原標題：惠安：巧做空間文章 破解停車難題

騰拓空間有效破解惠安城區停車難問題，圖為縣域內一停車場。

　　曾經雜草叢生的閒置荒地，如今變成擁有370個泊位的便民停車場；百年老院縣醫院旁，建起90秒即可完成存取車的立體智慧車庫；原本閒置的校園地下空間，通過錯峰共享向周邊群眾敞開大門，釋放出760個泊位……

　　今年以來，惠安立足老舊小區密集、城區車流集中、停車需求大的實際，以“民生導向、部門共治、泊位擴容、全域宣傳”為主線，統籌推進停車不便利綜合治理。通過向閒置土地要空間、向立體空間要效益、向錯峰共享挖潛能，多管齊下打通群眾出行“堵點”、化解停車“痛點”，交出一份寫滿民生溫度的答卷。

　　議事聚民意

　　擴容破局“拓”空間

　　停車難，難在不同場地各有各的癥結。車位建在哪？怎麼建？惠安給出的答案是：傾聽民意，因地制宜，向閒置土地和立體空間要效益。

　　西苑片區地處惠安老城核心區域，片區內學校、農貿市場、成片老舊小區高度集聚。改造前，這裡拆遷待建空地堆滿建築垃圾、雜草叢生，大片土地資源長期閒置，周邊群眾飽受車位不足的困擾。惠安以西苑片區為試點，創新建立“樓棟協商—小區商議—片區討論”三級議事體系，今年以來，收集群眾意見建議47條，推動19項訴求轉化為治理“金點子”。縣級專班牽頭，交警、拆遷指揮部、城管、交發集團等多部門聯動，將近萬平方米閒置荒地改造為擁有370個泊位的臨時便民停車場。

　　今年8月1日，該停車場正式投入使用。“以前去菜市場經常找不到車位，現在有了專屬停車場，出行順暢多了！”居民陳女士欣喜地説。與此同時，交警部門提前介入完善標誌標線與分流通道，並增設共享單車接駁區；專班則推出免費停車90分鐘、包月停車費下調40%的惠民政策。荒地變身標準化停車場後，周邊違停亂象明顯減少，有效補齊老城停車短板，為閒置地塊活化利用提供了可複製樣本。

　　針對老城區就醫“停車難”這一頑疾，惠安同樣開出了“定制處方”。惠安縣醫院作為百年老院，院內土地資源稀缺，“看病十分鐘、找位半小時”是不少患者的真實困擾。惠安公安交警聯動衛健、醫院等單位，拆除醫院原有大門原址建設立體智慧停車場。項目佔地僅998平方米，卻“摳”出了機動車位266個、非機動車位300個，並配套30個充電樁。

　　“我腿腳不方便，以前來醫院看病，光找車位就要花半個多小時，有時候實在沒辦法只能讓家人先扶我下來，他們再去遠處找地方停車。”前來就診的市民張大爺感慨道，“現在這個立體車庫就在醫院門口，刷個臉90秒就取到車了，真是太方便了。”該車庫選用靜音設備，支持多模式存取車，真正解決了群眾就醫“繞圈找車位”的煩心事。

　　此外，惠安還依託惠泉片區城市更新改造，運用“地上建城、地下建庫”模式新增機動車泊位6473個；加快推進青山灣4.5萬平方米遊客集散停車場建設。同時，盤活橋下空地等零散閒置場地，結合老舊小區改造施劃限時及夜間便民泊位，做到拓展增量、盤活存量雙向發力。

　　錯峰盤存量

　　疏堵結合“護”秩序

　　泊在寸土寸金的中心城區，單靠新建車位遠遠不夠，盤活存量、錯峰共享成為破局的另一把“金鑰匙”。

　　惠安一中城南校區周邊集聚學校、德誠醫院、技工學校，上下學與就醫車流高度疊加。過去，校園地下車庫長期閒置，路面泊位供給不足，高峰期佔道違停、人車混行現象頻發，擁堵問題相互傳導。“以前一到放學時間，這條路就堵得水泄不通，接孩子的車、看病的車全擠在一起，喇叭聲吵得人心煩。”惠安一中城南校區一位學生家長説。

