原標題:閩侯:一座崛起的現代化濱江活力新城
“首邑大道的通車,不僅縮短了我們的通勤時間,也讓我們行車更安全。”家住福州城區、在甘蔗上班的黃女士,提起首邑大道難掩興奮。筆者在現場看到,原先雙向四車道的城鄉通路提升改造為雙向八車道城市主幹路,增設非機動車道、人行道、港灣式公交站,機動車、非機動車、行人分流,道路順暢且安全。閩侯縣交通局公管科科長陳誠告訴筆者,首邑大道的通車,讓道路通行能力成倍提升,甘蔗通往荊溪及福州主城的時空距離被大幅壓縮,東西向運輸效率顯著提高。
首邑大道的貫通不僅是閩侯交通路網升級的關鍵一筆,也是這座千年首邑推進産城融合的“融城紐帶”,更是閩侯城市建設高品質發展的生動縮影。“十四五”期間,閩侯縣“統籌城市生産、生活、生態三大空間佈局”,經濟社會發展持續向好。新城“新”在哪兒?筆者近日進行了走訪。
産業之新
“三城”共振協同發力
“城市發展的底氣,藏在産業協同的脈動裏。”縣域發展如何避免“單打獨鬥”?閩侯以系統思維給出答案:推動産業、科創、城區同頻共振。
“30年前這裡是荒灘,現在車間裏機械臂24小時運轉,新能源汽車配件源源不斷下線。”站在閩侯東南汽車城東臺産業園的千家山生態公園觀景平臺上,青口汽車工業園區管委會工作人員指著連片廠房説。
作為福建汽車産業的發源地,東南汽車城實現從“傳統製造”到“千億強城”的跨越。2024年東南汽車整車産量突破24萬台,産值達287.2億元。産業鏈的“強磁效應”在此凸顯。目前,東南汽車城已集聚158家汽配企業,同時推動東臺、蘭圃等“園中園”建設。
作為産業核心引擎,東南汽車持續深化産線改造,今年預計全年下線新車超35萬台;福建奔馳聚焦“電動化”轉型升級,引進總投資45億元的新能源商務車項目,已完成廠房主體建設並轉入設備安裝,預計2026年底可提前投産。東南汽車城正加速邁向千億現代化汽車産業強城。
與東南汽車城的“工業脈動”遙相呼應,上街大學城的“科創活力”正持續迸發。走進福州大學國家大學科技園(侯官園區),25歲的福建塔洛斯科技CEO佘翔宇正和團隊調試智慧植物工廠系統。
2023年公司從福州主城區寫字樓遷入園區後,依託福州大學、福建農林大學等高校資源,迅速攻克高精度實驗室溫控技術,産品打入海外市場。
“在大學城,老師、校友、創業者形成‘創新共同體’,學生騎電動車就能來實習,一天能跑3個實驗室,閒暇時還能去旗山湖公園散步吸氧。”佘翔宇説。
“十四五”期間,上街大學城深化“校地企”協同創新,建成科創載體超300萬平方米,引進企業180余家,覆蓋積體電路、生物醫藥等領域;“科技成果轉化超市”促成校地合作項目超700個,閩都創新實驗室的産學研模式獲國務院肯定。與此同時,侯官大道片區更新改造、大學城澇片整治等工程加快推進,東百城·永嘉天地匯聚289家商戶,70個“首店”點亮夜間經濟,讓“知識高地”同時成為“宜居新城”。
以“荊溪、甘蔗、竹岐”為核心的中心大縣城,在“産城融合”中展現強勁發展活力。依託閩侯經濟技術開發區的平臺優勢,閩侯重點推進食品加工業等特色産業集群化發展,形成從原料供應、生産加工到物流銷售的完整産業鏈。園區內聚集了多家知名食品企業,涵蓋休閒食品、糧油加工、調味品等多個細分領域,通過引進先進生産設備、推行標準化生産流程,推動食品産業向綠色化、智慧化、高端化轉型,既吸納了當地勞動力就業,又為縣域經濟增長注入穩定動力。
民生之新
惠民便民讓幸福觸手可及
