近日，廣東省公佈了無人駕駛航空器適飛空域範圍，適飛面積較此前增長16%，達到約10.24萬平方公里，佔全省陸地面積的57%。
本次調整後，濱海灘塗、郊野綠地、工業園區週邊及非核心城區公園等區域大面積開放，多數城市適飛空域佔比明顯提升。其中，深圳市區新增多片連片適飛區，而廣州市區仍以管制區域為主。
根據規定，任何飛行活動須在民航局民用無人駕駛航空器綜合管理平臺（以下簡稱“UOM平臺”）提前申請並獲批准。所有飛行須遵守《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例》，完成民航局實名登記，不得在禁飛時段飛行。
適飛空域擴大不等於“隨便飛”。無人機須實名登記，輕型、小型無人機操控員須具備相應資質。根據《治安管理處罰法》，無人機“黑飛”被明確列為妨害公共安全行為，情節較重者可處5至10日拘留；無證商用飛行最高可罰款10萬元，並可能納入個人徵信黑名單。
5月14日起，民航局UOM平臺完成全國性升級，實現空域數據分鐘級更新，臨時管制、活動管控等信息實時標注。所有規則全國通用，跨城市飛行無需再單獨查詢地方標準。UOM平臺整合空域查詢、實名登記、電子圍欄、飛行軌跡追溯等功能，實現“一站式”合規操作，“黑飛”行為可實時預警、精準處罰，企業合規成本大幅降低。
空域是低空經濟發展的核心生産要素。適飛空域大幅擴容，對低空物流、城市巡檢、應急救援、文旅消費、城市治理等場景規模化落地具有積極意義，也為無人機産業、低空運營服務及基礎設施建設釋放了明確的發展信號。（文 傅岩）
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