昨天（7月8日），我國規模最大的綠色氫氨一體化項目在內蒙古赤峰正式投産，項目一期年産32萬噸綠色合成氨，標誌著我國綠色氫氨産業從示範探索邁入規模化商業運營的新階段。

　　我國最大綠色

　　氫氨項目正式投産

　　赤峰綠色氫氨項目以風電、光伏為動力，通過電解水制取綠氫，同時利用可再生電力分離空氣中的氮氣，最終通過動態合成氨工藝將氫氣與氮氣轉化為綠色合成氨。

　　遠景氫能總工程師 張健：我們的電力100%來自上游的綠色電力，同時我們生産使用的水來自城市污水處理廠的中水，也實現了全流程生産的綠色。

　　項目一期配套143萬千瓦風電光伏及680兆瓦時儲能系統，年産綠色合成氨達32萬噸。按照規劃，三期全部投産後總産能將達152萬噸。同時，項目採用模組化建設模式，具備快速標準化複製的特點。

　　內蒙古赤峰市能源局局長 王偉東：風光制綠色氫氨一體化項目的順利投産，對於探索綠電直連新模式、風光制綠氫氨技術應用，助推新型電力系統建設和能源綠色轉型，實現風光制綠氫制儲輸用全鏈條發展具有重要的意義。

　　作為全球首個通過國際可再生氨認證的商業化項目，該項目産出的綠氨已與歐洲、東南亞企業簽訂長期協議，將通過港口樞紐輻射全球市場。

　　湖北大冶：全國首批資源

　　枯竭型城市重塑能源新生態

　　氫能作為前沿新興産業列入政府工作任務，目前22個省級行政區將氫能寫入年度政府工作報告。在政策驅動下，氫能産業不僅在新興領域快速擴張，更成為傳統工業城市轉型的關鍵抓手。湖北省大冶市是全國首批資源枯竭型城市，通過“礦坑變氫倉、尾礦變電站”的創新路徑，實現了99.999%高純氫的規模化量産。

　　在大冶姜橋制氫工廠記者看到，在工廠旁的礦山上，1.7萬塊光伏板不僅可以年産綠電3000萬千瓦，還能修復裸露山體，實現廢棄礦坑的有效治理。

　　湖北光谷東控股集團有限公司副總經理 鄧玉潔：在制氫純度和效率上表現突出，制氫純度可達到99.999%的高純氫，處於行業領先水準。

　　作為國內首個礦坑制氫項目，大冶礦坑制氫項目依託當地豐富的廢棄礦山資源，將原本閒置的礦坑改造成集綠電生産、氫能製備、地下儲氫、加氫應用於一體的綜合能源基地。

　　陽光氫能科技有限公司大冶制氫工廠項目經理 單冬冬：這種光伏産生的太陽能發電，是全國首個採用礦坑制氫、氫儲能、氫發電閉環系統，能將我們的綠氫成本降低於國際水準。

　　在利用礦坑資源制綠氫的同時，研發的新型高強度抗氫金屬複合材料使儲氫系統壽命延長至20年以上，成本較地面鋼質球罐降低40%。

　　湖北省大冶市氫能項目建設指揮部成員 劉妍：不斷降低氫能裝備成本，引導氫能儲運裝備、膜電極等一批精品項目落地，為大冶市的氫能産業積蓄動能。

　　試點到破局

　　我國氫能發展進入新階段

　　隨著“西氫東送”長輸管道開工、氫能産業鏈基金設立、多元化應用場景拓展，我國氫能産業正以全鏈條佈局加速破局。從制氫到儲運，從裝備研發到商業化應用，政策、技術、資本的協同發力，推動氫能從“示範試驗”邁向“規模應用”的新階段。

　　我國規模最大的專注于氫能産業鏈投資基金——中國石化氫能産業鏈創業投資基金正式設立，基金首期50億元，將對氫能“制儲運用研”全産業鏈有較大發展潛力的關鍵材料、核心裝備和原創技術進行前瞻性佈局和培育孵化。

　　中國石化資本公司投資總監 周瑋：這種市場化的方式來扶持和引導産業發展，解決行業發展過程當中企業的一些階段性問題，幫助企業建立適應行業特點的一些所有制的結構和未來的運作機制，並且積極幫助對接外部的資源，對接資本市場。

　　《中國氫能發展報告（2025）》相關數據顯示，2024年，我國氫能全年生産消費規模超3650萬噸，位居世界第一，各地累計規劃建設可再生能源電解水制氫項目超600個，已建産能約12.5萬噸/年，規劃及在建輸氫管道超4121公里，建成加氫站超540座，推廣燃料電池汽車約2.4萬輛。

　　（總臺央視記者 朱江 張偉 呼和牧仁 赤峰臺）