效應,不惜以一些非正常方式行銷,短暫熱潮過後,頹勢已經顯現。
在汽車業界,跨界造車風起雲湧,資本推動下,一時間各種名字時尚的車企扎堆出現。這些企業中,不乏富有創新精神的實干家,但也混雜著不少“概念炒作家”,被業界譏諷為“PPT造車”。
大白兔奶糖和上汽自主品牌汽車,它們的成功都不是一蹴而就。大白兔奶糖有過長期輝煌,也遭遇過沉重的打擊;上汽自主品牌汽車經過十年磨劍,在漫長“爬坡期”中經歷重重困難。這些企業經營者始終堅持對産品品質的追求,同時持續進行創新投入。
“品牌培育需要以客戶價值創造為核心的持續創新。偶發的創新只是爭奪市場的一次行動,只有具備持續創新能力,能夠為客戶不斷增加價值才能建立品牌資産和口碑。”復旦大學管理學院産業經濟學系劉明宇副教授表示,上海城市文化中積澱下來的務實精神、創新精神,應該融入到“上海製造”品牌之中,製造業企業需要有堅持高品質發展的定力,有打造“百年老店”的決心。
從奶糖到汽車,“上海品牌”取得了一定的成功,但對標上海“全球城市”的定位目標,“上海製造”不能滿足現狀,還需要進一步增強國際競爭力。近年來光明食品集團也在持續推動國際化佈局,但相比國外食品巨頭,“上海製造”的食品還很難在國際市場上真正叫響;上汽集團正在創新研發、生産和銷售多個層面全力推動跨國經營,全球網絡初具規模,但要追趕“國際大牌”,自主品牌仍需投入長期的努力。
“在新的時代背景下打造上海製造品牌,需要把握國際化品牌發展的新趨向,以國際化、集成化的創新理念,打造凝聚新上海情結、體現新上海魅力的上海品牌。”上海社科院應用經濟研究所副所長李偉認為,在此目標下,“上海製造”既要關注體現多重文化特色的時尚創意品牌新潮流,更要注重智慧化、網絡化的品牌發展新方向。
李偉建議,面向消費市場的“上海製造”需要培育更多有影響力的品牌。比如在家電、照明等消費品行業,打造匠心獨具的精細化産品品牌;在智慧家居,智慧家電,智慧可穿戴電子産品等領域,培育體現智慧網絡功能的智慧産品品牌;在服裝、汽車等領域通過智慧製造打造個性化定製品牌;在傢具家居、工藝美術、健康運動等領域打造上海時尚創意品牌。