• 專訪中帆協主席張小冬:多措並舉 讓帆船熱起來
    中國帆船帆板運動協會主席張小冬  國際在線消息(記者 董麗):2018年是中國帆船運動發展中不平凡的一年。中國船隊成為沃爾沃、克利伯等大帆船賽事的冠軍船隊,取得歷史性突破。中國帆船帆板隊在丹麥帆船世錦賽中獲得男子帆板、女子帆板、女子470級和女子鐳射雷迪爾級4個項目的東京奧運會入場券,並在隨後的雅加達亞運會中奪得了三金四銀。中國帆船賽事也開展得如火如荼,今年增加了家庭帆船賽、中國帆船聯賽等多個具有深遠意義的創新賽事,可以説,中國帆船這艘巨輪正在加速前行。  在第十二屆中國杯帆船賽中,記者有幸採訪到中國帆船帆板運動協會主席張小冬,讓我們來聽一聽掌舵者的恒與變。  賽事體系逐步完善 專業賽事向業餘俱樂部敞開大門  今年,中帆協完善了青少年賽事、規範了業餘帆船賽事、優化了專業賽事和創立了“中國家庭帆船賽”、“中國帆船聯賽”等新型賽事,小冬主席介紹説:“賽事方面,青少類、大眾類、高端類、專業類,我們推出適應于不同層級、不同年齡、不同水準的各類賽事。剛剛舉辦的中國杯帆船賽,從賽事的組織工作到開閉幕式流程設置都達到了國際水準。中國杯經過12年的積累,已成長為有國際影響力的中國賽事品牌。不僅有越來越多的國際高手參賽,而且很多賽事村活動值得許多比賽借鑒。比如“尋夢中國帆”的中國古代船模展,就把中國航海文化帶給了現場觀眾。所以説中國杯帆船賽在打造賽事品牌上,是中國帆船運動的明星賽事,整個項目的發展也是需要越來越多像中國杯帆船賽這樣的賽事來帶動。今年中帆協推出的家庭帆船賽,是以家庭為參賽模式,雖然沒有那麼專業,但卻是可以大力宣傳推廣的群眾項目。中國帆船聯賽,希望打造成行業內最高水準的職業賽事,將中國乃至全世界最專業的運動員聚攏到此。此外,今年我們的全國性專業賽事已經向俱樂部全面放開,敞開大門歡迎俱樂部參賽,也希望這些賽事,將全國各地的帆船愛好者聚在一起,切磋技藝,促進他們的帆船技術水準提高。”對於專業賽事發展,小冬主席也提出了更高的要求,“未來,還將在專業技術層面、宣傳推廣層面向國際頂級賽事學習,與城市更深程度地結合,也將邀請更多大牌的船隊來參加,‘對手’越強,願意來參賽的船隊就越多,參賽隊的水準隨之提高,影響力也會越來越大。”  可以看出,中帆協建立了中國帆船賽事一整套體系及發展規劃,使青少年、業餘大眾、專業和職業帆船運動能夠全面發展,這也為中國帆船運動的整體發展奠定了基礎。  青少培訓是重中之重 讓海洋走進青少年心中  在中國杯帆船賽賽場上看到了青少組比賽後,張小冬也表示了對青少年帆船運動的重視。中帆協一直致力於青少年帆船帆板運動的普及和推廣。除了鼓勵中國杯帆船賽等大型賽事設立青少年組別,中帆協還舉辦梅沙教育杯全國青少年帆船俱樂部聯賽、帆船進校園等活動,這些舉措對於推動青少年帆船運動的開展起到了重要作用。“自2015年開始每年一屆的梅沙教育杯全國帆船青少年俱樂部聯賽為青少年帆船愛好者提供了切磋交流的參賽機會和展示風采的舞臺,現在參與的人越來越多,積極性也越來越高,截至今年已經舉辦了四屆,未來,我們還會增加新的船型,讓更多人群參與進來。”帆船進校園活動更是將普及的種子撒向了青少年,“希望培育青少年熱愛海洋,熱愛大自然,帆船進校園項目也期待由政府和教育部門主導,中帆協來做技術支持,未來我們也將開展帆船城市聯盟,進行更好地普及。與此同時,我們正在實施帆船項目的認證體系,將來的等級註冊、等級達標考試都會非常方便,分佈點會很多,讓學員們都能近距離考到自己想考的級別。”  談到未來的小目標,張小冬説,“目前中國帆船帆板隊的首要目標是備戰東京奧運會,爭取能取得好成績。其次將繼續大力普及推廣帆船運動,從基礎設施建設、青少培訓、推廣宣傳、各類賽事等方面帶動這個項目發展,讓更多群眾能參與進來,我們期待帆船運動能熱起來。”  目前,全國共有200家左右帆船俱樂部,輻射帆船人口達5、6萬,小冬主席希望通過多措並舉,在未來五年實現俱樂部數量、人口翻倍。
    2018-11-14 14:55:00中國杯帆船賽
  • 中國杯帆船賽九組冠軍船隊出爐 聽船長船員們談賽事
      國際在線消息:11月12日中午,第十二屆中國杯帆船賽最後一個比賽日因風力太小而取消,各組根據此前比賽成績排定座次,9個組別冠軍隨之出爐。其中,競爭激烈的博納多40.7統一設計組,萬航浪騎隊以2分優勢領先萌蛋·種魚隊獲得第一名。這支傳統勁旅最近六年五次奪冠,是中國杯帆船賽當之無愧的“冠軍收割機”。  萬航浪騎:全新隊伍 重回巔峰  2013年至2016年在博納多40.7統一設計組別中連續四屆稱王的萬航浪騎隊,去年在士氣大漲的新一屆美洲盃冠軍新西蘭酋長隊衝擊下屈居第二,五連冠夢碎。重整旗鼓帶領一支全新隊伍出征今年的中國杯並一舉登頂,船長Stephen Douglas McConaghy可謂居功至偉。