原標題:我省規劃建設8400公里旅遊公路 10年內實現所有4A級及以上景區全覆蓋
近日,《福建省旅遊公路發展規劃(2025—2035年)》(以下簡稱《規劃》)發佈。這是我省首次對旅遊公路發展進行系統性、長遠性的頂層設計,也是在推進交通強省建設、促進交通運輸與旅遊文創産業高品質發展方面邁出的關鍵一步。
根據《規劃》,我省將按照主線網、環線網、支線網三個層次,規劃建設旅遊公路網絡約8400公里,著力構建“六廊十一環多支”的旅遊公路總體格局,建設包括G228濱海風景道在內的6條旅遊廊道,武夷山雙世遺環線、金湖水上丹霞環線、閩西紅色環線、客家土樓環線等11條特色旅遊環線和多條精品旅遊支線;在“山海畫廊·魅力閩道”總品牌指引下,形成“東海海韻”“生態寶庫”“山水世遺”“紅色閩西”“土樓風韻”“清新水鄉”“森林秘境”“奇異山水”八大主題閩道,打造20個旅遊公路精品縣,建成300個以上沿線設施,推出4000公里以上亮點旅遊公路。
據悉,“六廊十一環多支”旅遊公路將實現全省所有4A級及以上旅遊景區全覆蓋,連接78個縣級行政單元、469個鄉鎮節點、52個動車站、48個旅遊客運碼頭、81個省級及以上經濟開發區,發揮“交通+”優勢,促進交通與沿線特色産業、旅遊資源、景觀文化深度融合,有效服務經濟社會發展。
《規劃》按照“道路即風景”理念,推動交通基礎設施從單純的通行功能向與旅遊、生態、文化、産業等深度融合轉變:未來將完善福鼎、屏南、連城等12處區域型旅遊交通樞紐,以武夷山、福建土樓、泰寧丹霞等世界遺産地以及5A級景區所在的縣(市、區)為主要節點,加強以鐵路、機場和城市中心站場等為主的綜合客運樞紐建設,提升旅遊交通的服務水準和集散效率。
《規劃》還在省際設置25個高速公路介面,實現浙江、江西、廣東等省份遊客快速入閩;省內則依託“六縱十橫二聯多支”高速公路網,實現95%的4A級及以上景區30分鐘內上高速、100%的3A級及以上景區1小時內上高速。(記者 張穎 郭斌 通訊員 陳勤思 李善穎)
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