原標題:北外灘星港國際中心預計下半年竣工驗收 上海最高雙子樓會“呼吸”
星港國際中心效果圖。 (資料)
6月5日,上海最高雙子樓星港國際中心外立面基本竣工。高達263米的兩棟主體塔樓自此穿上會呼吸的“綠色外衣”。
從軌道交通12號線提籃橋站1號口出來,仰頭望去就是星港國際中心,整座建築由東西兩棟塔樓及裙房組成。主體塔樓從上到下逐漸收緊,組合起來酷似一座“中國鼎”。外墻由柵格組成,內嵌一塊塊玻璃。現代氣息濃郁的玻璃幕墻,其實藏著不少門道。
“光污染”是玻璃幕墻面臨的首要問題。高度超過100米的民用建築稱為超高層建築,隨著土地資源日益緊張,以及建造技術能力提高,超高層建築在大型城市屢見不鮮。但超高層建築體量巨大,一旦要亮化建築,就可能涉及光污染。星港國際中心位於虹口北外灘沿線,是北外灘天際線的重要組成,建築外觀既不能影響周邊建築,又要有特點,怎麼辦?“建築大面積玻璃幕墻採用特殊材料,反射率不超過7%,大大降低對周邊建築的光污染。”承建方上海建工總承包部相關項目部負責人張益民説,幕墻反射率降低了,但玻璃顏色太深使建築外觀暗淡不利於觀賞。技術人員又想辦法,採用極氧化的裝飾構件,從外觀上提亮整個建築。
這座最高雙子樓還會“自主呼吸”。每一層樓面靠近幕墻的地面都裝有“呼吸口”,即通風器系統。建築幕墻整體採用類似的通風器系統,實現自然通風效果。經過優化,在過渡季節典型工況下,大樓內90%以上的主要功能房間,平均自然通風換氣次數不少於每小時2次,在春秋過渡季節實現自然通風,甚至不需開空調。“超高層建築採用綠色工藝,實現節能環保,已成為一種趨勢。衡量一座建築的綠色程度,外幕墻尤為關鍵。”
星港國際中心預計今年下半年竣工驗收。這是虹口區單體體量最大的TOD(以公共交通為導向的開發)交通樞紐中心,集地鐵、公交、航運、空中步行系統于一體。緊鄰12號線、19號線兩條地鐵線路,還擁有4000平方米公交樞紐終點站和公平路輪渡碼頭。屋頂設有1.75萬平方米花園,將成為虹口區最大的屋頂花園,屆時全天候向市民開放。