人民網呼和浩特12月31日電 （記者 寇雅楠）12月31日，記者從內蒙古自治區交通運輸廳獲悉，隨著呼和浩特東至太原南G4798次復興號動車組駛出呼和浩特東站，集大原高鐵（集寧經大同至原平高鐵）正式開通運營。這條線路的開通，形成了蒙晉間的快速鐵路客運通道，內蒙古也深度融入全國高鐵網。
G4798次復興號動車組駛出呼和浩特東站。人民網記者 寇雅楠攝
據了解，集大原高鐵起自北京至包頭高鐵烏蘭察布站，經山西省大同市、朔州市、忻州市，接入大同至西安高鐵原平西站，線路全長309公里，設計時速250公里，設烏蘭察布、豐鎮北、大同南、懷仁東、應縣西、山陰南、朔州東、雁門關、原平西9座車站，其中，烏蘭察布、大同南、原平西站為既有站，懷仁東站為既有改擴建車站，其餘為新建車站。
集大原高鐵開通後，烏蘭察布至大同南站最快40分鐘可達，呼和浩特東與太原間運行時間將由原來的5個多小時縮短至最快3小時12分鐘。2025年1月5日全國鐵路實行新列車運行圖後，鐵路部門將開行呼和浩特、包頭至杭州、重慶、西安、成都、濟南、鄭州、蘭州、太原、西寧、青島、大同、運城等方向的高鐵動車組列車，內蒙古自治區深度融入全國高鐵網，大幅縮短內蒙古中西部前往華北、華東、西南、西北地區的鐵路旅行時間。
乘客與首發列車拍照留念。人民網記者 寇雅楠攝
來自北京理工大學鐵路文化協會的學生石興億，特地從北京來到呼和浩特乘坐集大原高鐵首發列車：“我平時就很喜歡火車，這次能夠趕上集大原高鐵首發列車，十分開心。同時，我也很期待這條高鐵能為豐鎮、原平、雁門關等沿線群眾，提供更方便、高效的體驗服務。”
北京理工大學鐵路文化協會的學生石興億與首發列車紀念車票合影。人民網記者 寇雅楠攝
內蒙古自治區交通運輸廳黨組成員、副廳長榮耀表示：“集大原高鐵是我國‘八縱八橫’高鐵網呼和浩特至南寧通道的重要組成部分。開通運營後，將與張呼、大西、鄭太等高速鐵路連通，成為西北地區連接華北、華東地區的交通大動脈和經濟大通道；將進一步完善區域路網佈局，便利沿線人民群眾出行，對強化區域互聯互通，推進西部大開發戰略實施，具有十分重要的意義。”
