中國汽車工業協會12日發佈最新數據顯示，今年1至9月，我國新能源汽車産銷量保持兩位數增長，國內市場發展韌性持續顯現。

　　最新數據顯示，今年1至9月份，我國新能源汽車産銷量分別完成1248.3萬輛和1247.2萬輛，同比分別增長11%和11.1%。新能源汽車新車銷量佔國內汽車新車總銷量比重達到53.6%，國內市場滲透率穩步提升。

　　消費市場火熱的背後，是技術迭代與産品供給的持續優化。多樣化的新能源車型不斷推向市場，更好適配廣大消費者的出行需求。日前，《智慧網聯新能源汽車産業發展“十五五”規劃》正式發佈，為“十五五”時期産業高品質發展明確方向。規劃聚焦關鍵核心技術攻關、車路雲跨界融合、産業結構優化、行業治理完善，推動我國新能源汽車産業進一步強基礎、補短板，持續鞏固擴大國內市場優勢。

　　感知中國活力：連接深港兩地 新皇崗口岸開通運行

　　12日6點30分，歷時七年升級改造，連接深圳、香港兩地的新皇崗口岸正式開通運行，旅客通關時間由30分鐘縮短至5分鐘。

　　重建後的皇崗口岸共設置134條合作查驗快捷通道和68條人工通道，快捷通道支持讀證和刷臉兩種通行方式。旅客無需重復排隊、重復核驗，在單一合作查驗通道內即可一次性完成兩地出入境全部手續，通關流程得到根本性優化。

　　除了旅檢大廳旅客通關模式實現重大革新，在一層入境車輛查驗區域，深港首次落地的 “五合一”一站式聯合查驗車道同樣是本次口岸升級的一大亮點。

　　“五合一”就是五家單位，整合了深圳邊檢、深圳海關、香港入境處、香港海關、香港衛生署五家查驗單位，實行一次排隊、一次採集、同步核驗、協同放行。

　　通關旅客稱：“以前我們走皇崗口岸要走好幾道閘，現在一道閘就可以過完了，非常舒服，這個升級為我們大灣區旅客服務非常好。”

　　新皇崗口岸：我國規模最大單體口岸建築

　　大幅提升通關效率的新皇崗口岸，是我國規模最大的單體口岸建築，它的前身皇崗口岸是我國首個實行24小時通關的大型陸路口岸。自1989年啟用以來，旅客流量從每日數千人次增至近年高峰期6萬多人次。跨境私家車流量從每日百餘輛次增至現時約1萬輛次，累計服務數以億計的跨境旅客。