不過,Stephen更多還是給他的船員以高度評價:“大帆船對這批原本操練奧運級別小船的水手來説是很大的挑戰,好在他們頂住壓力迅速磨合,沒有出現大的失誤,很高興船隊能取得這樣的成績,相信他們在如此激烈的比賽中一定能學習到很多。”不難想像假以時日,未來經過更多的比賽磨練,這支隊伍將會勢不可擋。  Standard Insurance Centenial Sailing Team:無意外 有挑戰  本屆中國杯賽場上的兩組來自菲律賓的船隊均奪得所在組別冠軍,其中衛冕冠軍Standard Insurance Centenial Sailing Team在IRC-A組憑藉極少的失誤登頂。雖然此次來到中國杯賽場上的是一艘老款TP52,但賽船整體保養非常良好,船員更是訓練有素,幾方優勢加在一起,船長Emesto並不意外船隊能夠拿下小組第一。不過同組的天馬號給他們帶來了不小的麻煩,賽後採訪中,天馬號船長康曉陽無奈笑道:運氣差了些。  英雄互娛:有驚無險 重奪冠軍  本屆IRC-A2組的競爭非常激烈,昨日英雄互娛和升洋隊積分持平,實力相當的兩隊一時難分高下。擁有超過25年航海經驗的Tiffany Koo,帶領英雄互娛來到中國杯最後一個競賽日,依然覺得有些緊張。相比往屆參賽中國杯曾遭遇爆帆等器材意外的經歷,今年除了在昨天的第二輪比賽中,球帆和繚繩處理操作有些小問題外,船隊並沒有發生太大的失誤——即使發生那樣的意外,船員們的心態也調整得很快,即使最後一輪成績不算理想,但Tiffany很高興地看到大家專注于自己的崗位,配合默契的完成了本屆比賽。  大連佳海-海事大學聯隊:準備充分 遊刃有餘  上午見AP旗升起,大連佳海-海事大學聯隊就已經開始收拾器材準備上岸了,四日7輪比賽拿下6輪第一的好成績讓他們領跑IRC-B組,對於最後一個競賽日大家坦言毫無壓力。  “上午一直沒什麼風,預告風力也很小,憑經驗判斷應該很大可能會取消比賽,所以我們很早就把船整理完了,不過即使再比一輪對我們影響也不大。”船員王路坤表示能夠以領先兩倍積分的絕對優勢位列第一,主要是比賽過程中基本沒有出現大的失誤,船員都有過在這條船上參加比賽的經驗,對船隻非常熟悉。早在辛普森港深拉力賽開賽的四天前,船隊就已經抵達香港開始訓練,經過磨合大家的配合愈發默契,才能在中國杯的賽場上發揮穩定一舉奪魁。  Whiskey Jack:十年征戰 三次掄元  常年在香港訓練和比賽的Whiskey Jack是中國杯的老朋友,在全部十屆的參賽經歷中他們三次在IRC-C組中稱冠,三次獲得組別亞軍。船長Nick Southward見證了中國杯的變化和成長,船隊在比賽中面對的對手實力也越來越強。“很開心能看到有更多勁旅的加入,雖然在比賽中給我們製造了不小的麻煩,但與他們亦敵亦友的競爭很刺激,明年我們還會回來。”  麥迪森集團雄濤號:久經沙場 “躺贏”稱王  麥迪森集團雄濤號是中國杯多年的老友,每年參賽的船員組合基本不變,積累了豐富的比賽經驗,近年在HKPN組別成績不俗。上午看到預示取消比賽的信號時,船東李曉東笑稱自己“算是躺贏”。  昨日賽後,雄濤號暫時領先第二名深圳亞太航海-旋風隊三分,為了應對今天的場地賽,本來制定了一份戰術安排,結果並沒有用上。“其實策略很簡單,就是緊盯旋風隊,儘量保持和他們一致的航線,其他賽隊相比之下還是有很大的差距,我們的主要的競爭對手就是旋風隊,只要不落後他們四個名次以上,我們就是冠軍。”李曉東表示現在只想和隊員們好好聚在一起慶祝一番,休息好後精神抖擻地去參加今晚的頒獎晚宴。  Marmalade:謙虛難掩新隊實力  Marmalade是今年全新組合的一支香港隊伍,他們從六月份開始集中訓練,為比賽做準備。船長Gary難掩興奮又不失謙虛地説:“這次奪冠出乎意料,同組的對手實力都很強,比賽期間的大風天剛好適合我們這樣的船,運氣的天平朝我們傾斜了一些。”  雲星徽隊:半年努力為爭三連冠  “能拿下冠軍,完成三連冠目標,是來源於我們對航海的熱愛。”領隊李佳給出了他的冠軍之鑰。“為了這次比賽,我們進行了半年的訓練,從五一開始我們就在大亞灣這邊集訓了,每週都練好幾天,強度也很高,五一假期和十一假期沒有休息,全部人都是埋頭訓練。”提到為這次比賽做的準備,李先生將頭抬了下,似乎在回憶那半年的集訓時光。“堅持是成功的積累,相信自己,總會遇到驚喜”  Standard Insurance:實力超群 享受比賽  亞帆協杯龍骨級別中的菲律賓帆協Standard Insurance隊以絕對實力問鼎,是本屆比賽中唯一一支保持全勝戰績的隊伍。該隊船員均來自菲律賓的專業運動員或職業水手,船長Emerson表示:“雖然我們來自不同的船隊,賽前僅在一起訓練了兩個週末,能取得這樣的成績關鍵在於團隊精神和經驗,我們都很享受比賽“。  第十二屆中國杯帆船賽已在歡聲笑語中落下帷幕。香檳四濺、暢談未來、把船長扔下水……最後一個比賽日後,碼頭一片歡騰。比賽延長至五天還不過癮?不怕,新一屆中國杯帆船賽已經“在路上”了!
