在全球貿易政策持續震蕩、新能源汽車市場競爭白熱化的背景之下，中國新能源汽車正以領先的技術優勢、完善的供應鏈優勢突破全球化挑戰。5月6日，歐洲版本的領克08 EM-P在余姚工廠大規模下線後，從上海港啟航發往比利時、德國、瑞典等歐洲核心市場。此次發運，不僅是領克品牌全球化戰略的關鍵里程碑，更彰顯了中國新能源汽車産業以技術實力突破貿易壁壘的決心。

　　領克08 EM-P於今年2月26日正式登陸歐洲市場，是歐洲首款純電續航突破200km (WLTP工況) 的插混車型，其歐洲起售價為52,995歐元（約合人民幣44萬元）。截至2025年4月，領克08 EM-P國內累計銷量已突破12.5萬輛，憑藉卓越的産品實力、越級的用戶體驗，得到了市場的廣泛認可，樹立了堅實的用戶口碑，這也為其進入全球市場提供了強大的信心支撐。

　　産品實力越級 領克08 EM-P搶跑歐洲高端插混市場

　　在CMA Evo架構與EM-P®智慧電混系統的雙重賦能下，領克08 EM-P兼具超長續航、超低能耗、超高性能的技術優勢，成為了歐洲首款純電續航突破200km（WLTP工況）的高端插混車型，完美滿足了歐洲用戶都市通勤、長途旅居、跨境出遊等多重用車場景需求。

　　作為中國高端新能源標杆産品，領克08 EM-P在原創設計、豪華配置等方面同樣領先同級車型。其採用了新一代的都市對立美學設計語言，將破曉之光元素融入靈性質感外觀，以水切內藏設計打造百萬豪車同款無界車側，實現了優雅與運動、科技與美學的和諧統一，使之成為同級最具設計感的新能源SUV。此外，領克08 EM-P同級唯一配備哈曼卡頓23揚豪華音響，同級唯一支持前後排座椅加熱、通風和按摩功能，真正做到四座皆舒適，樹立了全球中型插混SUV市場的豪華基準，讓全球用戶同享中國新能源高端科技體驗。

　　出海戰略升維 領克重塑中國汽車品牌全球競爭力

　　過去十年，中國汽車品牌出海多以“性價比”為主要策略，而領克自2016年成立之初便確立了全球化發展路徑，堅持高端化、高品質的産品定位，致力於打造具有全球競爭力的中國高端汽車品牌。自2021年首批整車發運至2024年底，領克全球海外出運量累計超8.1萬輛。截至2025年3月，領克在海外市場佈局39個市場，開設門店101家。

　　歐洲作為全球汽車工業的發源地，市場高度成熟，競爭也最為激烈。領克自2020年登陸歐洲市場以來，已有領克01 EM-P、領克Z20、領克08 EM-P先後投放到歐洲市場。通過持續深化屬地化運營，領克品牌歐洲用戶認知度已突破15%，成為中國汽車品牌海外出口的高品質典範。

　　此次發運的領克08 EM-P以52,995歐元的歐洲起售價（約合人民幣44萬元），全面對標歐洲同級豪華車型。作為中國“技術出海”的又一力作，領克08 EM-P憑藉創新的插混技術，不僅展現了領克品牌的研發實力，更印證了中國在新能源技術領域的全球領先地位。這標誌著中國汽車品牌打破“以價換量”的傳統模式，開啟了“以技術換市場、以體驗創溢價”的高品質出海新路徑。

　　全球化造車體系 為領克在全球市場的競爭力提供了堅實保障

　　領克堅持全球開發理念、全球品質標準、全球工廠領先製造，並使用同等標準和供應鏈體系，具備全球品質，同時結合更嚴苛的歐美測試標準進行多項測試，擁有挑戰全球市場的硬實力。領克高效整合吉利集團全球優質供應鏈資源，採用沃爾沃高規格的供應商管理、零部件製造標準，打造全球研發、全球架構、全球品質、全球安全、全球資源等亮點的全球化造車體系。

　　領克08 EM-P歐洲版型産自領克汽車余姚工廠，與國內版型共線生産。領克汽車余姚工廠全面對標國際先進技術和生産程式、標準，引進歐洲等高端製造工藝及全球領先生産流程，深度融合物聯網、大數據與自動化系統，打造全球先進智慧製造水準的工業4.0樣板工廠，為領克08 EM-P全球品質奠定了堅實基礎。

　　此次領克08 EM-P大規模發運歐洲，標誌著領克全球化戰略邁入新階段，更彰顯中國汽車品牌在國際汽車市場的突破性進展。未來，領克將持續拓展全球市場，以創新技術和卓越品質塑造全球消費者對中國智造的認知，持續擴大中國汽車品牌的國際影響力。（資料來源：領克）