原標題:上海港月底全面試點郵輪船票制 全國首家“憑票進港憑票登船”
在上海港乘坐郵輪,無需再提前數小時來到港口排隊,而是在登船日72小時前完成“在線值船”,就可憑船票與護照輕鬆過關。記者近日從上海郵輪港、代表船企了解到,從1月底試點推出郵輪船票制度以來,上海港郵輪憑票進港覆蓋率已達85%以上。而從本月31日起,上海港將全面推行憑票進港、憑票登船,成為全國首家全面試點郵輪船票制度的港口。
相關負責人指出,實施郵輪船票制度,市民遊客的出遊體驗將得到提升。不僅如此,以72小時信息申報制度、憑票入港製度及其配套的旅客安檢制度等一系列制度為保障,也將大大提升上海港安全保障能力。
登船效率大幅提高
記者了解到,今年1月底起,不少以上海港為母港的郵輪就已試點了船票制度。那麼,試運營期間的效果如何?皇家加勒比國際遊輪中國區銷售支持總監王華告訴記者,試運行期間,遊客登船效率大幅提高,而且未發生一起錯拿房卡的事故。
“以前乘坐郵輪的團隊遊客,抵達碼頭現場後,需先找到領隊,由領隊統一辦理手續,再排隊過關。這個過程,通常需要好幾小時。”王華表示,試點船票制度後,他們設計了全新的“在線值船”系統,遊客可以根據預訂信息和預留的手機號,提前完成值船。不僅如此,過去需要在碼頭才能完成的信用卡與船卡綁定,在線值船時也能一併完成。整個過程,預計只需6至8分鐘。而完成了在線值船的遊客,可以自行列印“船票”。
“由於遊客的基本信息已提前上傳到船票查驗系統,在他們抵達現場後,郵輪港的工作人員只需要通過手持設備掃描‘船票’,即可快速完成信息比對,大大縮短登船時間。”王華説,過去,遊客過關時間約為15分鐘,如今只需2分50秒。
記者獲悉,“憑票入港、憑票登船”實施後,船卡將不再于碼頭髮放,而是直接插在了郵輪房間的卡槽裏。王華説,原本他們還擔憂可能會發生走錯房間、房卡錯拿的意外,但多航次試點以來,逾萬名遊客順利完成了在線值船,也從未發生一起錯拿房卡的事故。
遊客權益更有保障
寶山區濱江委常務副主任王友農指出,有了“船票”後,遊客相當於有了一張與郵輪公司的契約憑證,一旦和郵輪公司之間發生糾紛,就有了維權憑據,遊客正當權益就能得到更好保障。
“以往乘坐郵輪的遊客,絕大多數是憑旅行社的通知到郵輪港登船。遊客手中沒有可供留存的郵輪公司票據。我們曾發生過一些糾紛,就是旅行社和郵輪公司沒有銜接好,導致遊客付了錢、到了碼頭才發現不能登船。”王友農説,相反,一張“船票”則能進一步明確郵輪公司、旅行社、碼頭、旅客各主體之間的權利、義務、責任邊界,有利於維護各方合法權益。
未來有望通關一體化
目前,上海郵輪旅遊服務中心已啟用“憑票進港查驗系統”,實現了進港數據實時監控、分時流量統計分析、應急調度管控等口岸及碼頭管控功能。據透露,隨著郵輪船票制度的推行,未來有望實現港口的通關一體化。
“比如,上海港掃了船票,採集了遊客信息後,將數據一併提供到該郵輪即將靠岸的港口。這樣一來,遊客在下一個港口出入境的速度也能得到提升。”王友農説,他們正探索亞太區域郵輪港口進一步合作的可能。而現階段,各方將融合船票與行李牌等,繼續查補短板,確保3月31日起遊客100%憑票進港、憑票登船。