    2018-11-14 13:25:12中國杯帆船賽
  • 中國杯海尚嘉年華 告訴你什麼是帆船界Icon
      國際在線消息:11月8日,來自世界各地、意氣風發的“禦風者”們又將歡聚深圳大亞灣海域,參加一年一度的國際帆船界大派對——中國杯帆船賽。  除了海上激情四射的千帆競發壯觀場面,中國杯帆船賽的海尚嘉年華照例與賽事同步展開,綻放獨有魅力。去年的中國杯帆船賽,捧來貴氣十足的大神級真身——百年美洲盃巡遊賽場,一眾國際頂級水手隨WMRT年終總決賽聚首鵬城,現場觀眾不僅平生第一次看到真刀真槍的帆船近岸“廝殺”,還一睹了美洲盃的“芳容”。今年的中國杯海尚嘉年華又會給我們帶來哪些驚喜呢?  如果説去年的中國杯海尚嘉年華是前所未有的高配,那麼今年的海尚嘉年華就是激情與華麗之show的代名詞。與此同時,它還寓教于樂、回歸初心,擔當起推廣藍色文明海洋文化的重任,從一個新的高度展開引領海洋生活方式的全新演繹。  史詩級古船模展 再現盛世強國夢  本屆中國杯海尚嘉年華將迎來史詩級重量嘉賓——“尋夢中國帆”中國古代船模全國巡展之中國杯帆船賽特展。作為國家藝術基金2018年度傳播交流項目,該展覽由深圳大學海洋藝術研究中心歷時一年半精心準備。深圳大學海洋藝術研究中心的科研團隊先後3次駕車沿海岸線行駛17000多公里,到訪中國20多個沿海城市,拜會了三十多位船模非遺傳承人和世代造船師傅,並訪問多個海洋領域專家學者,深度挖掘中國沿海古船文化,收集了大量珍貴的中國古船發展資料,及30多萬字的文獻、百餘張繪畫和影像資料,為的是讓中式帆船這一體現中國輝煌海洋文明和航海史的象徵得以真正的傳播、傳承,讓國人找回失落已久的航海精神。  賽事期間(11月8-12日),“尋夢中國帆”古船模展館將落地中國杯賽事村,21艘精選的古帆船代表船型將與中國杯自有船模一同亮相於展館中。在這些船模中,您將會看到馬可.波羅的先輩見過甚至乘過的宋代海船(泉州宋船),建國後第一艘依靠風帆推進完成跨太平洋航行到達美洲的大陸造中式帆船太平公主號,整個中國海岸線保存下來的最後一艘三桅古式帆船,也是迄今發現的木制古帆船中造型最大、保存最為完整的金華興號,船艉彩繪極具傳統藝術特質的“花屁股”船……展覽將以文字、音頻、紀錄片等多種方式揭開擁有千年曆史的古帆船背後蘊藏的文化密碼。  萌物出沒,請跟他們在賽手村大跳抖音舞  對於科技宅來説,中國杯帆船賽是一場能夠大飽眼福,飽覽前沿技術的盛宴!  優必選悟空機器人、全景相機、水上飛行器、VR體驗……十足科技感,從另一維度全新打開中國杯!  砥礪十二載,中國杯帆船賽一向善於將運動、時尚與科技等內容融合起來,讓體育充滿潮流氣息。不斷賦予帆船賽以科技感,打造嗨點頻頻的賽事體驗,也注重傳遞家庭航海的理念,讓市民愛上“全家一起去航海”的新生活方式。  本屆中國杯帆船賽,科技感有增無減,一波科技新寵更將高調出場,優必選機器人即將列隊亮相中國杯賽場!     浪帆奇妙館 親子互動的最in地  “浪帆奇妙館——青少年互動館”是今年中國杯海尚嘉年華的又一道“大餐”。11月8-12日,青少館將被打造成一個親子互動、寓教于樂的藍色海洋。  青少館內還設有創意繪畫區,左印國際美術教育的老師們將親身指導小朋友進行創意塗鴉,充分發散自己的創意思維。其中還有代表航海時代的偉大航海家塗色卡,共同繪畫屬於你心中的大航海時代。  今年,中國杯還精心製作了航海系列有聲書,並與智慧熏教屆翹楚牛聽聽攜手在賽事村打造有聲書系列小劇場。小劇場以排片預約的形式請來親子圖書館的老師們講解趣味故事,同時還可通過智慧NFC刷播功能聆聽中國杯製作的航海人物探險系列有聲書。  11月10日-11月11日,“潛愛大鵬”還將提供在小劇場提供“織,海的聲音:廢網重生”和認識珊瑚互動課程,旨在提升城市公眾的海洋素養,保護海洋環境,推動大鵬海域珊瑚礁生態的恢復。  小朋友和家長可以在“遙控帆船互動體驗館”中嘗試動手遙控操縱小帆船,從零基礎開始學習帆船知識,在室內模擬大海上的真實航行。從而近距離了解帆船運動,並獲得無門檻擔當“船長”的奇妙體驗。  聽名人故事  悟帆船人生  傳統岸上品牌活動“航海名人面對面”今年繼續進行。自2013年第七屆中國杯首次設立這一環節以來,“航海名人面對面”一直是岸上活動中擁有最多粉絲的保留節目,奧運冠軍、傳奇水手、環球英雄、行業推手……紛紛在這個舞臺上分享自己不一般的航海故事、經驗和感悟,現場觀眾不但可以與這些平時只能在電視上看到的明星交流互動解惑答疑,甚至還能抓住機會合影留念。今年的“航海名人面對面”包括“航海如何成為終身運動”和“女船長的冠軍之路”兩場活動。  中國杯一直致力於倡導、鼓勵女性投身航海運動。今年中國杯有一支全女子隊——路得女子帆船隊,參加競爭最激烈的博納多40.7統一設計組別賽事,和男子隊在同一組別同場競技,正是帆船運動的魅力之一。  今年中國杯將觀眾體驗放在重要位置,除了之前提及的優必選機器人舞以及全民航海抖音節外,還有年輕朋友可參與的“花young中國杯”打卡活動、中國杯帆船賽微博“錦鯉”活動等系列活動玩不停。
    2018-11-05 18:31:31中國杯帆船賽
  • 帆船少年征戰中國杯 一流裁判團隊保證賽事品質
