4月29日上午，滿載貨物的X9043次中歐班列從西安國際港站駛出。（資料圖片） 通訊員 賈智煒 攝

　　駝鈴聲遠，鋼鐵駝隊再續新篇。首屆中國-中亞峰會在西安成功舉辦以來，西安與中亞國家經貿合作持續升溫，中歐班列（西安）不斷擴線、提速、增效，助力絲路經貿“加速度”；碼頭園區的建設投用，讓樞紐更加聯動，激活著貿易往來新動能；跨境電商、海外倉建設等新業態也在乘勢蓬勃發力。如今，西安正以更開放的姿態打造中國-中亞經貿合作“黃金通道”，為共建“一帶一路”注入強勁動能。

　　絲路經貿合作跑出“加速度”

　　4月29日上午，一列滿載著汽車、機械配件、家用電器等貨物的X9043次中歐班列從西安國際港站緩緩駛出，一路向西開往塔吉克斯坦丹加拉。這樣的貿易往來，已是中歐班列（西安）的常態。

　　深耕中亞市場的西安愛菊糧油工業集團，去年在哈薩克斯坦北哈州建成投用了麵粉成品、掛麵、飼料等多個加工廠。海外工廠的産量提升了，借助中歐班列（西安），回程的貨物運量也增加了。“回程品種現在還會有自産的掛麵、飼料等。未來我們還會進一步逐步擴大農産品品種及規模，把哈薩克斯坦優質産區的農産品送上我們的餐桌。”西安愛菊糧油工業集團相關負責人表示。

　　中歐班列詮釋命運與共的擔當，架起國際合作的 “連心橋”。陜汽集團等本土企業通過中歐班列（西安）在不斷拓展國際市場；便捷的通道體系，讓越來越多新能源汽車、光伏産品、白色家電等“中國製造”和“中國智造”走出國門；中亞地區豐富的糧食、礦産等大宗物資源源不斷引入國內。

　　樞紐聯動激活貿易往來新動能

　　作為首屆中國-中亞峰會重要合作成果之一，哈薩克斯坦西安碼頭投運以來，充分依託中歐班列（西安）集結中心的資源優勢，推動中國進出口哈薩克斯坦等國家貨物在西安快速集散分撥，同時通過構建數字化平臺，實現與國內外海關、鐵路部門數據互聯互通，在線協同辦理業務，有效降低了綜合物流成本。

　　企業因此而獲益。西安普菲特國際物流有限公司副總經理李想説，在哈薩克斯坦西安碼頭的高效能助力下，公司發往中亞和中歐的貨物從2023年的1200多櫃提升到2024年的約4000櫃。

　　經過一年的高效運轉，哈薩克斯坦西安碼頭不僅有力提升了中哈兩國貨物的集結、分撥能力，也為進出口、過境貨物提供了優質服務，為企業開展國際貿易提供更多合作機會。截至2025年2月底，該碼頭已累計集結轉運貨物超15萬噸，推動陜西西安與哈薩克斯坦的經貿往來。

　　“雲上絲路”架起貿易新橋梁

　　乘著首屆中國-中亞峰會的東風，西安與中亞國家經貿合作不斷拓展深化，發起成立“西安-中亞絲路電商聯盟”，推動電商合作和跨境貿易發展；組織西安企業參加“哈薩克斯坦-中國商品展”。在中國-中亞電子商務合作對話機制下，中方與中亞國家雙方在共享中國大市場、共促産業數字化轉型、共抓電商人才培養等領域邁出堅實步伐，這讓不少西安跨境電商企業也看到機遇。“絲路優選”跨境電商平臺相關負責人表示，中亞訂單量增長不少，陜西蘋果、獼猴桃等農産品尤其受歡迎。

　　政策紅利持續釋放，中國（西安）跨境電子商務綜合試驗區推出“一站式”通關、便利結匯等服務。中歐班列與跨境電商深度融合，佈局多個中亞海外倉，實現重點城市“7日達”。

　　從傳統貿易到數字電商，從能源合作到産業聯動，千年古都煥發新活力，這條古老的絲綢之路，正被賦予前所未有的現代經貿使命，走出更加開放的步伐。（西安報業全媒體記者 軒轅楊子）