陜西自貿試驗區是我省改革開放的重要“試驗田”，而創新成果就是“試驗田”裏收穫的“秧苗”。

　　當前，世界經濟增長乏力，主要市場增長動能弱等不確定、不穩定因素增多，穩固外貿發展極為重要。去年底，陜西自貿試驗區評選出的16個“最佳實踐案例”中，促進貿易轉型升級的案例數量最多，足見陜西自貿試驗區對推進外貿量質齊升的重視。其中，在AI技術驅動下，西安跨境電商的智慧變革尤為醒目。

　　5月9日，記者走進西安浐灞跨境電商産業園，猶如置身一座全球化的數字港口。AI、大數據、雲計算技術正加速驅動生産。各企業訂單數據不斷刷新，買家只需輕點手機螢幕，便能瞬間完成交易。

　　在這座數字港口，每位參與者都能找到自己的方向，駛向廣闊的“新藍海”。獅子（陜西）科技有限公司負責人馮洋便是其中之一。

　　9時，馮洋準時到達園區2樓的工位上，點開公司網站的後臺數據，通過AI工具分析前一天的銷售情況。

　　AI工具已成為馮洋辦公不可或缺的“夥伴”。“傳統外貿像在沙漠尋找綠洲，現在AI給了我精準‘地圖’。公司已將AI應用於多個內容生産環節，包括文案寫作、視覺內容生成、産品設計等，大大提高了效率。”馮洋説。

　　馮洋演示用AI工具生成中亞風格杯子圖片的過程。短短十幾秒，一個充滿異域風情的水杯圖片便躍上螢幕。他還運用AI生成符合不同國家審美的場景圖。

　　“過去，我們摸索外國客戶的喜好時，缺乏大量數據支撐，成功率較低。現在，我們通過AI工具進行選品和設計，更加專業和準確。”馮洋説，“不僅如此，以前拍攝商品圖大多需要請模特、攝影師，購買攝影器材。現在，運用AI工具即可完成，極大地節約了企業成本，效率提高了數十倍。”

　　運用AI、大數據等先進技術，馮洋搭建了自己的海外獨立站，目前已經在吉爾吉斯斯坦建立海外倉，將陜西製造的輕工産品、紡織品等商品，通過海外倉大量銷售到中亞國家。

　　目前，西安浐灞跨境電商産業園已建成直播基地、供應鏈基地和實訓基地，其中供應鏈基地與全國100多個保稅倉合作。該産業園負責人鄭譯韜説：“從工廠採購、需求預測、物流倉配、渠道平臺等整個供應鏈體系上看，每一個環節都可以利用AI進行提升。我們期望進入更智慧的數字化貿易階段，為外貿企業提供‘一站式’出海服務，從而打造新的經濟增長點。”

　　在大力發展外貿新業態的同時，陜西自貿試驗區持續深化通關便利化改革，使企業出海省錢又省力。

　　5月6日，裝載著1266噸牛卡紙貨物的40個集裝箱通過15輛貨車被分批次運送到西安綜合保稅區內的倉庫。該批貨物由海得邦國際物流控股（集團）有限公司從國外進口到區內進行保稅倉儲。

　　“過去，‘一票一線’進出境備案清單對應的多車貨物，需要靠專人統一指揮，待全部車輛到達後集中過卡進出區。這需要同時調集多輛卡車，協調難度大。當前實行的‘一線一票多車’整報分送模式不僅提高了車輛調度效率，還降低了貨物滯留風險，為我們節省了一大筆費用。”海得邦國際物流控股（集團）有限公司負責人喬文博説。

　　改革帶來的便利遠不止這些。5月9日，在西安綜合保稅區，一批來自俄羅斯的紅酒通過“區內直轉”方式，從“保稅貨物”搖身變成“非保稅貨物”，在完成申報手續進入待檢區幾十秒後就順利通過，直接被運往同一個倉庫內的非保稅貨物存儲區，整個過程在1小時內完成。

　　為提升跨境貿易便利化水準，陜西持續開展通關領域集成創新，採取智慧化建設、一體化監管、精準化保障等舉措，使出口通關時效縮短50%，綜合運輸成本降低15%以上；西安車站海關創新推出出口貨物區港一體化監管新模式，實現“安檢前置、區港聯動，抵港直裝”，貨物出區時間由原來的2天以上壓縮至2小時內，出口通關時效從1.6小時縮短至0.8小時；實施國際郵件、國際快件、跨境電商三類業務“一站式”通關新模式，打造西北地區郵政物流貿易便利化通道……

　　一系列便利化通關“組合拳”，釋放了外貿新動能，讓陜西與共建“一帶一路”國家的基礎設施“硬聯通”和規則標準“軟聯通”水準大幅提升。如今，陜西加快密植制度創新“林帶”，不斷降低跨境商品運輸和交易成本，為企業降本增效帶來紅利。（陜西日報記者 肖倩）