省委城市工作會議提出,“城市的核心是人,應當聚焦就業、教育、醫療等民生關切,把‘人民城市為人民’的發展理念貫穿始終”。閩侯始終堅守為民初心,將文明創建、生態保護與民生改善深度融合,以城市治理“繡花”功夫,繪就群眾可感可及的幸福畫卷。
城市的溫度,藏在群眾的笑臉上。“以前小區樓道堆滿雜物,現在不僅乾淨整潔,多了‘長者食堂’,出門不遠就是口袋公園,看病也很方便,日子越過越舒心。”家住甘蔗瀛洲社區的林阿姨,每天都會到社區養老服務照料中心用餐,閒暇時便和老友結伴開展生態休閒活動。
林阿姨的舒心生活,離不開文明城市的創建。閩侯縣文明辦相關負責人介紹,“十四五”期間,閩侯堅持“創建為民、創建惠民、創建靠民”,城市治理的精細化水準也在同步提升。
“以前背街小巷‘牛皮癬’多,現在網格員每天巡查,發現問題拍照上傳,半天就能解決。就連公園綠地的養護,也能通過智慧平臺實時監管。”上街鎮居民陳先生打開“志願閩侯”雲平臺,上面實時顯示著410多個志願服務站點的動態。
在創城過程中,閩侯構建“互聯網+文明創建”模式,依託數字化管理系統實現“問題上報—整改—反饋”閉環,縣處級領導開展夜巡286次,整改問題1252項,整改率超97.6%;組建1194支志願服務隊伍,13.6萬名志願者累計服務超31萬人次,其中“護河愛水、清潔家園”“濕地保護”等志願活動常態化開展,讓生態保護理念深入人心。
2025年,閩侯獲評“全國文明城市”,瀛洲社區入選“全省兒童友好社區”,新社會組織婦聯實現全覆蓋,民生福祉持續升溫。
公共服務的精度,決定著民生幸福的程度。教育方面,新增學位2萬個,成立37個教育集團,集團化辦學覆蓋所有公辦學校,縣教師進修學校附屬中學等27個項目建成投用;醫療方面,縣總醫院組建成立,南嶼鎮中心衛生院按二級醫院標準建設,福建醫科大學附屬第一醫院專家定期下沉坐診;養老方面,改造提升43個農村幸福院、社區照料中心,建成長者食堂34個,南嶼鎮嵌入式養老項目提供“醫護住食娛學”一站式服務。
生態是最普惠的民生福祉。全縣新建公園綠地31.25公頃、街頭小公園28個、立體綠化15處,建成健康步行道35公里,完成造林綠化和森林經營面積20.2萬畝,讓市民在家門口就能享受生態福利。旗山湖公園、環五虎山低碳宣教基地成為市民打卡地,其中塔礁洲濕地公園更成為閩侯生態保護的亮眼名片。
“我基本每週都回來,這裡生態環境保護得很好,也能拍到很多珍稀鳥類,很有獲得感。”正在塔礁洲濕地公園拍攝的拍鳥愛好者林軍告訴筆者。在這座位於烏龍江中下游的島嶼濕地常年有超過5萬隻水鳥在此分佈越冬,89種維管植物、30多種魚類在此繁衍生息。
2025年環五虎山低碳宣教基地入選生態環境部綠色低碳典型案例,作為基地重要組成部分的塔礁洲濕地公園,成為市民親近自然、感受生態之美的絕佳去處。
2022年,閩侯獲評“國家生態文明建設示範區”,2024年空氣品質優良天數比例達100%,閩江流域水質持續保持優良,“推窗見綠、出門近水”成為閩侯居民的日常。
城市的靈魂,藏在文化的根脈裏。閩侯深挖侯官文化、曇石山文化內涵,編撰《侯官文化概論》《閩侯鄉土文化叢書》,打造水西林古街等文化地標;開展高雅藝術進閩侯、閩劇下基層等活動800多場,放映農村電影3700多場;“書香閩侯”建設吸引82萬人次參與,“小人書裏故事多”入選小學校本課程。文化賦能,讓城市不僅有面子,更有裏子。
交通之新
織就融城“半小時交通圈”
