福州邊檢站為遠洋漁船打造快速通關“服務區”

　　中新網福建新聞8月16日電 (范海超)“福遠漁F91”漁船14日從南太平洋捕魚歸來，在福州邊檢站推出的“遠洋漁業船舶優檢通道”，漁船很快辦理完入境手續。隨到隨檢、便捷快速的通關服務讓該船船員胡志勇滿懷喜悅，更開心的是他很快看到自己8歲的兒子了。

　　據介紹，常年在海上漂泊，胡志勇已經一年多沒看到兒子了，這讓他對兒子很是想念。但是每當他想起兒子來船上看他，因為受不了漁船上濃重的魚腥味而捏起鼻子的樣子，小胡心裏就很不是滋味。

　　眉頭緊鎖的小胡引起了正在船上辦理相關手續的這個站檢查員趙煒的察覺。待小胡向他講述了這個情況後，趙煒拍了拍他的肩膀，笑著説：不必擔心，我來幫你，有個地方你兒子肯定喜歡。

　　原來，這個站利用福州馬尾青州區域勤務中心休閒文化室，專門開闢“漁工親友會客室”，為漁工與家屬提供團聚、休憩空間。

　　不僅如此，趙煒還告訴小胡：這個站還推行遠洋漁工親屬證件預約辦理服務，為漁工親屬、朋友提前辦理口岸限定區域通行證及船舶登輪證。這樣一來，在漁船辦理完船舶入境手續後，漁工便很快可以與親屬見面。

　　“説實話，這樣的服務舉措真的考慮很週到，讓剛從海上回來的我們感覺很暖暖的，很貼心。”聽到這樣介紹，小胡心裏總算石頭落地，用帶著濃厚浙江口音的普通話為這個做法點讚叫好，並與趙煒開起了玩笑。

　　其實，像這樣的利企便民舉措，福州邊檢站還有很多。除了針對小胡這樣個人的便利舉措，近年來，這個站還針對遠洋漁企推出一系列“服務套餐”：提供“夜航”服務，24小時對邊檢業務隨到隨辦；為企業配備“服務專員”，定點聯繫跟進服務，提供專項業務指導；開設“邊檢法律講堂”，定期為遠洋漁業企業員工及批量出境的漁工開展邊檢法律法規宣傳教育；完善邊檢“約談制”，深入了解遠洋漁工與企業存在的困難，並協調解決。

　　據了解，2015年5月，福州市政府立足“建設海洋經濟大省”的戰略部署，在馬尾投資建設了全省最大的水産品批發市場及交易中心。全國唯一的海産品交易所—東盟海産品交易所也于當年落戶馬尾。

　　近年來，福州市更是將遠洋漁業作為推動國家“一帶一路”建設的重要組成部分，先後出臺多項優惠政策給予大力扶持，進一步鞏固福州港國家級遠洋漁業集散地的地位。

　　目前，福州市水産業總産量常年居全國前列，平均每年有200余艘遠洋漁船經此出入境。這個站就是負責這些漁船的出入境檢查。

　　為切實對接遠洋漁業發展需要，提高口岸通關效益，福州邊檢站積極主動發揮職能作用，結合勤務工作實際，對出入境遠洋漁船檢查流程、查驗方法、通訊聯絡等方面進行了重新修改，進一步理順和規範了工作流程，使勤務工作方案更加突出實用性和科學性。

　　這個站針對遠洋漁企和遠洋漁船積分制管理模式，通過綜合考慮船舶公司資質、經營狀況、日常表現、主要航線等因素，對船舶公司及所屬船舶進行誠信管理和風險評估，將遠洋漁企劃分“紅、黃、綠”三級進行分類管理。

　　在這種管理模式中，對信譽較好、誠信度較高、風險等級較低的，在政策允許範圍內給予簡化查驗流程，給予更多的通關便利。

　　為有效做到“讓數據多跑路，群眾少跑腿”，竭力給遠洋漁企節省運營成本，這個站還深化邊檢服務創新，紮實推進“互聯網+”服務平臺建設，自主研發建設了“邊檢網上便民服務平臺”。該平臺以微信為依託，直面服務對象，具有網上辦證、網上報檢、勤務在線監督等功能，為遠洋漁企提供更加高效、便利、貼心的通關服務，全面實現智慧驗放，使得通關效率顯著提升。該平臺今年1月還入選福建自貿區第四批可複製創新成果，並被福建省政府發文推廣應用。

　　在著力提升服務效能同時，這個站也非常注重為企業提供安全的口岸通關環境。這個站在遠洋漁船停靠碼頭建設了卡口、梯口、外弦智慧監控系統及口岸電子圍欄，並充分發揮站指揮中心－區域勤務中心－前沿邊檢警務室“三位一體”勤務指揮體系作用，通過無線圖像傳輸系統，加強對出入境船舶監管，全面掌握口岸動態，防止違反犯罪分子擾亂口岸秩序等行為發生。

　　此外，針對轄區遠洋漁船專屬停靠碼頭(泊位)基礎設施不完善、封閉條件較差的實際，這個站還協調政府部門投入專項經費全面修繕碼頭基礎設施，完成碼頭封閉性優化和警企聯動辦公室實戰化改造，並聯合駐地公安機關、邊防派出所對港區碼頭口岸限定區域、在港國際航行船舶進行常態化巡查，確保遠洋漁船在港期間口岸安全順暢。

　　通過優化通關環境，提升口岸管理效能，這個站積極為遠洋漁業高速發展進行“保駕護航”，傾情傾力打造了一個高效便捷的綜合“服務區”，受到駐地遠洋漁企的一致讚譽與認可。在福建省近幾年的口岸大通關滿意度測評工作中，這個站測評成績始終名列前茅。

　　2017年7月6日，福建公安邊防總隊還專門在這個站組織召開遠洋漁船邊防檢查管理工作座談會，組織相關相關邊檢站到這個站進行實地觀摩。