中國鋼架雪車第一次奧運之旅艱難上路

　　國際在線消息（特派記者 付鈺）：在平昌冬奧會上，鋼架雪車是中國代表團首次參賽的項目，22歲的耿文強16日在男子單座比賽取得了第13名，這也使耿文強成為了中國鋼架雪車冬奧第一人。

中國鋼架雪車冬奧第一人耿文強

　　鋼架雪車在中國一直是一項冷門運動，中國的鋼架雪車隊也是在2015年成功申辦北京冬奧會之後成立的。隊員們用了不到兩年的時間成功闖入平昌冬奧會，耿文強的實力可見一斑。 其實，耿文強以前是跳遠運動員，他説跳遠和鋼架雪車有一些共性，但他還需要繼續提高自己的水準：“我是練田徑跳遠的，雪車這個項目也特別需要初速度，就是起跑特別需要爆發。初速度還需要加強，因為我現在的水準相比外國運動員的起跑還是相差很多的。”

　　中國的鋼架雪車雖然進步迅速，但由於起步晚，基礎較弱，要想躋身世界一流水準還有很長的路要走。最初的這批鋼架雪車運動員，很多都是從田徑隊選來的。領隊胡潔説，人才的匱乏是目前的一大難題，同時中國也面臨著場地和器材的限制：“人才的匱乏是最大的困難，場地、器材也都是我們沒有的。大家都知道，北京的延慶在建標準的奧林匹克賽道。我覺得這個項目不是非常大眾項目的一個重要原因，就是賽道資源，因為建立一個標準的賽道成本是很高的。”

　　在賽道建成之前，中國運動員目前都是在海外訓練，器材也都是根據他們的身體條件和水準，租用或進口外國的器材。雖然條件艱苦，但讓胡潔非常欣喜的是，鋼架雪車吸引了國內一些優秀的運動員。短跑名將張培萌已經開始這項運動的訓練，準備參加2022年北京冬奧會。這次他也來到了平昌。

　　胡潔説，張培萌等知名運動員的加盟，有助於鋼架雪車運動在國內的發展：“我們真正要達到高水準，想達到心目中登上領獎臺這樣的目標的話，我們還要選拔更高水準的運動員。這也是張培萌加入國家雪車隊的意義所在。張培萌是國家優秀運動員的代表，他轉到雪車對我們來講非常驚喜，因為他會帶動一批運動員認知這個項目。”

　　在外教的建議下，經過多輪選拔和淘汰，中國目前已經確定了一批鋼架雪車運動員作為先鋒，從事這項運動。耿文強的第一次冬奧會是一個很好的開始，希望在2022年中國鋼架雪車隊能拿出更精彩的表現。