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電力高速路 瞬傳清潔電
2025-01-06 08:32:20來源:人民日報責編:田蜜

電力高速路 瞬傳清潔電

湖北恩施市紅土鄉烏鴉壩村,金上至湖北特高壓項目施工現場,工人在緊線、安裝附件。張遠明/攝(影像中國)

  西南深山,電力工人在百米高空“走鋼絲”安裝間隔棒,讓導線保持安全距離;中部平原,機械設備在佔地約360畝的終端換流站忙碌作業,電纜敷設量超過1100公里……眼下,近萬名建設者正齊心協力,加快建設金沙江上游至湖北±800千伏特高壓直流輸電工程(以下簡稱“金上至湖北特高壓”)。

  特高壓,被稱為“電力高速公路”。途經西藏、四川、重慶、湖北4個省份,全長1901公里的金上至湖北特高壓,是世界海拔最高的特高壓直流輸電工程。建成後,它將匯集金沙江上游的水電、風電、太陽能發電,瞬息之間把電力送至數千里之外的湖北,每年可向華中地區送電約400億千瓦時。

  海拔高、運輸難、建設險,項目攻克多項挑戰

  海拔4797.9米!2024年10月,四川甘孜藏族自治州巴塘縣,金上至湖北特高壓翻越色烔瑪山完成架線,創造世界最高海拔特高壓工程施工紀錄。高約65米、重約85噸的鐵塔與雪山交相輝映,條條銀線通向遠方。

  “我們是全線海拔最高的標段,沿線海拔3700米至4800米,部分地段導線覆冰達60毫米厚。人容易缺氧,普通機械設備的效能也會受到影響。”金上至湖北特高壓川4標段項目經理施銘青介紹,這次施工均採用高原專用機械設備,現場還配備了便攜氧氣、藥品等,有力保障工程順利推進。

  作為首個進入川藏高原腹地的特高壓直流工程,金上至湖北特高壓的建設,先後攻克了多項挑戰。

  ——運輸難,無人高山中開路。

  兩側都是懸崖,從空中俯瞰就像一把刀的刀背。金上至湖北特高壓川10標段的任務,是在最陡坡度達到65度的“刀背梁”上建設113基鐵塔。如何將架設鐵塔所需的近7.5萬噸物資運入深山、送上“刀背梁”,是施工團隊需要解決的首要問題。

  川10標段項目經理鄒忠旋介紹,施工團隊修建了6條共36公里長的道路。為最大程度保護生態環境,除必須修建臨時道路的地段外,其餘點位均採用索道運輸,前後修建了82條、累計長度超過60公里的運輸索道。

  從高速公路到臨時道路,由大車運;從臨時道路到索道起點,用騾馬馱;再經由一次索道轉送至二次索道,好似“螞蟻搬大象”。“從四川瀘定縣到施工現場,要經過100余處S形或U形彎道;一條索道平均每天運輸不到5噸塔材,以143噸重的鐵塔為例,理想情況下也需1個月才能完成,更別説最重的一座塔有近400噸重。”鄒忠旋説。

  ——建設險,湍急大河上架線。

  不到900米的距離,要跨越3條110千伏輸電線路、2條省道和寬350余米的大渡河。2024年7月,金上至湖北特高壓跨越大渡河導線展放工作全部完成。

  “那幾天總下雨,導線和滑車的摩擦力變小,如果牽引過快導線容易脫落,因此每分鐘只能非常仔細地放不到60米。”川10標段施工班長盛宇強説,跨越大渡河期間,3條110千伏輸電線路需要停電,由其他線路臨時轉供,為減少對居民生活影響,他們“兩班倒”輪換作業、縮短工期。

  重慶段,山地地形佔比超60%,累計跨越高鐵及高速公路9次、通航河流6次、重要電力線路30次;湖北段,兩次跨越長江,其中恩施段60%的鐵塔塔基處在喀斯特地貌區,塔基溶洞遍佈……