      國際在線消息:11月10-11日,來自國內及港澳臺地區共18傢俱樂部的133位青少年選手將齊聚大亞灣,參加第十二屆中國杯青少年統一設計組別的賽事。  自2014年首度設立中國杯帆船賽青少組,青少年組別賽事就一直是每年中國杯賽場上的一大焦點。本屆中國杯青少組包括OP級女子、OP級男子、RS-FEVA級和FAREAST 23R級四個組別三種船型,共吸引了78條船的133名青少年帆船選手參加,比賽規模再次超過上屆。  規模歷屆最大  近年來,隨著國內青少年帆船運動的不斷普及,以及國際交往的日益增多,青少年帆船選手數量不斷壯大,水準明顯提高。越來越多的青少年選手渴望來到中國杯賽場,與志同道合的小夥伴們交流切磋。從本屆參賽選手看,其中有些早已從中國杯青少組的比賽中體驗到了競技帆船的樂趣,有些則通過中國杯與國際選手頻繁交流之後,更加踴躍地參與國內外賽事,甚至載譽而歸。  今年中國杯帆船賽青少年統一設計組的比賽涵蓋了單人艇、雙人艇、龍骨帆船等多種船型,參賽選手的年齡從8歲到18歲。多樣化的船型選擇給了小水手們更多的參賽機會與選擇權,吸引了不少強隊與新“面孔”參賽。  新手有備而來  作為第一次參賽的戰隊,“禦風者”隊和“父親號”可謂有備而來。在禦風者戰隊中,有多名船員是從穩向板船型轉到龍骨船型的,在中國杯龍骨船型組的角逐中他們有機會通過正常發揮取得佳績;而父親號的船員大都經驗豐富,在粵港澳青少年帆船聯賽深圳站和南沙站的賽事中取得過不俗成績,其中舵手吳世傑曾參加過2017年中國杯帆船賽青少年統一設計組別的比賽。  由北大附中深圳南山分校國際部組成校船隊,是中國杯禦風者航海會培養的第一支中學生龍骨帆船隊。出於對帆船的熱愛,這群善讀詩書的孩子在海上馳騁時也頗有一套。剛獲得粵港澳大灣區青少年帆船聯賽深圳站和廣州站冠軍的維京帆船隊也將前來參賽。“我們船隊的目標就是不斷挑戰自我”,維京帆船隊的船員堅定地説道,仿佛沒有什麼困難可以打倒他們。  一流裁判團隊  秉承著公平公正,保證高水準競賽的原則,中國杯帆船賽青少年統一設計組比賽邀請了世界帆聯認證的國際仲裁組成抗議委員會,以及資深競賽官員及其團隊組成競賽委員會。  俄羅斯帆協副主席Sergey將擔任仲裁長,他擁有40年教練經驗,服務過9屆奧運會(1981—2014),拿過十塊前蘇聯帆船項目冠軍,17年獲得了國際仲裁資格。國家帆船帆板隊教練張海斌出任裁判長。他是中國第一代帆船教練, 2008年北京奧運會帆船項目技術專家,為中國帆船帆板事業做出過重大貢獻。國內第一代帆船運動員、國家級帆船裁判劉廣輝與馮寶清也將作為場地裁判長參與本屆中國杯青少組比賽,為少年帆船運動保駕護航。正是因為有著一流的專業裁判隊伍,國際化的大舞臺,高水準的競賽準則,中國杯的舞臺才能不斷地吸引越來越多海內外優秀小選手的參與。  走進校園、家庭  本屆青少年統一設計組的亮點頗多,其中FAREAST 23R龍骨船組和RS-FEVA級家庭組比賽是兩大特色船型。參加FAREAST 23R龍骨船組比賽的選手年齡集中在14-18歲,這一船型組別的設置一方面豐富了青少年參加同一級別比賽的年齡層,也為青少年從單人艇向大帆船運動過渡提供了機會。9支報名的船隊大部分來自校園帆船隊,證明帆船運動不但在小學生群體受到熱捧,而且已經開始在中學生群體中逐漸升溫。  龍骨船型對團隊協作有一定要求。青少年駕馭龍骨船,在符合生理和心智發展的同時,還能很好地培養團隊協作能力和領袖氣質,這與學校的教育理念不謀而合。積極採用龍骨船型對全面推動航海運動進校園,帶動國內青少年帆船運動進一步發展具有重要意義。  RS-FEVA級家庭組中,既有“上陣父子兵”,也有“同生姐妹花”,還有新晉世界冠軍,頗具看點。北京航海中心董事、帆船發燒友葉小明和兒子葉星辰二次前來參賽,實力演繹航海家族的傳承故事;歐陽卉昀、歐陽卉昕雙胞胎姐妹從2014年中國杯青少組結緣OP帆船,到如今盡顯“老將風采”,姐妹組合將嘗試在RS-FEVA級比賽中一展身手;新晉Topper世錦賽冠軍馮子帆此次也和搭檔一起組隊挑戰雙人船比賽。  從這些選手故事中可以窺見,中國杯倡導的“全家一起來航海”的賽事主題意義所在。帆船運動不是一個人在戰鬥,你可以和父母、兄弟姐妹、好友一起並肩作戰,充滿挑戰又飽含溫情的比賽將使親情友情在比賽中得到昇華。  規模歷屆最大  近年來,隨著國內青少年帆船運動的不斷普及,以及國際交往的日益增多,青少年帆船選手數量不斷壯大,水準明顯提高。越來越多的青少年選手渴望來到中國杯賽場,與志同道合的小夥伴們交流切磋。從本屆參賽選手看,其中有些早已從中國杯青少組的比賽中體驗到了競技帆船的樂趣,有些則通過中國杯與國際選手頻繁交流之後,更加踴躍地參與國內外賽事,甚至載譽而歸。  今年中國杯帆船賽青少年統一設計組的比賽涵蓋了單人艇、雙人艇、龍骨帆船等多種船型,參賽選手的年齡從8歲到18歲。多樣化的船型選擇給了小水手們更多的參賽機會與選擇權,吸引了不少強隊與新“面孔”參賽。  一流裁判團隊  秉承著公平公正,保證高水準競賽的原則,中國杯帆船賽青少年統一設計組比賽邀請了世界帆聯認證的國際仲裁組成抗議委員會,以及資深競賽官員及其團隊組成競賽委員會。  俄羅斯帆協副主席Sergey將擔任仲裁長,他擁有40年教練經驗,服務過9屆奧運會(1981—2014),拿過十塊前蘇聯帆船項目冠軍,17年獲得了國際仲裁資格。國家帆船帆板隊教練張海斌出任裁判長。他是中國第一代帆船教練, 2008年北京奧運會帆船項目技術專家,為中國帆船帆板事業做出過重大貢獻。國內第一代帆船運動員、國家級帆船裁判劉廣輝與馮寶清也將作為場地裁判長參與本屆中國杯青少組比賽,為少年帆船運動保駕護航。