日前，由陜西省公路局牽頭編制的《公路路産保護管理規範》（以下簡稱《規範》）正式獲批發佈，將於5月17日起在全省範圍內施行。作為全國首個公路路産保護領域地方標準，該《規範》通過構建全鏈條管理體系、細化操作標準，為公路路産保護工作提供“陜西方案”。
《規範》全面覆蓋公路路産建檔、巡查、勘查、核查、檢測及管理等六大環節，明確“路産”涵蓋公路、公路用地和附屬設施，提出“一路一冊”建檔要求。在路産登記環節，詳細規定路基、橋梁、涵洞等10類設施的登記標準，同步配套公路路産登記樣表、巡查記錄樣表等5項規範性附錄，實現工作流程可視化。
針對日常巡查，《規範》明確高速公路每日巡查不少於1次、普通國省幹線公路每週不少於兩次，橋下空間及涵洞每月巡查不少於1次；要求巡查人員兩人以上組隊，配備高可視性警示服及取證設備，巡查記錄需採用電子形式留存，確保巡查工作標準化、可追溯。
在路産保護勘查領域，《規範》明確接報或巡查發現路産異常時，需按《公路路政勘查技術規範》開展現場勘查，對易損毀物證優先處置。勘查成果需形成包含勘查記錄、照片、視頻等在內的完整檔案，當事人需在勘查記錄上簽字確認，確保證據鏈完整。針對涉路施工和大件運輸兩大核查重點，《規範》分類制定核查細則。按照跨越式、穿越式等6類涉路施工活動情形，細化凈空、視距等20余項核查指標；嚴格依據《公路大件運輸安全通行評價技術規範》開展大件運輸通行路線核查，為特殊通行需求提供技術依據。
《規範》從人員、裝備、站區管理三方面提出保障要求，明確路産保護人員需具備專業背景，熟練操作檢測設備；車輛需統一標識，配備通訊、測量等專業裝備。在超限檢測站管理方面，要求設置電子抓拍系統，公示超限認定標準、處罰流程等信息，並建立突發事件應急預案，確保檢測工作透明化、規範化。（三秦都市報記者 謝斌）
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