渼陂湖美景。

市民在位於西安市長安區太乙宮街道的太乙驛遊玩。

8月16日，地處秦嶺北麓的西安市長安區南五台被雲霧環繞。

　　西安自古就有“八水繞長安”之稱。“八水”是指涇、渭、浐、灞、潏、滈、灃、澇八條河流。八水滋養了曾在古城西安建都的十三個王朝，孕育了燦爛的中華文明，也為這裡的山水林湖賦予了獨特的文化內涵。

　　進入新時代，西安市在生態文明建設中，以人文滋養水文，以水文促人文，形成了獨特的生態文明發展模式。

　　2019年底，西安市啟動“全域治水碧水興城   西安河湖水系保護治理”工作，以前所未有的大手筆，打造水生態治理的西安樣板，由此拉開了治水興水的時代新篇章。

　　一聲號令風雷動，千帆競發啟新航。西安市各區縣聞令而動、千帆競發，用智慧和力量護河治水，讓水與城市和諧共生，使每條河流都成為造福人民的幸福河。

　　1  碧波盪漾   清風拂面來

　　“以前的氵皂河就是長安老城區排放雨污水的主要通道，污染極其嚴重，是‘黑臟臭’的代名詞。”家住西安市長安區韋曲街道水寨村的任先生對此深有感觸。

　　二十世紀七八十年代，由於生態環境遭到人為破壞，氵皂河逐漸成為長安老城區的一條排污渠，垃圾成堆、氣味惡臭的氵皂河曾讓沿河群眾苦不堪言。

　　“我們啟動了氵皂河綜合治理工程後，按照截污納管、源頭治理、景觀提升的治理思路，實施城區段氵皂河截污工程，優化城市排水管網，切實解決了氵皂河城區段雨污合流、排水不暢等問題。”西安市水務局污水處理監管處處長黃永福説。

　　與此同時，西安市水務局還在氵皂河上游段（源頭）實施水源連通工程、水源補給工程和城區管線建設工程，把生態水引入氵皂河，並對氵皂河全段進行清淤、暗涵分流，拓寬河道斷面，提升氵皂河排水能力。同時，改造了1.1公里明渠，建設6個“口袋公園”，整合百米綠帶湖區，形成40畝湖面。

　　8月17日，一場小雨過後，氵皂河水清岸綠、波光粼粼，水鳥在草坪中梳理著羽毛，這就是改造後的氵皂河長安段，它還有了一個新名字——長安中央公園。

　　排污渠變清水河，氵皂河碧波盪漾、綠意濃濃。今日的氵皂河，已成為一條水清岸綠、魚翔淺底的清水河、民心河。

　　發生巨變的不僅是氵皂河，隨著國家級重點水利工程——鬥門水庫開工建設，十四運會主場館配套工程——灞河幸福岸線（全運湖）建設加快推進，潏河長安公園、灃河風雅楊林、灞河左岸綜合治理等一批重點項目相繼建成並對外開放，很多曾經想幹而未幹的水生態治理工程正加速推進，許多難題得以破解。

　　3年來，結合城鄉綠化建設，西安市大力推進堤岸、堤內、堤外立體增綠等建設，建成多層次、大綠量、高標準的護堤林帶，築牢河湖生態屏障，建成了“水清岸綠、生態健康”的水環境體系，構成了綠水繞城郭、清風拂面來的美麗畫卷。

　　2  碧水繞城   猶如下江南

　　西安城墻是我國現存規模最大、保存最完整的古代城垣。在藍天白雲下，綠樹掩映中，遊人一邊暢遊環城公園，一邊欣賞“一波碧水繞城墻”的美景，這是多麼美好的體驗。

　　老西安們都知道，過去西安的污水、雨水直接排入護城河，水質受到污染，導致雄偉壯觀的古城墻被渾水所圍繞。近年來，隨著文物保護和生態意識的增強，作為西安重要的文化旅遊資源，護城河經歷了多次建設與維護，生態環境得到一定程度的改善，但仍存在近百條污水渠需要處理。

　　1983年、1998年、2004年，西安市先後三次開展大規模的護城河治理建設，在一定程度上提升了水質，改善了護城河的水污染問題。但因為沒有徹底切斷污水源，最終陷入了“清了堵，堵了清”的困境。

