原標題:重磅!1月18日起坐飛機名正言順看手機 東航成首家落地航司
在國內坐飛機可以“名正言順”開手機?這事定了!記者從東航獲悉,根據中國民航局《大型飛機公共航空運輸承運人運行合格審定規則》第五次修訂、《機上可攜式電子設備(PED)使用評估指南》相關要求,東航已經制定完成了有關的“落地細則”。
屆時,搭乘東航實際承運航班的旅客可以使用手機、平板電腦(Pad)、筆記本電腦、電子閱讀器等可攜式電子設備(PED)。何時落地?東航表示,1月18日起正式落地。
東方網記者在此前採訪中了解到,2017年,中國民航局在《大型飛機公共航空運輸承運人合格審定規則》第五次修訂時放寬機上可攜式電子設備(PED)的使用限制。2018年1月16日,《機上可攜式電子設備(PED)使用評估指南》予以公佈。
對此,東航迅速啟動細則制定等相關工作,目前已修訂完成相關可攜式電子設備使用規範,制訂使用套裝程式括不正常情況下的處置程式和通報程式,並獲得飛機製造廠商的技術資料,為全面推行機上使用可攜式電子設備(PED)做好了充分準備。
在東航飛機上,旅客使用手機需要注意些什麼?對此,東航相關負責人在接受東方網記者採訪時表示,東航旅客可在飛行全程中使用具有飛行模式的行動電話(智慧手機)和規定尺寸內的可攜式電腦或平板電腦、電子書、視/音頻播放機和電子遊戲機等小型PED設備,但需打開手機飛行模式,關閉蜂窩移動通信功能。
不過,不具備飛行模式的行動電話等設備,在空中仍然被禁止使用。此外,超過規定尺寸的可攜式電腦、PAD等大型PED設備僅可在飛機巡航階段使用,在飛機滑行、起飛、下降和著陸等飛行關鍵階段禁止使用。出於客艙安全考慮,在飛機滑行、起飛、下降和著陸等飛行關鍵階段,行動電話、電子書等小型PED設備不允許連接耳機、充電線等配件。而助聽器、心臟起搏器以及其他不影響飛機導航和通訊系統的用於維持生命的電子設備和裝置可全程使用。
值得注意的是,在低能見度飛行階段等特殊情況下,或當飛行機組發現存在電子干擾並懷疑該干擾來自機上人員使用的可攜式電子設備時,飛行機組有權要求關閉這些可攜式電子設備,旅客應聽從指令關閉所有PED設備電源,並安全存放PED設備。
另據了解,除東航外,海南航空也已完成所有關於有條件放開使用手機的機型、手冊、培訓相關準備,春秋航空則表示“預計今年上半年,旅客將在飛機上有條件的使用手機等電子設備”。預計陸續會有多家國內航司為手機飛行模式“解禁”。