原標題：産港城人 相融共生 福清深入踐行“海上福州”戰略譜寫區域協調發展新答卷

　　9月20日，一列主要裝載汽車配件、貨值1215.95萬元的班列從福州江陰鐵路物流園區駛出，再經霍爾果斯口岸前往哈薩克斯坦阿克套。這是中歐班列（福州）首趟中亞去程班列，標誌著福州新增一條中亞圖定班列線路，成為福州港江陰港區樞紐能級持續躍升，為“海上福州”建設再添陸向開放新支點的又一例證。

　　作為“海上福州”建設的重要實踐地，近年來，福清市立足向海發展定位，緊扣陸海聯動發展機遇，圍繞“産港城人”深度融合，不斷完善江陰港城經濟區“一體（江陰片區）、兩翼（新厝片區、藍園片區）”發展格局，努力推動園區從單一工業區向現代化臨港産業新城加速轉型，為工業高地長遠發展爭取更多內生動力。

　　“産港城人”相融共生，靠的是港口賦能産業、産業滋養城市、城市集聚人才的鏈式化學反應。興化灣畔一批重量級産業項目落地開花，正是這一邏輯的生動印證——

　　向外打通開放樞紐。借助一類口岸與自貿政策紅利，福建省首條南太平洋航線、全球首條“冰上絲綢之路”中歐北極快航等遠洋新航線相繼開闢；整車出口勢頭強勁，創新推出商品汽車海鐵聯運“到站即到港”模式，“一碼通”智慧監管賦能整車高效出海。2026年以來，港區整車出口僅用4個月便超越去年全年出口總量，業務通達19個國家和地區。

　　向內厚植産業根基。萬華化學、中景石化等“鏈主”企業帶動，“物料互供、內部循環、鏈式發展”的化工新材料千億級集群崛起；瞄準風電裝備、生物醫藥等方向，扶持三峽海上風電産業園、福抗藥業等龍頭企業，“多點開花、鏈式聯動”的發展版圖漸次鋪開。2024年園區工業總産值、2025年化工産值相繼邁過1000億元關口，化工新材料産業集群入選工信部中小企業特色産業集群，躋身全國化工園區第一方陣。

　　“港口與産業是硬實力，但一座臨港新城的成色，最終要看人的獲得感。我們做強産業、做大港口，落腳點就是為群眾創造就業安居的條件。”福清市相關負責人表示，“港産城人”不是簡單疊加，而是要實現産業勢能向民生福祉的轉化。

　　今年初，萬華化學租賃了480套江陰港城共享區四期産業公寓，有效解決企業工人的居住難題。“隨著産業配套日趨完善，用工穩定性大幅提升，生産動能得到持續釋放。”企業負責人説。目前，江陰港城共享區高標準建設四期産業公寓（共6138套），總建築面積將近39萬平方米；藍園幸福家園、江陰安置區等安居工程同步推進。

　　一套套産業公寓解決企業用工後顧之憂的背後，是福清市立足“一體兩翼”格局，系統謀劃片區功能、補齊全域公共服務短板在持續發力：江陰片區做強化工新材料與港口物流，新厝片區發展高端裝備製造與生活服務，藍園片區培育新興産業。同時，積極推動港區産業、鎮區功能、鄉村生態有機融合，推動教育、醫療等公共服務向周邊鄉鎮輻射，形成港城帶鎮、鎮促港城的良性循環。

　　根據規劃，綠色發展、安全發展也在行進路上。江陰港城經濟區入選全省首批美麗園區優秀案例，興化灣福州段入選第四批全國美麗海灣優秀案例，並在東部産業園入選全省首批零碳園區的基礎上，向著國家級零碳園區的目標闊步邁進。

　　福清市有關負責人表示，站在新的發展起點上，作為“海上福州”建設的重要實踐地，福清將堅定不移貫徹新發展理念，持續優化區域經濟佈局，以“産港城人”深度融合激發臨港發展動能，高標準推進省會副中心城市建設，奮力建設現代化國際化臨港産業新城，為福州加快建設現代化國際城市作出新的更大貢獻。（記者 錢嘉宜）