上汽榮威：高端自主品牌成為“上海製造”新名片

　　近日，上汽集團在上海展覽中心向中國國際進口博覽會正式交付千余輛接待用車。

　　今年11月5日，首屆中國國際進口博覽會將在國家會展中心（上海）舉行。屆時，上汽集團旗下上汽榮威、上汽大通、上汽大眾和上汽通用等自主、合資品牌新車將組成上汽車隊，代表“上海製造”擔負起接待進口博覽會中外嘉賓的任務。在這批新車型中，榮威e950特別引人注目。它是集互聯網和新能源科技于一身的中國首款插電混動互聯網B級車。它的入選充分證明了榮威的高端品質已成為“上海製造”的新名片。

　　榮威新能源汽車脫穎而出

　　中國國際進口博覽會是世界上第一個以進口為主題的國家級博覽會。這是中國主動向世界開放市場的重大舉措，目前已有130多個國家和地區，2800多家企業確認參加博覽會，預計到會的國內外採購商將超過15萬人。

　　那麼在如此高規格的博覽會上，誰能代表中國汽車産業的領先水準呢？毋庸置疑，發展新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強國的必由之路，要加大研發力度，認真研究市場，用好用活政策，開發適應各種需求的産品，使之成為一個強勁的增長點。顯然，榮威e950交出了一份讓國人滿意的答卷。

　　榮威是國內首家在純電動、插電強混和燃料電池三大領域擁有自主知識産權的自主車企。榮威e950是上汽榮威旗下高品質 “互聯網×新能源”産品，更是行業第一款搭載 “藍芯”、 “綠芯”和互聯網系統的三擎動力高級轎車。

　　在國家節能減排政策引導下，公商務和中高端私人用戶對於綠色出行的要求在不斷提高。相比大排量、高油耗、高排放的傳統燃油B級車，新能源B級車憑藉在舒適性、環保性和經濟性等方面的優勢，能夠更充分滿足公務、商務和中高端私人出行的需求。榮威e950其最低綜合工況百公里油耗1.7升，最大綜合續航里程600公里，徹底改變了B級車大排量、高油耗、高排放的標簽。

　　值得一提的是，這並非榮威950系列車型第一次參與國家級盛會。之前，榮威950還曾成為青奧會、APEC峰會等國內外高規格賽會的貴賓接待用車，並收穫高度信賴與認可。經過國際舞臺的洗禮和檢驗，以榮威e950為代表的榮威汽車品質與性能將更有保障。

　　不忘初心，榮威走通向上之路

　　榮威e950的成功，證明了上汽榮威走通了自主品牌高端向上之路。

　　2006年10月榮威品牌正式成立，創立之初就堅持走中高端路線，至今已有近12年的發展歷程。十多年來，上汽榮威不忘初心，在技術研發、産品、人才組建、生産體系等方面圍繞中高端的定位，不斷升級向上，目前已經擁有了比肩國際巨頭的整車技術、整車製造、品質管理等雄厚積澱。

　　榮威通過自主創新，十餘年的正向研發，結合與大眾、通用的合資經驗，逐步形成自主品牌需要的核心技術。在産品上，上汽榮威始終堅持中高端路線佈局産品，從榮威750，到榮威950，再到互聯網汽車榮威 RX5、榮威 i6、榮威 eRX5、榮威 Ei5、榮威RX8，以及在今年8月底公佈價格並公開預售的全新電動智慧超跑SUV榮威光之翼MARVEL X，車型矩陣完成了 “從A級到B+級，從轎車到SUV，從傳統能源到新能源汽車到互聯網汽車”的全覆蓋，率先形成面向未來的産品系列，滿足了各個級別市場的需求。值得一提的是，榮威RX5等主銷車型的價格直達合資品牌的主流競爭區間，具有十足含金量，榮威中高端的品牌形象已經深入人心。

　　在人才組建上，通過集成全球優勢資源，在全球招聘技術研發人才，目前榮威形成了中國主導、跨國聯動的自主研發體系，並建立起一支近4000人的研發隊伍。榮威還在英國設立了研發中心，擁有近300名國際化研發人才。

　　在生産製造上，榮威擁有成熟完善的生産製造體系。通過30餘年合資合作，上汽目前已經擁有上海臨港、南京浦口、河南鄭州三個國際一流的製造工廠，産能輻射全國。同時，上汽也已經形成一套成熟的生産製造標準、品質保障體系，可保質保量滿足消費升級的市場需求。

　　消費者為自主品牌點讚

　　上汽榮威的成功最終是市場的成功、商業的成功，消費者紛紛為自主品牌點讚，也願意買單。

　　今年前8月，榮威品牌累計銷量超過30萬輛，同比增長31%，遠超中國車市整體增速。榮威汽車市場上主銷車型皆為15萬元以上，部分高品質車型更是跨過了20萬元的門檻，仍受到消費者的熱捧。

　　在傳統市場方面,榮威實現了全線車型熱銷，其中榮威RX5今年前8月總銷量超過12.55萬輛，是最受用戶青睞的互聯網汽車；榮威RX3銷量長期處於細分市場前列，成為最受年輕人歡迎的 “全能SUV大神”；榮威RX8則以 20萬級的價格帶來遠超50萬的價值體驗，已經為近萬家庭開啟了新時代豪華汽車生活。

　　在新能源市場方面，榮威新能源汽車整體銷量一路攀升。今年8月，榮威新能源汽車銷售10831輛，同比增長149%，1-8月累計銷售 62613輛，同比激增188%。具體到每款車型的銷量表現，我們的全球首款純電動互聯網休旅車榮威Ei5、插電混動互聯網轎車榮威ei6等車型銷量都在細分市場前列。以8月為例，榮威ei6銷量達4012輛，同比猛增254%，成為偏愛插電混動家轎的消費者購車首選；榮威Ei5勁銷3959輛，是最具競爭力的純電車型。

　　另外，上汽榮威始終堅持以創新驅動發展。最受用戶青睞的互聯網汽車榮威RX5是上汽榮威在2016年7月推出的“全球首款量産互聯網汽車”，率先為行業開闢了互聯網汽車新品類，成為了互聯網汽車創行者。截至目前，榮威RX5銷量已達47萬輛，並拉動上汽互聯網汽車整體銷量超過70萬輛，上汽也成為互聯網汽車産品最全、銷量最多佔比最高的車企。

　　繼互聯網汽車新品類之後，榮威開啟了新一輪對未來出行的探索，推出的全新電動智慧超跑SUV榮威光之翼MARVEL X，完成了智慧新物種的迭代進化。該車凝結了上汽在電動技術、互聯網科技、智慧駕駛領域最先進的技術，代表了中國“智”造的最高水準，為消費者提供了更多選擇。