原題：禁車後的凈月潭，“綠海”回歸寧靜，只把鳥鳴、風聲和樹木的吟唱留給遊人——凈月潭，長春人的“森林氧吧”
在城市生活，如果家門口就有一片遠離喧囂的森林樂園，隨時可以給身心放個假，這不就是一份可遇不可求的幸福嗎？
長春就有這麼一塊寶地。100平方公里莽莽林海，5.3平方公里粼粼碧波——她是凈月潭，一片林水相依的世外勝境。這裡距離市中心人民廣場18公里，是城市中一片不可多得的綠色海洋。
凈月潭是人工修建的水庫——水，為城市發展而蓄；林，為涵養水源而植。豐富的樹種撐起一座生態寶庫，吞吐間造就了城市“綠肺”。據介紹，凈月潭每立方厘米空氣中的負氧離子含量高達3000到5000個，是當之無愧的“森林氧吧”。
家住長春市二道區的劉先生是凈月潭的常客。從前，他經常在下班後駕車來轉一圈。
2019年10月14日起，凈月潭封閉管理區域實行禁車，除搶險、救災、救護和執法等車輛執行任務外，禁止機動車、畜力車進入。這讓劉先生覺得失去了從前的便利，很久都沒再光顧。
今年夏天，劉先生帶著全家再次來到凈月潭，卻改變了看法，又辦了景區的年卡門票。
“這裡變化很大。原來開車要走出挺遠才能享受到一點安靜。現在整個景區都非常清凈，讓人很放鬆。”劉先生對記者說。
禁車後的凈月潭，“靜”與“慢”成了描述她的最佳詞彙。一輛接一輛呼嘯而過的機動車不見了，“綠海”回歸寧靜，只把鳥鳴、風聲和樹木的吟唱留給遊人。
走過開闊的女神廣場，漸漸步入森林的懷抱。形似彎月的水潭鑲嵌在“綠海”中，勾畫出山、水、林相依相偎的生態美景。
經過升級改造的環潭公路，以橙色和黑色分流了行人和清潔能源車。全長17公里，是目前東北最長的彩色景觀公路。
沿環潭公路深入景區，木棧道的入口出現了。拾級而上，棧道避開一株株參天大樹，在林中蜿蜒。遊人在高大的樹木間穿行，在“森林氧吧”裏暢快呼吸。
凈月潭景區宣傳主管郗文宇告訴記者，禁車前，景區在節假日期間日均流轉5000余輛車，接待遊客日均2萬人次。禁車後，遊客總量減少了近一半，但是客群結構更豐富了，慢跑和徒步的人群明顯增多，景區休閒健身功能凸顯，也更有利於生態環境的保護。
凈月潭景區斥鉅資建設了多個免費停車場，讓進入景區的第一步暢行無阻。
沿凈月大街行駛，大氣恢弘的景區正門漸漸出現在視野裏。按指示標誌行進，正門入口處東側，是一座自走式立體停車樓，共設有1375個停車泊位，來自凈月大街雙向的車輛可以通過景區正門進入停車場；入口西側，是一座佔地2.4萬平方米的全地下機械立體停車場，採用立體智慧停車模式，共有1806個停車泊位。
此外，景區西門處的公共立體停車場正在建設中。據介紹，該停車場採用垂直升降類機械立體停車設備，共8個停車層，總車位769個。
停好車，步行來到寬敞明亮的遊客中心。為防控疫情，遊客需登記掃碼進入。疫情倒逼景區對購票方式進行了升級，取消人工售票窗口，採取網上分時段預約購票的方式，既避免了人群聚集，又提高了入園效率。記者在檢票口觀察了一會兒，遊客憑藉預約購票獲得的二維碼可以實現兩秒入園，而辦理了年卡門票的遊客只需要“刷臉”就能快速通過。
進入景區後，不少遊客在女神廣場前登上了觀光車。郗文宇告訴記者，禁車後，景區購置了100輛電動觀光車，票價20元，可以全天乘坐；還配套建設了18處觀光車停靠站點，遊客可以在這些站點隨時上下車。
漫步在環潭公路上，每隔幾百米，就能看到一座造型優美的小屋掩映在草木間，走近細看，都是公共衛生間。步入其中，環境整潔清新，保潔人員隨時打掃。一位保潔人員告訴記者，這些旅遊廁所都採用一人一廁包保責任制，他們要進行全天候保潔，併為遊客免費提供衛生紙。
在凈月潭扔垃圾也有“講究”。這裡是長春市率先實行垃圾分類的景區。垃圾箱按有害垃圾、可回收垃圾、廚余垃圾、其他垃圾進行了分類。環潭路及木棧道沿途按照100米左右距離設置垃圾箱，非常方便。
以生態造福市民，這樣的凈月潭，給了我們很多值得親近的理由。她想你所想，如你所願，給了“幸福”一個“慢”的注腳。（吉林日報記者 徐慕旗）
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