國六標準即將實施,現在國四車還值得買嗎?

2019-01-25 10:24:08  來源:長城網  責編:董健雄

  如果您已經買了國四的車,那不必擔心被淘汰的問題,只要能夠通過當地機動車檢測站的年檢就可以一直開下去。不過它會影響到二手車轉賣問題,因為只能當地過戶或者賣到其它還是國四標準的地區,想賣個好價錢肯定會受影響了。

  至於您擔心的強制報廢問題,根據商務部印發的《汽車銷售管理法》、公安部部署的《機動車號牌改革》以及《機動車強制報廢標準規定》,汽車報廢年限制度已經被取消了(比如家用車的15年),但新規保留了三種強制報廢處理意見:

  1. 行駛里程達60萬公里;
  2. 未通過年檢或沒有按時年檢的車輛;
  3. 超出國家的排放標準限制。

  根據《機動車強制報廢標準規定》第四條第三款:經修理和調整或者採用控制技術,向大氣排放污染物或者噪聲不符合國家標準對在用車有關要求的,應當強制報廢。但這條規定的執行力度並不大,至於達到何種標準才會強制報廢,也沒有明確規定。

  這也是大家擔心的所在,比如2018年7月西安市公安局、西安市環境保護局聯合發出《關於禁限行高排放老舊汽車的通告(徵求意見稿)》(以下簡稱意見稿)就引起了一片譁然。

  意見稿稱:“為改善我市環境空氣質量,有效降低機動車污染物排放,經市政府同意,對高排放老舊汽車實施禁限行管控。”這裡所指的高排放老舊汽車包括:2008年8月1日前註冊登記的汽油(天然氣)汽車和2013年7月1日前註冊登記的柴油汽車。

  管控主要內容包括:自公告發佈之日起,全天禁止2013年7月1日前註冊登記的柴油汽車進入三環路(含)以內通行;自2019年8月1日起,全天禁止高排放老舊汽車進入三環路(含)以內及遠郊區縣主城區內通行;自2020年8月1日起,全天禁止高排放老舊汽車在該市行政區域內通行。

  但意見稿很快就被各種吐槽反對,後來西安市環保局受輿論壓力,舉行政策解讀會,稱通告所稱高排放老舊汽車其實是指國三及以下的柴油車和國二及以下的汽油車,只是因為國三標準是2008年7月1日正式執行,所以才用了“2008年8月1日前”這個時間界定。而且,對於2008年8月1日前註冊登記的國三及以上汽油車,可特殊情況特殊對待。

  現在國內還沒有明文規定國四的強制報廢時間,但能肯定的是,即便國六到來,短期內不會危及到國四車型的使用問題。但現在政策多變,如果要說國四車型是否值得買,考慮到國六即將到來,國四車型雖然不會被淘汰,但肯定會對二手車價值產生影響,除非優惠力度誘人,建議謹慎購買。

國六標準即將實施,現在國四車還值得買嗎?

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