國際在線消息:“貴陽有多堵?全國排第5“,這句順口溜在“中國十大堵城”之一的貴陽流傳甚廣。不過,在近日高德地圖聯合交通運輸部發佈的《2017年度中國主要城市交通分析報告》中,貴陽的交通擁堵指數從全國第5降到了全國第17,讓已經習慣了這句順口溜的貴陽市民大為吃驚。
説起原因,高德地圖交通分析師房一多説:“貴陽是一個治堵比較好的城市,從以前的TOP10下降到了第17位,這與中環的開通和交警的“互聯網+治堵方式”關係較大。”
房一多口中的“互聯網+治堵方式”,正是由海信網絡科技公司承建的貴陽智慧交通系統。
這套智慧交通系統不僅可以對每日高達百萬、千萬數量級的過車數據進行快速準確地分析處理,還能把在途車輛分析、道路擁堵分析、實時路況分析、交通設備點位分析、路口流量分析等數據實時可視化呈現在交警面前,讓交警第一時間發現擁堵路況,並立即上報指揮調度系統和信號系統進行處理,讓整個城市的交通管理變得更加智慧。
有了這一智慧平臺,貴陽市突發擁堵的發現時間已經由20分鐘縮減到5分鐘,警情響應時間縮短75%,主幹道交通明顯順暢。高德地圖最新數據顯示,貴陽市區道路的年度擁堵延時時間已經由2016年的252小時下降到2017年的238小時,也就是説,每一位市民一動不動被堵在路上的時間少了整整14個小時,以當地每小時擁堵成本28.5元計算,相當於為每位貴陽市民節省了399元,不僅讓城市運轉更加高效順暢,也實實在在産生了巨大的經濟效益。
對於貴陽的這一嶄新變化,有媒體專門以《貴陽退出“中國十大堵城”前十榜單,治堵方式或成範例》為題進行了報道。