原標題:虹橋機場以籌辦保障進口博覽會為契機,著力推進一系列軟硬體升級改造工程 “智慧+精品”空港提升旅客出行效率
最近,出入虹橋機場二號航站樓P6、P7停車庫的市民旅客會發現,進出口路面經過修整已煥然一新。這是虹橋機場剛剛完成的改造項目之一。記者從上海機場集團獲悉,為迎接首屆中國國際進口博覽會,距離國家會展中心(上海)直線距離僅1.5公里的虹橋機場,正在緊鑼密鼓地推進一系列軟硬體升級改造工程,以籌辦保障進口博覽會為契機,全面推行“旅客體驗提升計劃”等,提高“精品機場”效率和品質。
機場形成全自助服務鏈
虹橋機場位於虹橋商務區東部,毗鄰國家會展中心 (上海),是距離上海中心城區非常近的 “城市機場”,地域優勢突出。目前,機場航線網絡覆蓋日本、韓國,我國港澳臺地區及86座城市,兩三小時可方便抵達亞太主要城市;日均起降740余架次航班,其中 “空中快線”及 “準快線”航班比例高達73.8%;年旅客吞吐量超過4000萬人次,其中80%左右為商務旅客。
虹橋機場近年來持續推進 “智慧機場”建設,加碼 “精品機場”,提升旅客出行效率。目前,機場自助服務已基本覆蓋值機、行李托運、證件掃描、邊檢自助通關、退改簽、過登機口、行李查詢等進出港各環節,形成一條全自助服務鏈,並於今年4月取得國際民航運輸協會(IATA) “白金機場”認證,這是國際民航界對 “便捷旅行”的最高級別認證。
機場和各航空公司在兩座航站樓出發大廳設置了100台自助值機終端設備;東方航空 (含上海航空)和吉祥航空設有 “自助值機+行李自助托運”櫃檯;在25號和56號登機口還試點推出 “自助登機門”,旅客掃描登機牌二維碼,便可自行完成登機驗票,比傳統方式效率提高不少。
虹橋機場還聚焦旅客動線,在出行多個環節持續改進服務流程和設施優化。經過兩年多的改造,一號航站樓已與交通中心通過地下通道實現 “無縫銜接”;停車庫在國內首家實行 “無感支付”,旅客駕車進出全程無需停車及現金支付,出庫只需2秒鐘;助推海關遠程查驗系統、E證通、 “尊享通”預約安檢、機場商業 “支付寶、微信”等一大批智慧服務項目落地,大幅提升機場服務品質和旅客體驗。
目前,虹橋機場正在試點自助安檢等更多便捷技術和服務措施,在迎接進口博覽會的過程中,以更優化、更高效的流程和智慧設施提升效率和旅客滿意度。
服務流程和細節將再上一層樓
精確量化洗手臺盆高度、燈光明暗度和保潔步驟,高端定制安全無毒兒童遊樂設施,首創手推車魚骨形無死角取車擺放法,設置高端旅客值機區……虹橋機場的精緻服務已成為上海空港一張亮麗的名片。
記者了解到,在國際機場協會(ACI)全球機場旅客滿意度測評中,虹橋機場手推車服務從2014年躍居全球第一至今,始終名列前茅。機場工作人員把旅客用車特點當課題研究,有針對性地獨創 “車輛45度順旅客行徑擺放法” “魚骨形無死角取車擺放法” “車輛拉松間距服務” “到達廊橋口車輛全覆蓋”等服務方法;雖然工作量成倍增加,卻讓高峰時刻旅客取車效率大幅提升。同時,機場廣泛培訓與旅客接觸最多的手推車隊員,做好“跨崗位”問詢服務,承擔了機場約30%的問詢量。
在一號航站樓,機場免費打造WiFi高速上網專區,針對商務旅客關注的上網和餐飲,將航站樓內豐富的餐飲資源搬上網,創新設立自助上網點餐服務,旅客15分鐘內“坐等”航站樓內的外賣送到手。此外,機場還積極打造二號航站樓藝術長廊,推出具有海派文化特色的石庫門景觀等文化作品,邀請國粹京劇、民間藝術和交響樂等各類文藝團體到航站樓展演,豐富旅客旅程。
據介紹,目前虹橋機場正在進一步梳理、完善各項服務流程和細節,進一步挖潛硬體設施使用效率,以國際航空樞紐和“精品機場”的定位全力保障進口博覽會成功舉辦。