4月1日，國網上海電力公司聯合國網電力空間技術有限公司，採用直升機帶電作業方式開展500千伏輸電線路檢修消缺。這是上海電網首次採用直升機實施線路檢修作業，在不影響線路持續供電的條件下順利消除本體缺陷，進一步提升了城市電網供電可靠性。
此次開展檢修消缺的500千伏汾三/汾林線是上海電網重要的外電入滬“主動脈”，承擔著向中心城區輸送電力的重任。近日，線路運維人員在開展老舊設備專項巡視中通過無人機發現，該線路部分架空地線存在斷股的缺陷，威脅輸電線路可靠運行。綜合考慮作業點環境及存在的安全風險，國網上海超高壓公司決定採用直升機吊椅法進行帶電作業。
直升機帶電作業方式開展輸電線路檢修消缺 供圖 國網上海電力公司
作業當天，地面作業人員使用溫濕度儀、風速風向儀對現場氣象條件進行精確測量，確保符合作業要求。直升機抵達現場後，航務人員在空中仔細核對桿塔名稱、編號、相線，確認無誤後飛至起吊點。隨後，直升機絞車鋼索吊起搭載著1名身著全套屏蔽服作業人員的吊椅，沿著既定航線平穩飛行，精準懸停在作業點上方。
“可以開始作業！”隨著地面監護人員一聲令下，作業人員乘坐直升機搭載的長約20米的絕緣吊索吊椅來到架空地線缺陷所在作業點，隨後便開始使用壓接槍壓接斷股的架空地線。10分鐘後，該處的檢修消缺工作完成，直升機將作業人員安全護送至地面。當天，直升機累計消除6處架空地線存在斷股的缺陷。
“直升機帶電作業不受周邊環境限制，安全可靠性高，能快速、精準地將作業人員送達作業點，節省了人員登塔、走線的時間，大幅提升了作業安全系數和效率，相較傳統人工帶電作業方式，總體效率提升約60%。未來，我們還將持續探索研究‘無人機+機器人’等新帶電作業模式，更好地應對高負荷、極端惡劣天氣等考驗，為經濟社會發展提供堅強的電力保障。”國網上海超高壓公司輸電運檢專業工程師何冰介紹。（文 朱鷹傑 徐晨）
