湖南懷化國際陸港已開拓北部灣鐵海聯運及中老、中越等7條國際物流大通道，國際貨運網絡已覆蓋52個國家和地區的158個港口及站點。圖為近日，懷化國際陸港貨場，龍門吊正在加緊裝卸集裝箱貨物。

　　田文國攝（人民視覺）

　　降低全社會物流成本是提高經濟運行效率的重要舉措。國家發展改革委最新發佈的物流運行情況顯示，今年上半年，社會物流總費用與GDP的比率降至14%，較今年一季度和上年同期分別下降0.1個和0.2個百分點，降低全社會物流成本工作取得階段性成效。分析人士認為，社會物流總費用與GDP比率的下降有利於為暢通國民經濟循環更好提供支撐。

　　三大因素降低物流成本

　　今年上半年，社會物流總費用9.2萬億元。從構成看，運輸費用5.2萬億元，同比增長5.3%，與GDP比率同比下降0.1個百分點；保管費用2.9萬億元，同比增長5.0%，與GDP比率同比下降0.1個百分點；管理費用1.1萬億元，同比增長2.5%，與GDP比率和上年同期基本持平。

　　全社會物流成本為何能進一步降低？7月29日，中國物流與採購聯合會、中國物流信息中心聯合發佈的報告顯示，這一成果主要得益於三方面因素：

　　政策與基礎設施建設聯動。今年上半年，各地區各部門出臺一系列降低物流成本的政策措施和行動方案。比如，上半年共發放物流領域基礎設施貸款120億元，同比增長67%；國家物流樞紐網絡進一步完善，新增30個國家物流樞紐納入建設名單。

　　物流與産業協同。相關調查顯示，1至6月份，規模以上物流企業供應鏈合同訂單量同比增長26.0%，一體化物流業務收入增長16.0%，佔物流企業營業收入比重同比提高0.1個百分點。物流服務在産業鏈中的作用逐步向價值創造轉變，協同效應成為提質增效的關鍵抓手。

　　數智化驅動物流質效改善。物流領域依託數字技術對全鏈路改造持續推進，供應鏈運行效率有所提升。從運輸環節看，相關主體通過貨物位置和運輸狀態跟蹤，優化運輸路線。同時，貨運平均運距有所回落，貨物出入庫平均作業時間有所縮短，保管環節中的存儲與分揀效率同步提升。

　　多方合力解決堵點難點

　　據測算，今年上半年節約的物流總費用超過1300億元。給百姓省錢、讓企業降本的背後，是各方在積極解決物流堵點難點。

　　在江蘇，上百座船閘取消收費惠及航運企業。據了解，江蘇省原有收費船閘154座，綜合考慮航道運行效率等因素，取消收費的船閘數量佔65.6%。在湖北，多部門聯合印發行動方案，圍繞推進基礎設施聯網補網強鏈、加快培育新動能等方面提出16項具體舉措，其中專門明確對通過國家驗收的多式聯運工程每個給予2000萬元一次性獎補。

　　“今年以來，為促進鐵路專用線建設，我們全面梳理管內工礦企業、物流園區等專用線建設情況，進一步對接社會企業對鐵路專用線的建設需求，大力支持和鼓勵年運量150萬噸以上的工礦企業、物流園區應建盡建，年內計劃再建成開通6條鐵路專用線。”中國鐵路鄭州局集團有限公司副總經理樊鵬説，鐵路部門積極拓展鐵路專用線公共服務功能，鼓勵企業擴大專用線共用，自主選擇代運營、代維護服務，進一步減少客戶的全程物流成本。

　　西寧海關副關長肖宇介紹，今年以來，西寧海關積極開展促進新能源産品、民族地區特色産品等出口專項行動，及時有效解決企業在檢驗檢疫、物流運輸、口岸通關等方面存在的問題。同時，推動實現“申報—查驗—放行”全流程電子化，進一步壓縮通關時長；引導企業用好用足原産地規則和關稅減讓政策，不斷提升企業享惠能力。

　　持續釋放提質增效潛力

　　國家統計局國民經濟核算司司長鄭學工介紹，今年上半年，交通運輸、倉儲和郵政業增加值同比增長6.4%，拉動經濟增長0.3個百分點。

　　實踐中，相關企業通過增設集運中心、布設前置倉、廣泛應用無人車、使用人工智能（AI）分揀系統等方式持續釋放降本增效潛力。

　　前不久，中儲智運發佈了“AI+多式聯運系統”。該系統應用多式聯運混合優化演算法平衡時間、成本和資源利用等多維度需求，形成智慧多式聯運方案。“相較人工方案，智慧組網路由方案平均降低客戶物流總成本5%，大幅縮短方案生成時間，有效破解了多式聯運資源配置低效、成本高等行業難題。”中儲發展股份有限公司董事長房永斌説。

　　數字技術賦能物流行業降本增效，如何讓全國3800萬貨車司機也能從中獲益？據悉，交通運輸部近期聯合有關部門，部署開展了交通運輸新業態平臺收費治理工作，有關行業協會組織主要貨運平臺企業簽署了自律公約，發佈了貨主實名制、保障運費及時結算等10項公開承諾，共同推動構建運營風險共擔、利益合理分配、各方互利共贏的貨運市場格局。

　　專家表示，儘管今年上半年物流運行穩中有進、質效雙升態勢延續，但二季度以來物流運行面臨短期衝擊，部分指標有所波動。物流企業仍需通過科技降本、業務轉型、效率優化等手段，實現經營“增量提質”。展望下半年，隨著政策持續發力，升級製造、綠色發展、民生消費等領域物流有望延續良好態勢，全年社會物流總額增速有望保持5.5%左右。