日前，在山東銀菲特精密機械有限公司車間裏，技質中心工藝員王鐘浩半蹲在立式加工中心旁，參考技術要求的圖紙，捏著遊標卡尺反復比對工件切面，這是給加拿大客戶定制的新款行星減速機核心零部件，每一道公差都要卡到微米級。

　　“行星減速機相當於高空作業車的‘發力關節’，通過將高速動力源轉換為低速高扭矩的精準輸出，真正實現既‘有勁’又‘省電’。”王鐘浩説，這批定制件的精度要求比常規産品高不少，為了完成這套定制工藝，他和團隊泡在車間半個多月，逐項調試，最終把加工精度穩定控制在客戶要求範圍內。

　　幾天前，加拿大客戶亞太區負責人到訪銀菲特廠區，走完生産線、看完檢測報告，當場敲定戰略合作：今年啟動小批量供貨，明年轉入大批量交付，未來年訂單量有望達10萬台。

　　“這筆訂單談了快四年。海外客戶選供應商，不光看産品精度，連現場管理、工人操作規範、質保體系都要挨個摳。”企業總經理孫騰告訴記者，銀菲特憑著國內高空作業車減速器行業實力，最終拿到了進軍全球市場的“入場券”。

　　這份海外訂單，是銀菲特今年全力拓市場、簽下訂單的縮影。行星減速機産品還為三一、徐工、中聯、山河智慧等國內主機廠配套，應用於煤礦機械、海工裝備等多個工業領域。截至10月，企業訂單總量已超過去年全年水準，預計全年同比增長20%。

　　訂單找上門，生産端得頂得住。副總經理王聚民每天泡在車間裏盯排期、查進度：“現在手裏的訂單已經排到了年底，常規産品交期壓縮至3個月，月産能從年初的1000台，攀升至如今的6000台，今年減速器總産量將突破4萬台。”

　　為了補上産能短板，今年，銀菲特投入三千萬更新設備，王聚民指著車間裏的海克斯康三坐標檢測設備説：“像這套設備一上新，全流程品控下來，産品故障率能壓到千分之一左右，這就是我們敢接海外大單的底氣。”敢闖市場，靠的是技術。如今産品轉速、扭矩等核心指標完全對標國際先進水準。

　　“能一門心思搞生産、拓市場，離不開臨港的營商環境托底。”孫騰説。企業落地初期，威海臨港區商務局提供本地供應鏈企業名錄，幫助企業快速對接本地供應商。目前企業已在威海佈局多家本地供應鏈企業，標準件、包裝箱、輔料等實現就近採購，有效控制運輸成本、提升響應效率。

　　從拿地開工時的一片荒蕪，到如今周邊多個産業項目陸續落地、企業二期工程即將啟動。兩年間，産業集聚效應逐步顯現。孫騰表示，明年企業目標是實現30%的産值增長，到2030年兩座工廠將衝刺10億元産值。（圖文/楊妍 王威晨）