西成高鐵將開通運營陜西高鐵首次“握手”西南高鐵網

2017-12-15 11:18:37|來源：國際在線|編輯：王菲|責編：董健雄

　　新聞發佈會現場（王偲瑤攝）

　　國際在線陜西頻道報道（王偲瑤）：12月4日，中國鐵路西安局集團有限公司就西成高鐵開通運營召開新聞發佈會。會上指出，西成高鐵開通後，西安北至成都“D”字頭最快運行3小時27分，二等座票價263元。其中，“D”字頭最快運行時間縮短10小時28分，並首次實現一日往返兩城。

　　新站投入運營全線裝設2G、3G、4G信號設備

　　西成高鐵是西安局集團公司成立之後開通的第一條時速250km/h高速線路，全線客運里程658km，線路自西安北站引出，向西南方向途經漢中、廣元、綿陽、德陽接入成都東站。

　　開通後，西成高鐵西安局集團公司管內阿房宮、鄠邑、新場街（越行站）、佛坪、洋縣西、城固北、漢中（既有站）、新集（越行站）、寧強南9個動車組車站將投入運營，其中7個辦理客運業務。該公司管內動車組辦理客運業務車站將達到19個，覆蓋關中、陜北、陜南三大區域。

　　據了解，西安北至成都“D”字頭最快運行3小時27分，二等座票價263元；西安北至重慶北“D”字頭最快運行5小時04分，二等座票價279.5元；西安北至漢中“D”字頭最快運行1小時13分，二等座票價97元，是受益最大的客運樞紐。

　　值得一提的是今年以來，鐵路部門通過“12306”網站、“西鐵客運”微信公眾號等載體，陸續推出西鐵“長樂行”、互聯網訂餐、西安北“自助移動引導標識系統”等網絡化服務，不斷改善旅客出行感受。西成高鐵首次在全線裝設了2G、3G、4G信號設備，成為全國首條4G信號設備全覆蓋的山區高鐵，滿足旅客通信網絡需求。

　　此外，相關部門還與華為合作，打造“高鐵+科技”模式，西成高鐵開通一週內，旅客可憑西成高鐵車票在華為指定經銷商店內購買手機享受立減優惠活動。

　　西安省會高鐵城市“朋友圈”新增好友陜西大“米”字高鐵網逐步形成

　　西成高鐵開通運營後，西安北站將開行成都、重慶、漢中方向動車組列車，至此，西安北高鐵直達省會城市和直轄市將增至23個。陜西高鐵將首次與西南高鐵網“握手”，西安省會高鐵城市“朋友圈”新增成都、重慶兩個重要成員。這也意味著陜西大“米”字高鐵網逐步形成。

　　按照規劃，陜西將會擁有鄭西、大西、西寶、寶蘭、西成、銀西、西延、西武、西渝9條高鐵，以一個顯著的正楷大“米”字型高鐵網位於祖國的最中間，成為連通西北與東南、華北與西南、東部與西部、北部與南部不可替代的重要交通樞紐。西成高鐵的開通為以西安為中心的大“米”字型高鐵網寫下濃墨重彩的“一撇”。

　　未來，陜西高鐵將與西成、蘭渝、滬漢蓉、成渝、渝貴等線“連片成網”，高鐵集合效應將進一步凸顯，關中天水經濟圈與成渝經濟圈也將緊密地聯繫在一起，陜川兩省將形成一日經濟圈，對促進兩個經濟圈協同發展，推動構建西部開發新格局具有重要意義。

　　此外，高鐵串起秦巴連片“扶貧區”，不僅能夠促進兩地經濟發展，也為貧困地區致富脫貧打開新的“窗口”。秦巴山區是中國跨越六個省市集中連片特困地區的一部分，也是我國扶貧開發攻堅戰的主戰場。西成高鐵穿越秦嶺貧困山區，沿線途徑的部分車站從過去的不通火車到如今一步邁入高鐵時代。秦巴山區將與經濟發達的東部沿海地區形成高鐵“一日交通網”，旅遊、生態資源優勢也將轉化為發展優勢，使得更多人共享高鐵時代的發展機遇。