從貫通農村群眾腳下第一公里發力，一年建成320座橋——

　　梧州打造現代版“小橋流水人家”

　　祝毅 劉恒/繪圖 

　　廣西新聞網-廣西日報記者 潘 登 吳淩平  通訊員 李廣平

　　開欄的話：“小橋流水人家”的美好畫卷，承載著多少中國人的濃濃鄉愁。如果沒有小橋，只有流水和人家，不僅少了幾分詩意，也會給現實中的交通運輸帶來困難。這事關農村基礎設施改善，事關鄉村振興，事關打贏脫貧攻堅戰。習近平總書記多次作出重要指示，要求建好、管好、護好、運營好農村公路，為廣大農民致富奔小康、為加快推進農業農村現代化提供更好保障。

　　我區建設“四好農村路”熱潮高漲，2017年完成全區農村公路新改建里程6453公里，其中梧州市2017年啟動“第一公里·橋”惠民工程是一大亮點。該市針對境內小江小河多、鄉村交通難現象，計劃到2020年完成農村逾千座橋梁的新建和改造，2017年完成320座，大大緩解了農村群眾的“出行難”“運輸難”。

　　剛剛召開的全區農村工作會議要求，實施鄉村振興三年行動計劃，抓好農村公路、水利、電氣網等基礎設施建設。梧州致力改善農村橋梁，正是習總書記系列指示在我區基層落地生根的重要表現，也為鄉村振興下了“先手棋”。

　　為生動反映這一民生工程的成效，以及給全區各地提供借鑒，本報派出記者深入直通民心的小橋建設現場採訪。從今天起，開闢《四好農村路 悠悠暖心橋》專欄，陸續刊出相關稿件。敬請垂注。

　　新年伊始，蒙山縣西河鎮福垌村1000多名村民喜事連連。家門口，六炎口橋、古岐橋、村頭橋、同心橋陸續建成，村民賣果蔬、買汽車、蓋新房……

　　在梧州，如此般通往美好生活“暖心橋”，2017年共建成320座，呈現出現代版“小橋流水人家”的美麗畫卷。

　　該市地處珠江流域中游，廣西河流85%以上水量匯集於此，每年雨季長，汛期來勢猛，時有農村橋梁被洪水淹沒或沖毀。一條條小河，成為200多萬村民出行的一道道“攔路虎”。

　　千里之行，始於足下。該市去年初啟動“第一公里·橋”惠民工程，計劃到2020年在農村地區新建或改造逾千座橋梁，讓群眾徹底擺脫蹚水過河或無橋繞行的歷史。

　　群眾主體，聚沙成塔。建橋需要鉅額資金，梧州不等不靠，與“美麗廣西·宜居鄉村”建設以及脫貧攻堅戰結合起來，借助專項資金、社會捐助、群眾自籌等途徑籌措。如蒼梧縣深塘村通過“政府發動、黨建引領、兩委組織、群眾主體、部門幫扶、社會參與”，3個月建成14座橋。

　　優化設計，記住鄉情、鄉愁。在設計上補齊短板，注重“路、橋、水、景”元素搭配，美化鄉村。如蒙山縣長坪瑤族鄉枧衝橋的通車，讓景區連成一片，形成別致的“小橋流水人家”景致。

　　突破常規，暢通渠道。通過自主設計橋梁、實行項目資金包乾等方法，提高建橋效率。如蒙山縣在建的橋梁全部自行設計、自行造價等，既美觀簡潔又節約成本。藤縣以鄉鎮為主體，將橋梁整體承包建設，按座撥付資金，提高建設中的主體性和能動性。

　　創新機制，力促長效。按照“四好農村路”的標準，實行橋梁終身負責制。建立市、縣（市、區）、鎮三級“第一公里·橋”機構，通過成立專家小組，開展績效考評以及推行全過程跟蹤監督等，把橋梁“建好、管好、護好、運營好”。

　　漂亮的“組合拳”，打出了實實在在的成效。

　　密切黨群關係。去年建成320座橋，為年初計劃兩倍，覆蓋257個村（屯），其中有114個貧困村，方便100多萬人口出行，群眾充分感受到了黨和政府的惠民政策。在長洲區倒水鎮大同村，記者看到，天香橋的建成，讓該村突破了河流的包圍，快速連接上了國道和高速路。

　　拓寬致富渠道。30多個村（屯）因橋通，方便紅菌、軟枝油茶、砂糖橘等特色農産品的對外運輸。橋通路暢，10多家企業落戶當地鄉村。

　　便利文化下鄉。修通43座通往學校的橋，暢通了自治區非物質文化遺産牛哥戲、牛娘戲和體育文化等進村入校路徑。

　　“一座座小橋，連通的不僅是農村道路，更是黨心和民心！”梧州市委書記黃俊華表示，該市計劃到2020年共新建或改造1000多座橋梁。