正是因為有著一流的專業裁判隊伍,國際化的大舞臺,高水準的競賽準則,中國杯的舞臺才能不斷地吸引越來越多海內外優秀小選手的參與。  走進校園、家庭  本屆青少年統一設計組的亮點頗多,其中FAREAST 23R龍骨船組和RS-FEVA級家庭組比賽是兩大特色船型。參加FAREAST 23R龍骨船組比賽的選手年齡集中在14-18歲,這一船型組別的設置一方面豐富了青少年參加同一級別比賽的年齡層,也為青少年從單人艇向大帆船運動過渡提供了機會。9支報名的船隊大部分來自校園帆船隊,證明帆船運動不但在小學生群體受到熱捧,而且已經開始在中學生群體中逐漸升溫。  青少年是航海事業的基礎和希望。自2007年創立以來,中國杯帆船賽始終秉承初心,致力於打造中國乃至世界範圍內的高水準青少年帆船賽事,為廣大熱愛帆船的青少年提供了一個國際化的寶貴交流舞臺。
    2018-11-05 18:26:47中國杯帆船賽
  • 專訪中帆協主席張小冬:多措並舉 讓帆船熱起來
    中國帆船帆板運動協會主席張小冬  國際在線消息(記者 董麗):2018年是中國帆船運動發展中不平凡的一年。中國船隊成為沃爾沃、克利伯等大帆船賽事的冠軍船隊,取得歷史性突破。中國帆船帆板隊在丹麥帆船世錦賽中獲得男子帆板、女子帆板、女子470級和女子鐳射雷迪爾級4個項目的東京奧運會入場券,並在隨後的雅加達亞運會中奪得了三金四銀。中國帆船賽事也開展得如火如荼,今年增加了家庭帆船賽、中國帆船聯賽等多個具有深遠意義的創新賽事,可以説,中國帆船這艘巨輪正在加速前行。  在第十二屆中國杯帆船賽中,記者有幸採訪到中國帆船帆板運動協會主席張小冬,讓我們來聽一聽掌舵者的恒與變。  賽事體系逐步完善 專業賽事向業餘俱樂部敞開大門  今年,中帆協完善了青少年賽事、規範了業餘帆船賽事、優化了專業賽事和創立了“中國家庭帆船賽”、“中國帆船聯賽”等新型賽事,小冬主席介紹説:“賽事方面,青少類、大眾類、高端類、專業類,我們推出適應于不同層級、不同年齡、不同水準的各類賽事。剛剛舉辦的中國杯帆船賽,從賽事的組織工作到開閉幕式流程設置都達到了國際水準。中國杯經過12年的積累,已成長為有國際影響力的中國賽事品牌。不僅有越來越多的國際高手參賽,而且很多賽事村活動值得許多比賽借鑒。比如“尋夢中國帆”的中國古代船模展,就把中國航海文化帶給了現場觀眾。所以説中國杯帆船賽在打造賽事品牌上,是中國帆船運動的明星賽事,整個項目的發展也是需要越來越多像中國杯帆船賽這樣的賽事來帶動。今年中帆協推出的家庭帆船賽,是以家庭為參賽模式,雖然沒有那麼專業,但卻是可以大力宣傳推廣的群眾項目。中國帆船聯賽,希望打造成行業內最高水準的職業賽事,將中國乃至全世界最專業的運動員聚攏到此。此外,今年我們的全國性專業賽事已經向俱樂部全面放開,敞開大門歡迎俱樂部參賽,也希望這些賽事,將全國各地的帆船愛好者聚在一起,切磋技藝,促進他們的帆船技術水準提高。”對於專業賽事發展,小冬主席也提出了更高的要求,“未來,還將在專業技術層面、宣傳推廣層面向國際頂級賽事學習,與城市更深程度地結合,也將邀請更多大牌的船隊來參加,‘對手’越強,願意來參賽的船隊就越多,參賽隊的水準隨之提高,影響力也會越來越大。”  可以看出,中帆協建立了中國帆船賽事一整套體系及發展規劃,使青少年、業餘大眾、專業和職業帆船運動能夠全面發展,這也為中國帆船運動的整體發展奠定了基礎。  青少培訓是重中之重 讓海洋走進青少年心中  在中國杯帆船賽賽場上看到了青少組比賽後,張小冬也表示了對青少年帆船運動的重視。中帆協一直致力於青少年帆船帆板運動的普及和推廣。除了鼓勵中國杯帆船賽等大型賽事設立青少年組別,中帆協還舉辦梅沙教育杯全國青少年帆船俱樂部聯賽、帆船進校園等活動,這些舉措對於推動青少年帆船運動的開展起到了重要作用。“自2015年開始每年一屆的梅沙教育杯全國帆船青少年俱樂部聯賽為青少年帆船愛好者提供了切磋交流的參賽機會和展示風采的舞臺,現在參與的人越來越多,積極性也越來越高,截至今年已經舉辦了四屆,未來,我們還會增加新的船型,讓更多人群參與進來。”帆船進校園活動更是將普及的種子撒向了青少年,“希望培育青少年熱愛海洋,熱愛大自然,帆船進校園項目也期待由政府和教育部門主導,中帆協來做技術支持,未來我們也將開展帆船城市聯盟,進行更好地普及。與此同時,我們正在實施帆船項目的認證體系,將來的等級註冊、等級達標考試都會非常方便,分佈點會很多,讓學員們都能近距離考到自己想考的級別。”  談到未來的小目標,張小冬説,“目前中國帆船帆板隊的首要目標是備戰東京奧運會,爭取能取得好成績。其次將繼續大力普及推廣帆船運動,從基礎設施建設、青少培訓、推廣宣傳、各類賽事等方面帶動這個項目發展,讓更多群眾能參與進來,我們期待帆船運動能熱起來。”  目前,全國共有200家左右帆船俱樂部,輻射帆船人口達5、6萬,小冬主席希望通過多措並舉,在未來五年實現俱樂部數量、人口翻倍。
    2018-11-14 14:55:00中國杯帆船賽
  • 中國杯帆船賽九組冠軍船隊出爐 聽船長船員們談賽事
