原標題:滬公交人堅守崗位用責任和擔當為乘客保駕護航
加密班次,靈活調度,延長末班車時間,30條春運專線自年初四開通以來,夜以繼日為疏散返程大客流發揮著重要作用。
參與其中的公交人堅守崗位、放棄休息,為乘客出行保駕護航。記者近日來到位於虹橋東交通中心的春運5線(虹橋樞紐4路),感受著這群普通人身上的執著和擔當。
隊長習慣刷交通信息
自進入春運返程高峰以來,負責春運5線運營的巴士二公司平陽車隊業務隊長滕衛權的心每天都懸著。他知道,身處上海客流最集中的交通樞紐春運專線,遭遇大客流的突發因素較多,儘管節前準備了充足應對預案,但再完美的計劃也會出現意外。
“虹橋樞紐4路從虹橋東交通中心到閔行紫竹園區,沿途經過七寶、莘莊等地,目的地附近有交通大學,是公司客流最大的線路之一。”滕衛權説,進入返程高峰後,客流往往從下午3點起明顯增加,但具體的時間段並不明確,這給應對出了難題。為了及時掌握客流情況,如果不在站點現場,刷交通信息成了他的必備功課。
2月24日,休息在家的滕衛權從新聞中了解到,虹橋站迎來數萬大客流。他立即和站點調度取得了聯繫,了解到乘客已經大排長龍,1號候車室外也是人山人海。顧不上吃晚飯,滕衛權開車就往站點趕,到達後立即抽調7輛特約車臨時支援,一些休息在家的職工,也被叫來維持秩序。連續奮戰近8個小時,直到半夜送完最後一批乘客,大家才放心回家。
學子享受“貴賓待遇”
此外,靈活調度提升運營效率,也讓特殊乘客感受到了不一樣的服務。
近年來,為了方便大學生的寒假返家路,平陽車隊和上海交通大學開展合作,開通春運專車,點對點把學生送到機場、火車站,受到了廣泛好評。2月26日是交大開學日,平陽車隊開行了直達交大的專車,既能快速疏散客流,又能讓旅途勞頓的學子們輕鬆返校。
一位家在西安的學生表示,回家過年時有專車送,沒想到返校也能享受“貴賓待遇”,“如果乘坐虹橋4路回校,大概需要近2個小時,而且站點離宿舍較遠,拿著行李很不方便,搭專車1個小時就到校了。”
默默堅守在一線崗位
在春運5線的調度室,平陽車隊黨支部書記李余行指著忙碌的調度員及站點上接連發送的班車,感慨地説,為了完成春運保障任務,近200名職工守護在運營一線。
宋君才是一名老駕駛員,工作上吃苦耐勞,很受同事們尊敬。2月23日,當他把車穩穩停在站點後,突然趴在方向盤上哭了起來。“當時我們嚇了一跳,不知道發生了啥。”滕衛權説。原來春節期間,宋君才的老父親一直處於病危狀態,但是為了不影響排班,他沒有把情況向車隊説明並請假。當天車到達終點,突然接到家人電話,老父親過世了,他的情緒一下子失控了。
此外,站點上還安排了志願者幫助攜帶大件行李的乘客上車。李余行説,這些都是公司其他車隊的職工,每當春運都會請他們來維持站點秩序,提供問詢服務,幫助老弱病殘上下車等。“這是慣例,犧牲一些休息時間為大家服務,大夥心裏都挺樂意。”志願者潘莉萍如此表示。
一句溫馨問候,一個禮貌微笑,一個耐心解答,一份默默堅守,這就是公交人給乘客新年的最好禮物。