“致我所向”引情感共鳴 奔馳發佈全新售後中文主張

　　梅賽德斯-奔馳全新售後中文主張——“致我所向”從未來出行技術、出行模式及出行體驗三大方面，強調品牌服務與消費者的情感共鳴，重新對其售後服務承諾“My Service”進行了詮釋。

　　目前，梅賽德斯-奔馳售後在中國市場推出了自己的電商平臺、拓展了數字化展廳建設、優化了數字化平臺服務，推出Mercedes me車主俱樂部。伴隨全新售後中文主張的推出，梅賽德斯-奔馳售後也“將與時俱進，力求在新的時代與客戶相伴相隨。”

　　“隨著消費者對生活品質和生活品味的追求日益提升，我們對中文主張的嶄新詮釋應運而生。”昨日（3月19日），梅賽德斯-奔馳在北京Mercedes me三里屯體驗店發佈全新售後中文主張——“致我所向”，重新對其售後服務承諾“My Service”進行了詮釋。

　　北京梅賽德斯-奔馳銷售服務有限公司執行副總裁南迪在致辭中表示，“2011年，我們將‘My Service’售後服務承諾引入中國，並提出‘修養之道，一脈相承’的售後服務中文主張，強調品牌在維修保養技術領域的優勢及傳承。如今，來自中國的梅賽德斯-奔馳認證技師已成為品牌全球維修保養技能的標杆。我們希望通過新的中文主張‘致我所向’與更多客戶建立情感共鳴，成就每一位車主追求最好的嚮往，向每一份對進取的執著致敬。”

　　北京梅賽德斯-奔馳銷售服務有限公司執行副總裁南迪致辭

　　據介紹，全新主張“致我所向”從未來出行技術、出行模式及出行體驗三大方面，強調品牌服務與消費者的情感共鳴，同時也再次展示了梅賽德斯-奔馳從傳統汽車修養服務供應商到移動出行服務商及車主生活夥伴的轉變。

　　6年前，北京梅賽德斯-奔馳銷售服務有限公司正式成立，結束了長久以來掣肘奔馳在華發展的銷售“雙軌制”局面。此後，奔馳便開啟高速增長模式，一發不可收拾。

　　2017年，奔馳旗下兩大品牌——梅賽德斯-奔馳及smart在中國市場銷量首次突破60萬輛大關。這其中，不斷推陳出新的強大産品陣容起著決定性作用，而奔馳‘以客戶為中心’售後服務體系則讓其與客戶之間的關係變得愈發親密無間。

　　在梅賽德斯-奔馳看來，要做好售後服務真摯的態度必不可少。要將這一態度滲透到售後服務體系的每個環節，讓客戶在售後服務的每一個觸點，都能感受到奔馳售後發自內心的呵護。

　　首先，在售後品質方面，奔馳原廠配件採用符合嚴格標準的環保、可持續材料，並經過嚴苛的産品測試、開發、質檢流程，確保車輛在不同駕駛環境下的舒適性和安全性。

　　其次，在售後價格上，梅賽德斯-奔馳售後推出星徽保養菜單、逸藍修養套餐、逸藍修養套餐輕享版、尚銀修養套餐等産品及服務，並先後對保養維修配件、事故件和易損易耗件的廠家建議零售價進行調整，以不斷優化客戶的總體用車成本。

　　再次，在創新服務上，奔馳售後搭建線上服務平臺，讓車主通過Mercedes me APP隨時隨地預約車輛維修，以及查看車輛維修狀態。同時，奔馳售後快修專享服務，以及“上門取送車（D2D）服務”都極大節約了客戶時間成本。此外，梅賽德斯-奔馳終身免費事故救援服務，也可確保客戶在遭遇意外交通故時隨時獲得援助。

　　梅賽德斯-奔馳全新售後中文主張發佈會現場

　　值得一提的是，奔馳在中國售後人才培訓方面成績突出。目前，在全球120個梅賽德斯-奔馳的銷售市場中，中國擁有全球最大的培訓體系，僅次於梅賽德斯-奔馳德國總部。奔馳在中國引入的售後服務人員競賽平臺——梅賽德斯—奔馳服務技能大師賽。自2008年至今，已為中國汽車領域培養了一批與國際水準平齊的售後服務人才。

　　目前，奔馳售後在中國市場推出了自己的電商平臺、拓展了數字化展廳建設、優化了數字化平臺服務，推出Mercedes me車主俱樂部，搭建跨行業客戶體驗平臺。伴隨梅賽德斯-奔馳全新售後中文主張——“致我所向”的推出，梅賽德斯-奔馳售後也“將與時俱進，力求在新的時代與客戶相伴相隨，先於客戶需求，為他們帶來更加真摯、自在以及個性化的優質服務及客戶體驗。”南迪説道。（經濟日報-中國經濟網 記者郭濤）