  挑戰再多也要建!重要原因就在於金上至湖北特高壓項目具有多重重要意義。

  一方面,川藏高原清潔能源送出“有渠道”。工程投産後,預計每年可替代燃煤超過1700萬噸、減少二氧化碳排放約3400萬噸,大幅提高華中地區綠電比例。另一方面,華中地區電力供應“有支撐”。預計到2030年,湖北省全社會用電量將增至4050億千瓦時,而當地火電、水電等常規電力機組增長速度有限,金上至湖北特高壓每年送電約400億千瓦時,將帶來更有力的電力支撐。

  強化自主創新,提升施工安全和效率水準

  面對諸多建設難題,金上至湖北特高壓強化自主創新,不斷突破現有高壓輸電技術、設備和施工能力。

  全景可視化,導線展放更安全。

  “能見度只有100米左右,牽引速度不要太快。”四川雅安市滎經縣,鋼絲繩聯通牽引走板,牽引著2根直徑4.3釐米的導線緩緩升空。牽引場技術員觀察著走板和導線的行進狀態,用對講機與數公里外的張力機操作手進行溝通。

  與之前的放線施工不同,這次作業應用了全景可視化及智慧倣真張力放線系統,能夠提前模擬導線展放過程,實時監控收集滑車、走板等關鍵設備的工作狀態,將數據集成到現場控制指揮中心。如此一來,施工效率提升約25%,可靠性大幅提升。

  放線後的效果如何檢測、後期如何運維?在重慶,電力公司創新研發自行走導線查驗機器人,可通過無人機快速起吊安裝在導線上,自己“行走”質檢。“通過快速定位、鐳射掃描等技術,機器人可以對線路外觀品質、導線弧度、通道障礙物等數據進行採集和識別,雨霧、夜間等工況下都能作業,提高查驗效率。”國網重慶市電力公司建設部特高壓建設處副處長陳進介紹。

  一站分兩站,水風光送出更高效。

  常規特高壓直流送端多是單個換流站,通常佔地400畝左右。但金上至湖北特高壓的送端,地形破碎,項目團隊選擇拆分成兩個串聯、佔地面積均為200多畝的換流站:在四川甘孜水電為主的能源基地,建設幫果換流站;在西藏昌都水風光混合能源基地,建設卡麥換流站。

  “換流站拆分後仍需作為一個整體運行,實現可再生能源的分址送出、多能互補。但中間連接的線路較長,設備複雜程度和運維要求都要更高。”國網四川直流中心援藏直流運維分部副主任周立龍説。

  與此同時,我國自主研發的首臺550千伏快速斷路器,將首次在幫果換流站換流變壓器進行開關試點應用,能夠將分閘時間從50毫秒縮短至25毫秒以內,有效降低換流站充油型電氣設備故障時的運行風險。

  穩投資、促就業、惠民生,産生多重效益

  “這份工作收入不錯,邊幹邊學,還掌握了混凝土攪拌、接地線敷設等技術。”2023年7月,滎經縣楠林村村民趙青祥來到特高壓工程打工,做一些基礎澆築、開挖線溝的工作。金上至湖北特高壓基礎施工高峰期,僅四川段就有上千名當地人員加入建設。

  對於滎經縣先鋒村村民劉文龍來説,工程為運輸材料修建的一條約6公里長的道路,讓村裏的花椒、核桃等山貨外運更便捷,“以前上山不容易,十天半個月才能採到足夠的山貨。如今有了盤山路,當天就能用三輪車運下山。”

  特高壓工程投資大,在穩投資、促就業、惠民生中發揮著重要作用。據估算,金上至湖北特高壓可帶動上下游産業投資數百億元,提供就業崗位上萬個。

  近年來,我國持續優化電力流向佈局,形成“西電東送”北、中、南三大通道的跨省跨區輸電格局。截至2024年底,我國已建成投運42項特高壓交直流工程,其中國家電網38項、南方電網4項,跨省跨區輸電能力超過3億千瓦。在特高壓工程的支撐下,我國可再生能源裝機規模由2012年的超3億千瓦增加至2023年的超15億千瓦。

  國家能源局有關負責人表示,2025年,我國還將核準建設一批重點電力互濟工程,積極推動蒙西至京津冀、藏東南至粵港澳大灣區、甘肅巴丹吉林沙漠基地送電四川、南疆送電川渝等輸電通道核準開工。(記者 丁怡婷)

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