記者15日從2026北外灘國際航運論壇新聞發佈會上了解到，由上海市人民政府、交通運輸部共同主辦的論壇將於10月20日至21日舉辦。本屆論壇以“共同的挑戰，共同的使命——共促全球航運韌性發展”為主題，將集中發佈一批重磅成果，來自全球50多個國家和地區的嘉賓將圍繞海上交通安全、金融保險、數字智慧、綠色低碳等內容進行討論。

　　新聞發佈會上，交通運輸部介紹，我國航運領域人工智能落地應用與綠色低碳轉型持續提速。自動化碼頭規模和技術水準保持全球領先，綠色燃料加注、零碳碼頭建設不斷取得新突破。

　　交通運輸部表示，我國已建成自動化集裝箱、幹散貨碼頭60座，自動化碼頭應用規模、技術水準、作業效率穩居世界前列；長江智慧航道武漢示範段、蘇北運河等智慧航道初步建成。

　　綠色航運建設方面，最新數據顯示，目前國際集裝箱樞紐港內清潔能源集卡佔比超過60%，專業化泊位岸電覆蓋率超90%。今年上半年，全國港口“一箱制”集裝箱鐵水聯運量386.6萬標準箱，同比增長7.7%；沿海主要港口大宗貨物綠色疏運比例達92.9%。

　　近期，交通運輸部發佈了《內河新能源船舶推廣應用行動方案（2026—2030年）》《水運領域人工智能應用場景指引》。其中，《行動方案》明確了，在內河重點推廣電池、甲醇動力船舶發展和應用；《指引》梳理確定港口危險貨物儲罐安全風險監測預警、內河通航建築物智慧安全運維等22個水運領域急需的人工智能應用場景。

　　交通運輸部水運局二級巡視員 高海雲：下一步，將重點推動內河電池、甲醇動力等新能源船舶發展，配套佈局綠色燃料加注與船舶充換電設施，打造零碳水路運輸通道，推動港口、航道、船舶全鏈條綠色低碳轉型。擴大綠色航運走廊國際合作，為全球航運業可持續發展貢獻中國方案。