西安外環高速公路南段 陜西交控集團供圖
8月25日，西安外環高速公路南段順利通過交工驗收，計劃9月底正式通車。屆時，總長270公里的西安外環高速公路將實現全線通車。
記者了解到，25日的交工驗收會議上，交工驗收委員會通過聽取工程建設彙報、現場實體勘查、查閱資料等方式，對項目路基橋隧、路面及交安工程等進行了全面檢查驗收。根據檢查情況反饋，結合參會各方意見，經交工驗收委員會討論，一致認定項目各項指標符合規範及設計要求，品質合格，資料基本齊全，具備通車條件，同意通過交工驗收。
西安外環高速公路（南段）全長70.164公里，連接京昆、包茂、福銀、滬陜4條國家高速公路，途經高新區、長安區、藍田縣3個區（縣），設置11處互通式立交，7個收費站，2個服務區。與子午大道、關中環線等7條主要城市道路均實現高標準互通。西安外環高速公路南段建成後，將與外環北段等高速公路在西安週邊形成總長270公里的大環線，極大緩解繞城高速交通壓力，對加快構建大西安綜合交通運輸體系，拉大西安發展骨架，優化城市空間佈局具有十分重要的意義。
記者獲悉，在該項目建設過程中，其中白鹿原隧道承擔了交通運輸部“平安百年品質工程”黃土隧道工程領域建設研究任務。全長2819.5米，開挖寬度18.7米，開挖斷面192.3平方米，為國內單洞斷面最大的三車道土質隧道。此外，浐河特大橋橋梁左幅1.896km、右幅1.893km，連續剛構主橋跨徑47+80+47m，橋墩最高設置65m，西十高鐵下穿而過。
該項目在建設過程中注重環保。在路基填築、路面底基層、構件預製、邊坡防護等工程施工中，大規模使用建築垃圾再生材料，使建築垃圾從粗放式簡單填埋轉變為資源化利用，建設期間共應用建築垃圾再生材料1200萬噸。據測算，項目消減建築垃圾佔地約6000畝，減少土地開挖面積3000多畝，減少二氧化碳排放約7000萬立方米，折合為14萬噸二氧化碳。
同時，該項目還積極探索互聯網＋建設項目管理模式，信息化應用全面升級。在公路設計和施工中首次應用BIM技術，利用信息化技術、大數據監測實現對項目建設全過程的有效管控。該項目被交通運輸部批准作為全國“交通強國智慧化高速公路建設運營管理”試點工程。（西安報業全媒體首席記者 梁璠）
1、“國際在線”由中國國際廣播電臺主辦。經中國國際廣播電臺授權，國廣國際在線網絡（北京）有限公司獨家負責“國際在線”網站的市場經營。
2、凡本網註明“來源：國際在線”的所有信息內容，未經書面授權，任何單位及個人不得轉載、摘編、複製或利用其他方式使用。
3、“國際在線”自有版權信息（包括但不限于“國際在線專稿”、“國際在線消息”、“國際在線XX消息”“國際在線報道”“國際在線XX報道”等信息內容，但明確標注為第三方版權的內容除外）均由國廣國際在線網絡（北京）有限公司統一管理和銷售。
已取得國廣國際在線網絡（北京）有限公司使用授權的被授權人，應嚴格在授權範圍內使用，不得超範圍使用，使用時應註明“來源：國際在線”。違反上述聲明者，本網將追究其相關法律責任。
任何未與國廣國際在線網絡（北京）有限公司簽訂相關協議或未取得授權書的公司、媒體、網站和個人均無權銷售、使用“國際在線”網站的自有版權信息産品。否則，國廣國際在線網絡（北京）有限公司將採取法律手段維護合法權益，因此産生的損失及為此所花費的全部費用（包括但不限于律師費、訴訟費、差旅費、公證費等）全部由侵權方承擔。
4、凡本網註明“來源：XXX（非國際在線）”的作品，均轉載自其它媒體，轉載目的在於傳遞更多信息，豐富網絡文化，此類稿件並不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
5、如因作品內容、版權和其他問題需要與本網聯繫的，請在該事由發生之日起30日內進行。