      國際在線消息:11月12日中午,第十二屆中國杯帆船賽最後一個比賽日因風力太小而取消,各組根據此前比賽成績排定座次,9個組別冠軍隨之出爐。其中,競爭激烈的博納多40.7統一設計組,萬航浪騎隊以2分優勢領先萌蛋·種魚隊獲得第一名。這支傳統勁旅最近六年五次奪冠,是中國杯帆船賽當之無愧的“冠軍收割機”。  萬航浪騎:全新隊伍 重回巔峰  2013年至2016年在博納多40.7統一設計組別中連續四屆稱王的萬航浪騎隊,去年在士氣大漲的新一屆美洲盃冠軍新西蘭酋長隊衝擊下屈居第二,五連冠夢碎。重整旗鼓帶領一支全新隊伍出征今年的中國杯並一舉登頂,船長Stephen Douglas McConaghy可謂居功至偉。不過,Stephen更多還是給他的船員以高度評價:“大帆船對這批原本操練奧運級別小船的水手來説是很大的挑戰,好在他們頂住壓力迅速磨合,沒有出現大的失誤,很高興船隊能取得這樣的成績,相信他們在如此激烈的比賽中一定能學習到很多。”不難想像假以時日,未來經過更多的比賽磨練,這支隊伍將會勢不可擋。  Standard Insurance Centenial Sailing Team:無意外 有挑戰  本屆中國杯賽場上的兩組來自菲律賓的船隊均奪得所在組別冠軍,其中衛冕冠軍Standard Insurance Centenial Sailing Team在IRC-A組憑藉極少的失誤登頂。雖然此次來到中國杯賽場上的是一艘老款TP52,但賽船整體保養非常良好,船員更是訓練有素,幾方優勢加在一起,船長Emesto並不意外船隊能夠拿下小組第一。不過同組的天馬號給他們帶來了不小的麻煩,賽後採訪中,天馬號船長康曉陽無奈笑道:運氣差了些。  英雄互娛:有驚無險 重奪冠軍  本屆IRC-A2組的競爭非常激烈,昨日英雄互娛和升洋隊積分持平,實力相當的兩隊一時難分高下。擁有超過25年航海經驗的Tiffany Koo,帶領英雄互娛來到中國杯最後一個競賽日,依然覺得有些緊張。相比往屆參賽中國杯曾遭遇爆帆等器材意外的經歷,今年除了在昨天的第二輪比賽中,球帆和繚繩處理操作有些小問題外,船隊並沒有發生太大的失誤——即使發生那樣的意外,船員們的心態也調整得很快,即使最後一輪成績不算理想,但Tiffany很高興地看到大家專注于自己的崗位,配合默契的完成了本屆比賽。  大連佳海-海事大學聯隊:準備充分 遊刃有餘  上午見AP旗升起,大連佳海-海事大學聯隊就已經開始收拾器材準備上岸了,四日7輪比賽拿下6輪第一的好成績讓他們領跑IRC-B組,對於最後一個競賽日大家坦言毫無壓力。  “上午一直沒什麼風,預告風力也很小,憑經驗判斷應該很大可能會取消比賽,所以我們很早就把船整理完了,不過即使再比一輪對我們影響也不大。”船員王路坤表示能夠以領先兩倍積分的絕對優勢位列第一,主要是比賽過程中基本沒有出現大的失誤,船員都有過在這條船上參加比賽的經驗,對船隻非常熟悉。早在辛普森港深拉力賽開賽的四天前,船隊就已經抵達香港開始訓練,經過磨合大家的配合愈發默契,才能在中國杯的賽場上發揮穩定一舉奪魁。  Whiskey Jack:十年征戰 三次掄元  常年在香港訓練和比賽的Whiskey Jack是中國杯的老朋友,在全部十屆的參賽經歷中他們三次在IRC-C組中稱冠,三次獲得組別亞軍。船長Nick Southward見證了中國杯的變化和成長,船隊在比賽中面對的對手實力也越來越強。“很開心能看到有更多勁旅的加入,雖然在比賽中給我們製造了不小的麻煩,但與他們亦敵亦友的競爭很刺激,明年我們還會回來。”  麥迪森集團雄濤號:久經沙場 “躺贏”稱王  麥迪森集團雄濤號是中國杯多年的老友,每年參賽的船員組合基本不變,積累了豐富的比賽經驗,近年在HKPN組別成績不俗。上午看到預示取消比賽的信號時,船東李曉東笑稱自己“算是躺贏”。  昨日賽後,雄濤號暫時領先第二名深圳亞太航海-旋風隊三分,為了應對今天的場地賽,本來制定了一份戰術安排,結果並沒有用上。“其實策略很簡單,就是緊盯旋風隊,儘量保持和他們一致的航線,其他賽隊相比之下還是有很大的差距,我們的主要的競爭對手就是旋風隊,只要不落後他們四個名次以上,我們就是冠軍。”李曉東表示現在只想和隊員們好好聚在一起慶祝一番,休息好後精神抖擻地去參加今晚的頒獎晚宴。  Marmalade:謙虛難掩新隊實力  Marmalade是今年全新組合的一支香港隊伍,他們從六月份開始集中訓練,為比賽做準備。船長Gary難掩興奮又不失謙虛地説:“這次奪冠出乎意料,同組的對手實力都很強,比賽期間的大風天剛好適合我們這樣的船,運氣的天平朝我們傾斜了一些。”  雲星徽隊:半年努力為爭三連冠  “能拿下冠軍,完成三連冠目標,是來源於我們對航海的熱愛。”領隊李佳給出了他的冠軍之鑰。“為了這次比賽,我們進行了半年的訓練,從五一開始我們就在大亞灣這邊集訓了,每週都練好幾天,強度也很高,五一假期和十一假期沒有休息,全部人都是埋頭訓練。”提到為這次比賽做的準備,李先生將頭抬了下,似乎在回憶那半年的集訓時光。“堅持是成功的積累,相信自己,總會遇到驚喜”  Standard Insurance:實力超群 享受比賽  亞帆協杯龍骨級別中的菲律賓帆協Standard Insurance隊以絕對實力問鼎,是本屆比賽中唯一一支保持全勝戰績的隊伍。該隊船員均來自菲律賓的專業運動員或職業水手,船長Emerson表示:“雖然我們來自不同的船隊,賽前僅在一起訓練了兩個週末,能取得這樣的成績關鍵在於團隊精神和經驗,我們都很享受比賽“。  第十二屆中國杯帆船賽已在歡聲笑語中落下帷幕。香檳四濺、暢談未來、把船長扔下水……最後一個比賽日後,碼頭一片歡騰。比賽延長至五天還不過癮?不怕,新一屆中國杯帆船賽已經“在路上”了!
