國際在線陜西報道：近日，隨著西安高新區33條道路的建成開通，高新區絲路科學城、絲路軟體城兩大區域企業員工上下班、群眾日常出行不便的問題將得到極大改善。

　　多條道路關鍵節點打通 群眾出門將有更多選擇

　　西安高新區近年來以內部功能融合、聯通為導向，加快推動區域內斷頭路打通及新建道路建設。近期，西安高新區將要開通33條道路，總長度達38786米，這是西安高新區交出的道路建設成績單。

　　絲路科學城區域有24條新建道路，總長度24713米；絲路軟體城區域有9條新建道路，總長度14073米。自北向南貫穿絲路科學城中央創新區的經二十二路，與永安渠海綿城市生態公園緊密相依的經二十路，聯通西灃路與西太路的緯二十八路，以及串聯絲路軟體城魚化板塊和軟體新城板塊的科技二路、科技六路等重點道路均在開通之列。近日，其中部分路段已經提前放行通車，還有部分路段也已具備通行條件，正在加快綠化、道路標識、道路標線以及公交港灣等配套設施建設。

科技六路街景

　　儘管將要開通的這些道路里程並不算長，但對於推動區域發展、方便群眾出行等方面的作用卻不容小視。從群眾呼聲方面看，科技二路、科技五路、科技六路等路段均處於近年來新建小區、學校周邊，屬於群眾迫切希望打通的道路；另外，從地圖上可以看到，魚化二路、化龍二路、畢原一路、畢原二路等道路或是位於産業聚集區，或是位於重點項目周邊，亦或是位於學校、居民小區之間的關鍵節點，打通後群眾出門將有更多的道路可以選擇，也意味著上述區域的企業項目可以借“道”而行，邁上發展的快車道。

　　絲路軟體城區域內的9條道路聯通周邊板塊 群眾出行更順暢

　　絲路軟體城區域將開通9條道路，其中科技二路和天谷四路的開通備受期待。眾所週知，軟體新城區域企業及從業人口密集，而此前從西三環以東進入軟體新城僅有科技八路、科技西路以及半幅開通的科技六路3條道路，交通擁堵、行車不暢現象時有發生，因此向西打通科技二路連接天谷四路的呼聲一直很高。此次，科技二路和天谷四路將同時開通並實現無縫銜接，這勢必將為這一區域再添一條東西走向的快速走廊。今後，科技二路沿線的群眾無需再向北或向南繞行至科技西路、科技八路，便可直達軟體新城。

科技二路、雲水四路打通後，沿線市民可穿過西三環直達軟體新城

　　除此之外，隨著科技五路、科技六路的全部建成投用，這不僅能大幅縮短絲路軟體城區域群眾的通行時間，也能極大緩解科技西路、科技二路、科技八路等其他幾條主幹道的通行壓力。

　　雲水四路（科技西路——天谷三路段）的打通，則填補了軟體新城北側無進出通道的“空白”。通過這條設計寬度為60米的城市主幹道，向南可以進入絲路軟體城核心區，向北直行則能通往雁塔區的未來産業城，向西轉向科技西路則能前往西鹹新區灃東新城。

　　絲路科學城區域內的24條道路服務企業項目 助力區域建設發展

　　絲路科學城區域，作為西安高新區邁向新征程的主陣地，這裡如今隨處可見加快建設的重點項目和聚集成勢的企業，平日各類社會車輛和工程車輛、運輸車輛在這裡往返穿梭。因此，不難看出絲路科學城區域將開通的24條新建道路，對於産業發展的服務作用更為明顯。

　　絲路科學城區域畢原一、二、三路周邊聚集有鉑力特、天和防務、巨子生物、康拓醫療等多個公司和項目，無論是企業員工出行，還是對外形象展示，無疑都對交通提出了迫切需求。畢原一路（上林苑六路——上林苑七路段）、畢原二路（上林苑七路——經四十二路段）這兩條道路的正式通車，將使這一區域的交通循環更加順暢，降低企業項目運輸成本的同時，給員工出行帶來極大便利。

　　而全長549米、寬40米的緯二十八路（經十二路——西灃路段），作為城市客廳區域內第一條貫通西灃路與西太路的主幹路，建成後將有效緩解西灃路與西太路交通壓力，同時可以方便西太路以東區域群眾到國際醫學中心就醫，並在醫院周邊形成“田”字形路網佈局，有助於醫院周邊緩堵保暢。

緯二十八路車輛正常通行

　　目前，從西安高新區建成區前往絲路科學城區域最重要的道路就是西太路，但隨著城市客廳區域開發進一步加快，西太路的通行承載壓力顯而易見。隨著經二十二路（緯三十二路——興隆一路段）2880米的道路的打通後，從定昆池一路向南，沿著丈八八路、經二十二路，再到興隆一路的大走廊將正式形成，可以極大緩解西太路的通行壓力。而經二十路目前已經和永安渠海綿城市生態公園一起建成，靚麗的街景和公園風光，讓未來之瞳區域多了一份新鮮和活力。

經二十路街景

　　除此之外，其他諸如經二十六路、興隆三路、緯三十路、緯三十六路等道路的重要節點的開通，在實現交通環境提升，銜接地鐵6號線及公交線路的同時，也將進一步推動西安高新區産城一體融合發展，為企業創新發展、人才創業生活創造更加優美舒適的環境。（文/圖 楊皓）