【原題】一季度營收利潤雙雙增長 長春一東：練好內功“逆勢”飛揚

技術工人在車間內緊張有序地生産。 （長春一東提供）

　　主營業務收入比去年同期增長3.67%，利潤總額比去年同期增長19.69%！這是今年第一季度，東北工業集團長春一東離合器股份有限公司（以下簡稱“長春一東”）交出的亮眼成績單。

　　“産品和技術是企業得以持續發展的內生動力。”長春一東總經理孟慶洪直言，作為目前國內最大的中重卡車離合器生産廠家，該公司持續修煉內功，這正是在疫情影響之下仍然能夠穩步提升市場競爭力的主要原因。

　　長春一東本部擁有國家級技術中心，設立博士後工作站；在蘇州分公司設有研發中心並利用長三角的資源和人才聚集優勢，持續優化改進傳統離合器産品線，重點發展傳動系統新産品的研發及試製試驗能力。僅去年，長春一東就完成研發項目80多個，新産品貢獻率達到40%以上。

　　企業強勁的生命力和競爭力，需要強大的技術支撐。長春一東擁有國際先進水準的離合器産品試驗室，試驗能力達到國內一流水準。在離合器蓋衝壓成型、膜片彈簧熱處理成型、總成裝配及在線檢測等方面均達到國際先進水準。經過近幾年的品質提升和技術升級，長春一東商用車産品，尤其是大馬力産品獲得廣泛認可，具有很強的市場競爭力。目前，長春一東已為國內50余家整機廠配套供貨，重卡離合器産品的市場佔有率達到26%。

　　對産品的定位和市場結構的分析，長春一東也有自己明晰的戰略戰術。“在産品結構方面，我們做精做強商用車離合器，並以做好重卡離合器産品為主，逐步向中卡、輕卡、客車等商用車離合器拓展。”長春一東主管行銷工作的總經理助理李彥磊表示。

　　隨著新能源汽車特別是純電動汽車的快速發展，傳統離合器産業將面臨日益白熱化的市場競爭和新的挑戰。“我們在做精傳統離合器的基礎上，正進一步加強對匹配高端重卡離合器和匹配新能源汽車扭轉減震器的開發力度，形成多種産品類型並舉的産業格局。”談及公司未來發展方向，孟慶洪表示，隨著疫情得到有效控制，他們有信心交出更好的成績單。（長春日報記者 徐微）