10月18日，滿載20個集裝箱聚酯切片、化纖等産品的X8688次班列從福建黃塘鐵路貨場發車，駛向江蘇無錫西站。這標誌著福建與華東地區首條雙向循環鐵路物流通道開通，為跨區域産業協同與商貿流通注入新動能。
長期以來，華東地區的工業原料、電子産品、機械設備等工業品銷往福建；同時，閩南地區輕工業産品大量外運至蘇州、無錫、常州等華東核心市場，日均公路發運量超百車，兩地形成差異化貨源天然對流格局。
依託這一貨源互補優勢，鐵路部門打造的無錫—泉州、泉州—無錫“重去重回”雙向循環物流通道，核心是班列往返雙向均搭載足量重載貨物，避免空車空箱返程，實現鐵路運力、集裝箱資源的雙向高效利用。來程X8571次班列，將華東地區的工業原料、電子産品、機械設備等“長三角製造”運抵福建腹地；回程X8688次班列，滿載福建出産的輕工百貨直達華東地區核心産業帶。一趟班列“來”和“回”兩個方向都裝滿貨物，有效降低了全程物流成本。
福州鐵路物流中心泉州營業部經理林福安介紹，班列嚴格實行固定線路、固定車次、固定時刻的運行機制，全面採用集裝箱直達運輸模式，全程24小時即可抵達，充分釋放“重去重回”循環通道的運力效能。（記者 張穎 通訊員 周敏 陳棠寅）
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