    2018-11-14 13:25:12中國杯帆船賽
  • 中國杯海尚嘉年華 告訴你什麼是帆船界Icon
      國際在線消息:11月8日,來自世界各地、意氣風發的“禦風者”們又將歡聚深圳大亞灣海域,參加一年一度的國際帆船界大派對——中國杯帆船賽。  除了海上激情四射的千帆競發壯觀場面,中國杯帆船賽的海尚嘉年華照例與賽事同步展開,綻放獨有魅力。去年的中國杯帆船賽,捧來貴氣十足的大神級真身——百年美洲盃巡遊賽場,一眾國際頂級水手隨WMRT年終總決賽聚首鵬城,現場觀眾不僅平生第一次看到真刀真槍的帆船近岸“廝殺”,還一睹了美洲盃的“芳容”。今年的中國杯海尚嘉年華又會給我們帶來哪些驚喜呢?  如果説去年的中國杯海尚嘉年華是前所未有的高配,那麼今年的海尚嘉年華就是激情與華麗之show的代名詞。與此同時,它還寓教于樂、回歸初心,擔當起推廣藍色文明海洋文化的重任,從一個新的高度展開引領海洋生活方式的全新演繹。  史詩級古船模展 再現盛世強國夢  本屆中國杯海尚嘉年華將迎來史詩級重量嘉賓——“尋夢中國帆”中國古代船模全國巡展之中國杯帆船賽特展。作為國家藝術基金2018年度傳播交流項目,該展覽由深圳大學海洋藝術研究中心歷時一年半精心準備。深圳大學海洋藝術研究中心的科研團隊先後3次駕車沿海岸線行駛17000多公里,到訪中國20多個沿海城市,拜會了三十多位船模非遺傳承人和世代造船師傅,並訪問多個海洋領域專家學者,深度挖掘中國沿海古船文化,收集了大量珍貴的中國古船發展資料,及30多萬字的文獻、百餘張繪畫和影像資料,為的是讓中式帆船這一體現中國輝煌海洋文明和航海史的象徵得以真正的傳播、傳承,讓國人找回失落已久的航海精神。  賽事期間(11月8-12日),“尋夢中國帆”古船模展館將落地中國杯賽事村,21艘精選的古帆船代表船型將與中國杯自有船模一同亮相於展館中。在這些船模中,您將會看到馬可.波羅的先輩見過甚至乘過的宋代海船(泉州宋船),建國後第一艘依靠風帆推進完成跨太平洋航行到達美洲的大陸造中式帆船太平公主號,整個中國海岸線保存下來的最後一艘三桅古式帆船,也是迄今發現的木制古帆船中造型最大、保存最為完整的金華興號,船艉彩繪極具傳統藝術特質的“花屁股”船……展覽將以文字、音頻、紀錄片等多種方式揭開擁有千年曆史的古帆船背後蘊藏的文化密碼。  萌物出沒,請跟他們在賽手村大跳抖音舞  對於科技宅來説,中國杯帆船賽是一場能夠大飽眼福,飽覽前沿技術的盛宴!  優必選悟空機器人、全景相機、水上飛行器、VR體驗……十足科技感,從另一維度全新打開中國杯!  砥礪十二載,中國杯帆船賽一向善於將運動、時尚與科技等內容融合起來,讓體育充滿潮流氣息。不斷賦予帆船賽以科技感,打造嗨點頻頻的賽事體驗,也注重傳遞家庭航海的理念,讓市民愛上“全家一起去航海”的新生活方式。  本屆中國杯帆船賽,科技感有增無減,一波科技新寵更將高調出場,優必選機器人即將列隊亮相中國杯賽場!     浪帆奇妙館 親子互動的最in地  “浪帆奇妙館——青少年互動館”是今年中國杯海尚嘉年華的又一道“大餐”。11月8-12日,青少館將被打造成一個親子互動、寓教于樂的藍色海洋。  青少館內還設有創意繪畫區,左印國際美術教育的老師們將親身指導小朋友進行創意塗鴉,充分發散自己的創意思維。其中還有代表航海時代的偉大航海家塗色卡,共同繪畫屬於你心中的大航海時代。  今年,中國杯還精心製作了航海系列有聲書,並與智慧熏教屆翹楚牛聽聽攜手在賽事村打造有聲書系列小劇場。小劇場以排片預約的形式請來親子圖書館的老師們講解趣味故事,同時還可通過智慧NFC刷播功能聆聽中國杯製作的航海人物探險系列有聲書。  11月10日-11月11日,“潛愛大鵬”還將提供在小劇場提供“織,海的聲音:廢網重生”和認識珊瑚互動課程,旨在提升城市公眾的海洋素養,保護海洋環境,推動大鵬海域珊瑚礁生態的恢復。  小朋友和家長可以在“遙控帆船互動體驗館”中嘗試動手遙控操縱小帆船,從零基礎開始學習帆船知識,在室內模擬大海上的真實航行。從而近距離了解帆船運動,並獲得無門檻擔當“船長”的奇妙體驗。  聽名人故事  悟帆船人生  傳統岸上品牌活動“航海名人面對面”今年繼續進行。自2013年第七屆中國杯首次設立這一環節以來,“航海名人面對面”一直是岸上活動中擁有最多粉絲的保留節目,奧運冠軍、傳奇水手、環球英雄、行業推手……紛紛在這個舞臺上分享自己不一般的航海故事、經驗和感悟,現場觀眾不但可以與這些平時只能在電視上看到的明星交流互動解惑答疑,甚至還能抓住機會合影留念。今年的“航海名人面對面”包括“航海如何成為終身運動”和“女船長的冠軍之路”兩場活動。  中國杯一直致力於倡導、鼓勵女性投身航海運動。今年中國杯有一支全女子隊——路得女子帆船隊,參加競爭最激烈的博納多40.7統一設計組別賽事,和男子隊在同一組別同場競技,正是帆船運動的魅力之一。  今年中國杯將觀眾體驗放在重要位置,除了之前提及的優必選機器人舞以及全民航海抖音節外,還有年輕朋友可參與的“花young中國杯”打卡活動、中國杯帆船賽微博“錦鯉”活動等系列活動玩不停。
    2018-11-05 18:31:31中國杯帆船賽
  • 帆船少年征戰中國杯 一流裁判團隊保證賽事品質
      國際在線消息:11月10-11日,來自國內及港澳臺地區共18傢俱樂部的133位青少年選手將齊聚大亞灣,參加第十二屆中國杯青少年統一設計組別的賽事。  自2014年首度設立中國杯帆船賽青少組,青少年組別賽事就一直是每年中國杯賽場上的一大焦點。本屆中國杯青少組包括OP級女子、OP級男子、RS-FEVA級和FAREAST 23R級四個組別三種船型,共吸引了78條船的133名青少年帆船選手參加,比賽規模再次超過上屆。  規模歷屆最大  近年來,隨著國內青少年帆船運動的不斷普及,以及國際交往的日益增多,青少年帆船選手數量不斷壯大,水準明顯提高。越來越多的青少年選手渴望來到中國杯賽場,與志同道合的小夥伴們交流切磋。從本屆參賽選手看,其中有些早已從中國杯青少組的比賽中體驗到了競技帆船的樂趣,有些則通過中國杯與國際選手頻繁交流之後,更加踴躍地參與國內外賽事,甚至載譽而歸。  