　　近年來經過嚴密論證，護城河提升改造工程開始了“標本兼治”的“大手術”——在河道兩側修建排污暗渠的同時，改建截污箱涵進行防護，最大程度實現雨污水和景觀水的分離，科學系統地解決護城河及環城林帶所面臨的問題。在這樣的提升改造思路下，2005年到2017年，西安市相繼開展了東門—建國門試驗段工程、建國門—朱雀門綜合提升改造示範段工程、朱雀門—西門綜合提升改造工程，最終完成6.2公里的護城河河道全面治理，環城公園景觀也得到了大幅改善和提升。改造後，“一河碧水、林帶環繞”既為城墻“穿上了綠裙”，又在城市中心為市民遊客打造了一處親水的平臺。

　　有了前幾段施工的經驗積累，打通護城河西門—北門—東門段剩餘8.4公里成為大家關注的焦點。經過上萬名建設者的艱辛努力，改造工程進展順利，2020年8月1日改造段的護城河開始蓄水，每天約6萬立方米的水注入護城河，兩岸及環城林帶綠化景觀也如期“上線”，恭迎遊客。

　　魚翔淺底，一水護城。如今，全線貫通的護城河為西安貢獻了一個長達14.6公里“加長版”親水準臺的同時，也實現了“水清、岸綠、堤固、洪暢”的目標。

　　2020年國慶節期間，水域面積35.3萬平方米、綠地面積104.56萬平方米，集河、林、路等為一體的西安護城河景區全面免費開放。改造後的護城河使得原本灰色滄桑的城墻，有了靈動、明亮的氣息。

　　7月15日，來自廣州的遊客張茂盛趁著暑期帶著孩子和老人暢遊西安護城河。他們乘坐著古香古色的畫舫，遊弋在碧波盪漾的護城河上，抬眼處，是中國現存歷史最悠久、保存最完整的古老城墻，而城墻下鬱鬱蔥蔥的環城公園裏，人們吹拉彈唱、健身遊戲，享受著美好的生活。面對此情此景，張茂盛激動地説：“這的確非同凡響。來到西安，我沒覺得這是一座北方城市，反而有種置身江南水鄉的感覺。”

　　3  山水相連   惠及城與人

　　8月17日，雖然不是週末，但位於長安區太乙宮街道的太乙驛還是出現了停車難現象，無奈之下，不少市民只好把車停放在附近的村道上。“環境太好了，要是每天能來一趟，該多好啊。”在西安北郊上班的劉女士趁著調休的機會帶著父母，來到秦嶺腳下的太乙驛“吸氧”。

　　作為“三河一山”綠道的一座一級驛站，太乙驛以群山為背景，保留了場地現狀肌理和楊樹林等，因地制宜地建設停車場等基礎設施，為市民遊客提供休憩、自行車租賃等服務。

　　全長293公里的“三河一山”綠道，經西安浐灞生態區、西安國際港務區、灞橋區、藍田縣、西安經開區、未央區、高陵區、西鹹新區、西安高新區、長安區等區（縣、開發區），各區（縣、開發區）分散的綠道通過主廊道連為一體，各具特色，實現了移步換景。

　　在灞河之濱，美麗的人行景觀飄橋把隋唐古灞橋遺址和世博園“接”在一起，打造出一個古今文化的交融區，展示了歷史與現代、傳統與未來、人文與自然完美融合的新形象。

　　人行景觀飄橋就是“三河一山”綠道的起點。8月19日，記者漫步在綠道起點，不僅可以觀水、賞花、看鳥，還可以充分領略“三河一山”綠道的魅力。西安浐灞生態區生態環境局工作人員王建瑩説：“人行景觀飄橋全長366米，寬6米，主體採用鋼結構設計，整體外觀色彩為‘中國紅’，猶如一條紅色的飄帶，構成了一道亮麗的風景線。”

　　王建瑩告訴記者，“三河一山”浐河灞河兩岸綠道主遊徑總長47.7公里，綠道周邊總體提升面積達230萬平方米。同時，他們還配套新建、改造了18座驛站，並通過4座人行景觀橋等，串聯起河道上下游、左右兩岸，讓群眾在綠樹與碧水間感受生態城市的無限魅力，實現了生態效益、景觀效益、社會效益、經濟效益的多贏局面。

　　沿著起點廣場繼續前行，在夕陽的掩映下，雄偉的十四運會主場館猶如鑲嵌在灞河畔的一顆璀璨明珠。遠遠望去，一條蜿蜒的綠道起伏在綠水與林蔭間，尤其是高高架起的“空中綠道”串聯起西安絲路國際會展中心、西安絲路國際會議中心、西安奧體中心等建築，更增添了城市的魅力。

　　在這條“高顏值”的山水綠道上，市民既可騎行、漫步，又可觀水、賞花；既可感受千年古都的歷史風韻，又能在濃濃的綠色中找到鄉愁，感受滿滿的幸福。（文/圖  記者   趙晨）