交通是城市發展的“生命線”,更是融城發展的“先行官”。
“以前從青口到福州主城區,繞路要1小時,現在走濱海快線20分鐘就到了。”在祥謙站,剛下班的東南汽車城員工肖先生一邊刷臉進站,一邊高興地説。
“十四五”期間,閩侯構建起“內暢外聯”立體交通網,徹底打通融入福州主城區的“任督二脈”。
陳誠介紹,跨江通道的建設,是閩侯打破地理制約的關鍵。2022年8月,總投資22億元的閩侯二橋(白龍洲大橋)通車,雙向六車道的跨江大橋串聯起福州大學城與中心大縣城,與地鐵2號線、5號線無縫對接,成為閩江上新的“融城紐帶”。
“以前從上街到甘蔗要繞閩侯大橋,現在走白龍洲大橋,時間縮短一半,沿途還能欣賞閩江兩岸的生態美景。”通勤族趙先生説。此外,文山洲特大橋加快建設,閩侯三橋納入“十五五”規劃,未來將進一步加密跨江通道。
軌道交通的延伸,讓閩侯邁入“三地鐵”時代。地鐵2號線、5號線在閩侯有9個站點,2025年濱海快線祥謙站投用,青口、尚幹、祥謙三鎮群眾也用上了軌道交通;地鐵接駁車30號專線開通後,從董嶼站到福建醫科大學協和醫院旗山院區僅需10分鐘,更能便捷換乘前往旗山湖、塔礁洲等生態景點。截至2024年,閩侯軌道交通里程達45公里,實現與福州主城區“無縫對接”,更串聯起多個生態打卡點。
路網的“毛細血管”也在不斷豐富,讓鄉村生態資源煥發活力。“十四五”期間,閩侯建設縣、鄉、村道改造項目86.375公里,投資2.58億元;完成農村公路水毀及大中修工程277.3公里,危橋重建5座,安保工程87.7公里,投資約8300萬元;福銀高速竹岐收費站拓寬至4進5齣,南通文山至祥謙蘭圃道路、縣道112線鐵嶺至關中段等工程完工,東南汽車城吉山路、宏溪路等産業道路升級改造,形成“高速網覆蓋縣域、國省道串聯城鄉、農村路延伸末梢”的格局。
在廷坪鄉,X110縣道拓寬改建後,瀝青路面直通山區,不僅讓村民的高山蔬菜順利出山,更吸引了不少遊客前來體驗鄉村生態遊。“以前高山蔬菜運不出去,現在收購商直接開車進村;路修好了,城裏來的遊客也多了,大家靠著綠水青山就能賺錢。”村民陳大爺笑著説。
如今,高速公路“兩橫三縱”與國省道“兩橫四縱”佈局共同構成區域骨幹路網骨架,而作為重要縱線之一的省道S211線,其通往雪峰山城關鍵路段的升級改造尤為關鍵——全長26.541公里、總投資約1.1億元的大湖鄉天洋村至珍山村路段“白改黑”工程,將原有6.5米水泥混凝土路面拓寬至7.5米瀝青混凝土路面,並同步提升綠化與安防設施,直接提升了這條旅遊要道的服務品質。
交通的便利,帶動了“物流升級”與“文旅融合”。閩侯開通8條客貨郵融合線路,布設22個村級快遞服務點,讓“快遞進村、山貨出城”成為常態;2024年閩越水鎮晉陞4A級景區,塔礁洲濕地公園成為生態旅遊熱點,白沙大目溪村獲評“省級金牌旅遊村”,“這麼近、那麼美”的文旅品牌吸引眾多遊客。
回望“十四五”,閩侯已從“繞城邊緣”走向“融城核心”。展望“十五五”,閩侯將緊扣省委城市工作會議提出的“走內涵式發展之路,奮力開創具有福建特色的城市發展新局面”要求,以打造閩都智造引擎和現代化濱江活力新城為統領,全力建設科創策源地、産城融合地、濱江山水城、侯官文化城,在福州建設現代化國際城市征程中,書寫更加生動的“融城”新篇章。(范志鳳 陳叢玥)
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