　　群眾的呼聲就是哨聲。惠安縣停車治理專班創新校地聯動錯峰共享模式，聯動教育部門、學校、醫院開展摸排研判，對1.2萬平方米的地下閒置車庫實施標準化升級。通過完善消防、安防、智慧道閘等配套，科學劃分護學專屬區與社會共享停放區，設置4處獨立出入口，釋放760個機動車泊位和1000個二輪摩托車泊位，分時段面向學生家長、周邊居民和就診群眾開放。

　　“現在學校地下車庫對家長開放，智慧平臺還能實時推送泊位余量，停車方便了，路也通暢了，我們接送孩子心裏踏實多了。”該家長高興地説。改造投用後，片區高峰停車需求得到有效兜底，主幹道大規模違停現象大幅減少，片區通行效率大幅提升，成功探索出無需新增建設用地、盤活存量地下空間的校地共治停車樣板。

　　資源共享盤活了泊位，規範秩序緊隨其後。惠安堅持“專班統籌、部門負責、社區引導”原則，聯動多部門組建整治隊伍，圍繞私設地鎖、“僵屍車”、佔用消防通道等六類問題開展常態化整治行動110場。今年以來，共清理長期佔道“僵屍車”188部，拖移嚴重違停車輛388部，拆除違規佔位設施116處，打通消防通道堵點18個。得益於常態長效管理，轄區主幹道違停發生率同比下降10%，西苑片區更是同比下降41%，有效清除了城市道路的“腸梗阻”。

　　閉環解訴求

　　多元共治“優”服務

　　車位建得好不好，群眾感受是尺規。惠安不僅注重硬體的提升，更注重軟環境的營造，把群眾訴求作為停車治理的“風向標”，健全訴求接收、處置、回訪全鏈條閉環機制。

　　為了讓群眾參與其中，惠安落實“月度停車議事”機制，推行積分制激發居民內生動力，並設立“鄰裡調解崗”化解因停車引發的矛盾糾紛。同時，交警大隊選派業務骨幹駐點12345政務服務分中心，開設停車訴求專席，實現群眾停車相關來電直連專崗，今年以來，簡單訴求當場答疑處置35件，複雜問題交辦相關職能部門推動解決74件。

　　不僅如此，全面復盤1至9月份25件停車類訴求，全部完成回訪；梳理8件不滿意工單，逐件復核整改。其中，推動科山小區地下停車場對外開放1處，清除非法佔用停車位15處，規範停車收費及管理3處。“以前小區地下停車場一直關著，我們下班回來只能在路邊見縫插針，現在對外開放了，不用每天急急忙忙趕回來搶車位。”科山小區居民王先生點讚道。

　　在訴求處置中，惠安推行停車訴求分級閉環處置，按訴求輕重分類常規辦結、加急處置、重點督辦，截至目前，9件工單均高效辦結、辦好。對高頻投訴點位，通過“泉易泊”App高效處置，接收的56件訴求均在24小時內快速處置。今年4月至9月共接停車類信訪件25起，與去年同期同比下降52.83%，停車信訪治理成效明顯。

　　“群眾的一個電話、一條留言，對我們來説就是一份沉甸甸的責任。”惠安縣公安局交通管理大隊大隊長林瀟鵬表示，“我們建立全鏈條閉環機制，就是要確保群眾反映的每一個停車問題都有人管、有人辦、有回音。”

　　此外，為從源頭減少亂停亂放，惠安利用全縣714套“鯤鵬智哨”滾動播放“泉易泊”使用指引；發動交警、網格員、物業及志願者深入基層開展入戶宣講，累計觸達群眾5萬餘人次。“有些居民一開始不了解錯時共享停車，我們挨家挨戶講解政策，告訴大家怎麼預約，慢慢大家就接受了。”社區網格員李大姐説。惠安縣公安局交通管理大隊宣傳民警表示：“我們希望通過持續宣傳，讓文明停車、共享停車成為大家的共識。”

　　“小小停車場，連著大民生。”下階段，惠安將鞏固現有治理優勢，持續推進精細化管控。壓實部門聯動，閉環處置群眾訴求，常態化整治停車亂象，深挖空間資源潛力，補齊設施短板，著力構建規範、有序、便民、暢通的居民停車環境，讓群眾出行更安心、更順心。（惠宣 文/圖）