春運12日結束 長三角鐵路運力創歷年之最

　　原標題：2018年春運今天結束！長三角鐵路創歷年之最 40天平安送客逾7000萬人

圖片説明：今年春節前，虹橋火車站候車大廳裏，大批乘客有序候車，場面壯觀 來源/東方IC

　　2018年春運12日畫上句號。春運40天，地處長三角的中國鐵路上海局集團有限公司發送旅客超過7000萬人，增運逾350萬人，增幅5%以上，客發量大超過歷年春運，局管轄內客流大於跨局直通客流。期間，上海局集團公司增開客車8457列，加挂車輛5505輛。

　　創春運單日客發量最高紀錄

　　今年春運，長三角鐵路客流火爆、流向集中，高位運行趨於常態化，運輸安全穩定有序，日均發送旅客176.9萬人，客發量佔全國鐵路的五分之一。節前，客流集中在滬寧杭地區，節後集中在合肥、阜陽和徐州等地區。客流主要集中在京滬、徐蘭、滬昆、杭深、寧蓉等高鐵客專和京九、隴海、滬昆等普速線等幹線，務工流、學生流、探親流、商務流和旅遊流交織疊加。

　　節前15天，長三角鐵路發送旅客2701.2萬人，同比增運65.4萬人；節後25天，發送旅客突破4300萬人，增運超過280萬人，增幅7%以上。3月3日，上海局集團有限公司發送旅客221.9萬人，同比增幅23%，創春運單日客發量最高紀錄。

　　高鐵佔所有旅客列車近七成

　　近10年來，長三角鐵路建設持續發力，形成全國最為密集完善的高鐵網。隨著合寧、合武、滬寧、京滬、滬杭、寧杭、杭甬、合福、鄭西等新線相繼開通運營，上海虹橋、南京南、杭州東、合肥南等一大批現代化高鐵客站建成投入使用，為區域經濟發展搭建了新動脈。到2017年底，上海局集團公司營業里程突破1萬公里，其中高鐵3667.8公里，居全國18個鐵路局集團公司首位，佔全國鐵路的六分之一。配屬的動車組折算標準動車組達642組，佔全國鐵路的四分之一。

　　今年春運，長三角鐵路運力創歷年之最，實現多個站點、多個方向首次開行動車，高鐵成為主力軍。期間，長三角鐵路客車開行總數達1114.5對，其中安排開行動車組列車766對，佔開車總量的68.7%，同比增加67對、增幅9.6%。

　　春運期間，上海局集團公司互聯網、手機購票佔80%以上，實現互聯網、車站售票窗口和自助售票機“掃碼支付”全覆蓋，在列車補票方面實現微信“掃碼支付”功能；優化自助售票機系統功能，實現自助售票機發售全國各地車票功能。