上海發力打造東北亞地區公務航空中心

　　原標題：亞洲公務航空會議及展覽會今在滬開幕，部分機型亞洲首秀 上海發力打造東北亞地區公務航空中心

參展公務機在虹橋機場停機坪安放就位。傅國林攝

　　4月17日，第七屆亞洲公務航空會議及展覽會(ABACE2018)在上海虹橋機場霍克太平洋公務機基地開幕。三天會期內，全球170多家參展商將靜態展示35架飛機，涵蓋公務機全譜係，包括各類活塞式飛機、渦輪螺旋槳飛機、噴氣式固定翼飛機，大型洲際公務機、輕型機、水陸兩棲機及6架直升機等，其中部分機型是首次在亞洲亮相。值得一提的是，本屆展會展覽區域增加了虹橋機場新啟用的二期公務機機庫，面積創七屆之最。

　　記者在霍克太平洋公務機基地看到，空客、波音、龐巴迪、灣流、達索、巴西航空工業、本田等全球知名公務機製造商均攜旗下最暢銷、最先進的公務機機型參展，其中灣流G600等機型是首次來到上海。與此同時，展會也吸引了金匯通航、華龍航空等中外公務機運營商、公務航空服務和設備提供商等來滬展示其産品和服務。展會期間，170余家展商除在滬展示其最新公務航空産品服務外，還將交流最新航空技術，共同探討公務航空産業的發展和未來。

　　去年年底發佈的通用航空“十三五”發展規劃顯示，到2020年，我國通用航空飛行總量將達到200萬小時，其間年均增長率為20.8%；通航機隊規模達到5000架以上，年均增長17.5%；飛行員數量達到7000位，年均增長15.5%；通用機場達到500個，年均增長10.8%，基本實現地級以上城市擁有通用機場或兼顧通用航空服務功能的運輸機場。通用航空作為國家戰略新興産業，在政策和市場的雙輪驅動下，走上跨越發展的快車道。作為公務航空發展最迅猛的城市之一，上海兩大機場公務機航班年起降量已超6100架次，年增長率超過10%，約佔全國總量的1/3。

　　上海機場(集團)有限公司實業投資管理公司副總經理陸迅介紹，近幾年來，上海全力打造東北亞地區公務航空中心，在基礎設施建設等各方面不斷發力。“展會前剛啟用了霍克太平洋公務機基地二機庫，這使得今年的展覽面積增加了一倍多。二機庫與一機庫建築面積相當，外觀建築風格一致，既相互連通也互相獨立，使用比較靈活。”他介紹，二期機庫最大可停放一架波音BBJ公務機，或可同時停放八架灣流G550或同類公務機；此外，新機庫還增加電源地井、空調地井以及大型吊扇等功能，在室內通風、照明等方面也有顯著提升。

　　虹橋機場公務機基地新機庫啟用後，不僅可釋放虹橋機場停機坪資源，還能促進提升機場的維修産能，並完善維修服務産業鏈，為公務機機主及運營商等各方提供高效的公務機維修服務，並提供全面的維修保障支持。陸迅還透露，目前，上海機場集團已開始規劃浦東機場公務機專屬保障設施，並探索在自貿區政策下開展公務機保稅維修業務，以推動公務航空業在滬發展。