助力醫學中心建設 滬空中醫療急救呼之欲出

　　原標題：關乎上海國際體育賽事之都和亞洲醫學中心建設目標 上海空中醫療急救體系呼之欲出

近日，新華醫院崇明區域醫療聯合體與上海金匯通用航空股份公司聯手建設崇明航空醫療救援體系並完成崇明地區首次航空醫療救援演練。圖為崇明醫療急救中心工作人員在救援演練中通過直升機轉運傷員。本報記者趙立榮攝

　　“作為世界最高水準賽事之一，F1的醫療保障要求極高，必須有空中醫療救援直升機現場待命；如果氣候不適航，直升機不能飛，賽事就需推遲。”空中醫療救援企業上海金匯通用航空股份有限公司總裁助理鄭榮介紹，金匯醫療直升機每年在上海起降超過200架次，其中包括五六項國際重大賽事的空中急救保障任務———空中醫療急救體系成為城市服務保障能力的一個衡量指標，也關乎上海國際體育賽事之都和亞洲醫學中心建設目標。

　　上海正在全力建設亞洲醫學中心城市，空中急救是一個重要方面。鄭榮在第三屆華東通用航空發展論壇上表示，城市過去很多突發救援多由警用航空器承擔急救任務，但警用航空器數量有限，且任務較多。如果在市郊、擁堵高速路和城市道路等特殊區域出現緊急救援事件，或突發急重症病患需緊急轉院治療，就需要一套完善的空中醫療救援體系作為支撐。

　　國務院出臺的《關於促進通用航空業發展的指導意見》中明確提出，醫療救護將作為通用航空重要業務來發展；《通用航空“十三五”發展規劃》也強調，發展航空醫療救護。目前，上海正全力建設航空醫療救援體系；但航空醫療的普及還有一道檻要踏過———高企的費用。目前的航空醫療費用大約為一小時三到四萬元，業內人士指出，“計時從飛機旋翼啟動，到飛機降落停穩旋翼停下為止。”

　　按照通用航空“十三五”發展規劃，我國將推廣“政府支持、通航企業運營、保險業及醫療機構等參與”的商業模式，促進行業管理部門與醫療管理部門的協作，出臺促進通用航空企業參與醫療救助、發展醫療救助的扶持政策，引導社會相關機構和資本開發醫療救助業務。空中醫療通航企業已有不少探索。金匯通航上海分公司副總經理馬丙才介紹，金匯已與兩家保險公司合作，設計專門的航空醫療救護保險産品，或在車險和壽險中附贈航空醫療救護險。據介紹，金匯已與上海市應急聯動中心、120急救中心和數家知名醫院簽約互聯合作，並在上海後灘設立空中救援全國呼叫中心，在第一人民醫院松江分院南部、龍華機場、瑞金醫院建有三個空中救援起降基地；4架醫療飛機常駐上海，其中兩架為直升機，一架停在龍華機場，一架停在高東機場。