4月15日，中國船舶集團旗下滬東中華造船（集團）有限公司又交付一艘1.55萬標準箱（TEU）大型集裝箱船“第一展望”號。
這是4月9日交付一艘1.3萬TEU液化天然氣（LNG）雙燃料動力大型集裝箱船後，滬東中華一週內交付的第二艘大型集裝箱船。同時，該公司還完成了一艘1.3萬TEU雙燃料動力大型集裝箱船出塢、一艘全球首款中國首制江海直達型1.4萬立方米LNG加注運輸船試航。此外，4月16日，一艘17.4萬立方米大型LNG運輸船將入塢總裝搭載。
8天內，五艘船迎來交付、出塢、入塢和試航多個生産節點，體現了滬東中華近期生産的繁忙。
“第一展望”號由滬東中華自主研發、設計和建造，擁有完全自主知識産權，入級挪威船級社（DNV）。該船總長366米，型寬51米，型深30.2米，服務航速22節。
滬東中華在建造過程中推廣新工藝新技術，並充分運用數字化、信息化建造手段，最終較合同期提前1.5個月交船。據悉，該船將於4月16日投入亞歐航線的運營。
截至目前，滬東中華今年已交船5艘，實現開工、入塢、出塢和試航各項生産大節點共24個，形成了大型、超大型集裝箱船和大型LNG船建造齊頭並進的良好態勢。
據統計，目前公司同時在建的包括全球首型首艘最大型LNG動力2.4萬TEU集裝箱船在內的集裝箱船共7艘，年內還將計劃交付4艘；同時在建的LNG運輸船16艘，年內計劃共交付8艘，創造中國船企建造LNG船的新紀錄。（上觀新聞 王力）
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