國際在線黑龍江頻道消息：10月25日，全國民航執行新的冬春航班計劃。自8月25日南航在黑龍江省始發至北京航班全部轉場至北京大興國際機場起降後，10月25日，南航從廣州、深圳、成都、昆明四地所有往返北京的航班全部轉至大興機場運行，至此，南航提前5個月將往返北京的航班全部轉至大興機場運營。

南航工作人員幫助旅客辦理值機 供圖 南航黑龍江分公司

　　由於南航作為大興機場最大的主基地航空公司，集團（含廈航、河北航）在大興機場將承擔起50%航空旅客業務量。未來，黑龍江省旅客乘坐南航航班通過大興機場這一世界級航空樞紐不但更方便地進行一站式中轉等航空出行，同時還將體驗到更加便捷和全面的航空服務體驗。

　　新航季，南航集團（含廈航、河北航）計劃日均航班量超過2500班次，執行航線接近600條，其中在大興機場日均計劃航班量超過400班次，通達國內40余個航點，搭建起“四進四齣”的航班波，形成輻射京津冀和雄安新區、連接全國各地的航線網絡。

　　據了解，新航季南航全面轉場大興，南航哈爾濱——大興往返航班量也增加至每週16班，基本形成了哈爾濱半點出港，北京大興整點出港的航班時刻。同時，南航重點對進出北京大興航線的時刻佈局、航班班次編排、中轉航班銜接進行了全面優化。南航北京大興至廣州、深圳往返航班已加密至60班次。其中，北京大興——廣州往返航班單日最高近40班次，早中晚時刻佈局均衡，高峰時段每半小時就有一班，最大起飛間隔不超過一小時，形成了公交式空中快線。大興前往哈爾濱、長沙、貴陽、珠海、海口、三亞、大連、上海、杭州、重慶、西安、烏魯木齊等全國主要城市均實現早中晚全天候航班佈局。新航季，南航還新開了大興——廈門、大興——烏魯木齊——喀什等往返航線，將進一步織密南航北京樞紐的航線網絡。

南航值機櫃檯 供圖 南航黑龍江分公司

　　除此之外，黑龍江的旅客還將有更多中轉至特色地區的航班選擇。在決勝脫貧攻堅的關鍵時刻，南航立足粵港澳大灣區，新開多個通往西部地區的航線，如廣州至保山、德宏、文山、巴中、達州、榆林，以及深圳至西雙版納等19條航線，一如既往做好交通運輸“先行官”。同時，南航在換季後還新開廣州——泉州、深圳——濟寧、武漢——西雙版納、長沙——徐州等直達航班，以及珠海——南京——哈爾濱、貴陽——武漢——長春、三亞——長沙——長春、南寧——長沙——太原等經停航班，進一步完善國內航線網絡，為多地經濟、文化往來架起方便快捷的空中橋梁。

　　南航提前5個月圓滿完成100%轉場大興機場工作目標，既是南航以最堅決和積極的態度服務國家戰略的實際行動，也是南航為推動自身戰略突圍、實現高品質發展期待已久的發展機遇。作為大興機場最大主基地航空公司以及中國機隊規模最大、航線網絡最發達、年旅客運輸量最多的航空公司，南航圓滿完成轉場大興工作，對助力北京大興國際機場打造成為世界級航空樞紐具有里程碑意義。

　　下一步，南航將繼續按照高品質運營北京大興樞紐的要求，持續加密廣州、深圳等核心航線，增投烏魯木齊、西安、武漢、長沙等航空市場，圍繞前十大機場打造一批品牌快線，推動形成以國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進的新發展格局。

　　預計到2025年，南航將基本建立覆蓋國際國內的航線網絡，全力助推大興機場打造為面向歐美、日韓及港澳臺地區為主的世界級航空樞紐。（供稿 李冰川）