今年中國杯帆船賽青少年統一設計組的比賽涵蓋了單人艇、雙人艇、龍骨帆船等多種船型,參賽選手的年齡從8歲到18歲。多樣化的船型選擇給了小水手們更多的參賽機會與選擇權,吸引了不少強隊與新“面孔”參賽。  新手有備而來  作為第一次參賽的戰隊,“禦風者”隊和“父親號”可謂有備而來。在禦風者戰隊中,有多名船員是從穩向板船型轉到龍骨船型的,在中國杯龍骨船型組的角逐中他們有機會通過正常發揮取得佳績;而父親號的船員大都經驗豐富,在粵港澳青少年帆船聯賽深圳站和南沙站的賽事中取得過不俗成績,其中舵手吳世傑曾參加過2017年中國杯帆船賽青少年統一設計組別的比賽。  由北大附中深圳南山分校國際部組成校船隊,是中國杯禦風者航海會培養的第一支中學生龍骨帆船隊。出於對帆船的熱愛,這群善讀詩書的孩子在海上馳騁時也頗有一套。剛獲得粵港澳大灣區青少年帆船聯賽深圳站和廣州站冠軍的維京帆船隊也將前來參賽。“我們船隊的目標就是不斷挑戰自我”,維京帆船隊的船員堅定地説道,仿佛沒有什麼困難可以打倒他們。  一流裁判團隊  秉承著公平公正,保證高水準競賽的原則,中國杯帆船賽青少年統一設計組比賽邀請了世界帆聯認證的國際仲裁組成抗議委員會,以及資深競賽官員及其團隊組成競賽委員會。  俄羅斯帆協副主席Sergey將擔任仲裁長,他擁有40年教練經驗,服務過9屆奧運會(1981—2014),拿過十塊前蘇聯帆船項目冠軍,17年獲得了國際仲裁資格。國家帆船帆板隊教練張海斌出任裁判長。他是中國第一代帆船教練, 2008年北京奧運會帆船項目技術專家,為中國帆船帆板事業做出過重大貢獻。國內第一代帆船運動員、國家級帆船裁判劉廣輝與馮寶清也將作為場地裁判長參與本屆中國杯青少組比賽,為少年帆船運動保駕護航。正是因為有著一流的專業裁判隊伍,國際化的大舞臺,高水準的競賽準則,中國杯的舞臺才能不斷地吸引越來越多海內外優秀小選手的參與。  走進校園、家庭  本屆青少年統一設計組的亮點頗多,其中FAREAST 23R龍骨船組和RS-FEVA級家庭組比賽是兩大特色船型。參加FAREAST 23R龍骨船組比賽的選手年齡集中在14-18歲,這一船型組別的設置一方面豐富了青少年參加同一級別比賽的年齡層,也為青少年從單人艇向大帆船運動過渡提供了機會。9支報名的船隊大部分來自校園帆船隊,證明帆船運動不但在小學生群體受到熱捧,而且已經開始在中學生群體中逐漸升溫。  龍骨船型對團隊協作有一定要求。青少年駕馭龍骨船,在符合生理和心智發展的同時,還能很好地培養團隊協作能力和領袖氣質,這與學校的教育理念不謀而合。積極採用龍骨船型對全面推動航海運動進校園,帶動國內青少年帆船運動進一步發展具有重要意義。  RS-FEVA級家庭組中,既有“上陣父子兵”,也有“同生姐妹花”,還有新晉世界冠軍,頗具看點。北京航海中心董事、帆船發燒友葉小明和兒子葉星辰二次前來參賽,實力演繹航海家族的傳承故事;歐陽卉昀、歐陽卉昕雙胞胎姐妹從2014年中國杯青少組結緣OP帆船,到如今盡顯“老將風采”,姐妹組合將嘗試在RS-FEVA級比賽中一展身手;新晉Topper世錦賽冠軍馮子帆此次也和搭檔一起組隊挑戰雙人船比賽。  從這些選手故事中可以窺見,中國杯倡導的“全家一起來航海”的賽事主題意義所在。帆船運動不是一個人在戰鬥,你可以和父母、兄弟姐妹、好友一起並肩作戰,充滿挑戰又飽含溫情的比賽將使親情友情在比賽中得到昇華。  規模歷屆最大  近年來,隨著國內青少年帆船運動的不斷普及,以及國際交往的日益增多,青少年帆船選手數量不斷壯大,水準明顯提高。越來越多的青少年選手渴望來到中國杯賽場,與志同道合的小夥伴們交流切磋。從本屆參賽選手看,其中有些早已從中國杯青少組的比賽中體驗到了競技帆船的樂趣,有些則通過中國杯與國際選手頻繁交流之後,更加踴躍地參與國內外賽事,甚至載譽而歸。  今年中國杯帆船賽青少年統一設計組的比賽涵蓋了單人艇、雙人艇、龍骨帆船等多種船型,參賽選手的年齡從8歲到18歲。多樣化的船型選擇給了小水手們更多的參賽機會與選擇權,吸引了不少強隊與新“面孔”參賽。  一流裁判團隊  秉承著公平公正,保證高水準競賽的原則,中國杯帆船賽青少年統一設計組比賽邀請了世界帆聯認證的國際仲裁組成抗議委員會,以及資深競賽官員及其團隊組成競賽委員會。  俄羅斯帆協副主席Sergey將擔任仲裁長,他擁有40年教練經驗,服務過9屆奧運會(1981—2014),拿過十塊前蘇聯帆船項目冠軍,17年獲得了國際仲裁資格。國家帆船帆板隊教練張海斌出任裁判長。他是中國第一代帆船教練, 2008年北京奧運會帆船項目技術專家,為中國帆船帆板事業做出過重大貢獻。國內第一代帆船運動員、國家級帆船裁判劉廣輝與馮寶清也將作為場地裁判長參與本屆中國杯青少組比賽,為少年帆船運動保駕護航。正是因為有著一流的專業裁判隊伍,國際化的大舞臺,高水準的競賽準則,中國杯的舞臺才能不斷地吸引越來越多海內外優秀小選手的參與。  走進校園、家庭  本屆青少年統一設計組的亮點頗多,其中FAREAST 23R龍骨船組和RS-FEVA級家庭組比賽是兩大特色船型。參加FAREAST 23R龍骨船組比賽的選手年齡集中在14-18歲,這一船型組別的設置一方面豐富了青少年參加同一級別比賽的年齡層,也為青少年從單人艇向大帆船運動過渡提供了機會。9支報名的船隊大部分來自校園帆船隊,證明帆船運動不但在小學生群體受到熱捧,而且已經開始在中學生群體中逐漸升溫。  青少年是航海事業的基礎和希望。自2007年創立以來,中國杯帆船賽始終秉承初心,致力於打造中國乃至世界範圍內的高水準青少年帆船賽事,為廣大熱愛帆船的青少年提供了一個國際化的寶貴交流舞臺。
    2018-11-05 18:26:47中國杯帆船賽
中國杯帆船賽

中國杯帆船賽是中國歷史上第一個國際性大帆船賽事,亦是唯一以“中國杯”命名的大帆船賽事,也是亞太地區最大規模的Beneteau First 40.7統一設計組別大帆船賽事。 曾經于2008年、2009年連續兩度榮膺“亞太地區最佳帆船賽事”,2010年-2011年,中國杯帆船賽被正式列入ISAF(國際帆聯)大帆船賽事的日曆,是國內第一個進入國際帆聯歷的大帆船賽事。