11月5日，隨著一聲機車汽笛長鳴，中歐班列（西安-巴庫）跨裏海國際運輸走廊班列從西安國際港站鳴笛啟航。
當日上午10:00，滿載新能源汽車、鋼管、百貨等出口貨物的50個集裝箱，搭乘中歐班列（西安）從西安國際港站始發，一路向西，從霍爾果斯口岸出境，經跨裏海國際運輸走廊開往阿塞拜疆的巴庫港，全程運輸時間11天左右。這趟班列的開行，將大大壓縮整體物流成本，為我國出口企業提供更加方便、快捷、高效的物流服務。
為做好此次班列的首發工作，西安鐵路局從運輸組織、貨運調度等方面加強協調，不斷優化班列運輸方案。西安國際港站作為本次班列的始發站，進一步優化作業流程，提升作業效率，按照“優先配空、優先裝卸、優先查驗、優先始發”的作業原則，實現承運、查驗、轉運的快速無縫銜接，為班列的順利開行提供堅強運輸保障。
自共建“一帶一路”倡議提出十年來，中國鐵路西安局集團有限公司持續加強與西安國際港務區、中鐵集裝箱西安分公司等相關單位合作，不斷加大中歐班列開行力度，目前已開通國際運輸幹線17條，實現歐亞主要貨源地全覆蓋，構建起了成本低、效率高、服務優的國際貿易“黃金通道”。自2013年11月28日開行首趟以來，截至今年10月底，中歐班列（西安）已累計開行超2萬列，達到20397列，約佔全國中歐班列累計開行總量的四分之一，成為全國中歐班列高品質開行的典範。
今年1—10月份，中歐班列（西安）共開行4343列，較去年同期增長22.1%，運送貨物總重384.1萬噸，較去年同期增長19.9%。開行量、貨運量、重箱率等核心指標穩居全國第一。（三秦都市報記者 張毅偉）
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