陳武主持召開中新南向通道建設工作推進會強調

　　舉全區之力支持中新南向通道建設

　　打造服務“一帶一路”國際大通道

　　4月2日，自治區主席陳武在南寧主持召開中新互聯互通南向通道建設工作推進會。記者 梁凱昌攝

　　廣西新聞網南寧4月2日訊（記者 董文鋒 周珂）4月2日，自治區主席陳武在南寧主持召開中新互聯互通南向通道建設工作推進會，研究解決南向通道建設存在的問題，部署2018年重點工作。他強調，要堅持規劃引領，突破制約瓶頸，加快重點項目建設，舉全區之力支持南向通道建設，打造服務“一帶一路”和西部地區開放開發的國際大通道。

　　會上，黃偉京彙報了南向通道建設進展情況，南寧、柳州、欽州三市政府和廣西北部灣國際港務集團主要負責同志就南向通道建設需要解決的問題作了重點發言。

　　陳武指出，南向通道建設是落實黨的十九大提出“形成陸海內外聯動、東西雙向互濟的開放格局”的重要實踐，是推動西部地區新一輪開發開放的重大戰略平臺，是廣西落實習近平總書記賦予“三大定位”新使命、融入“一帶一路”建設的重要載體。從概念提出到常態化運行，短短一年時間，南向通道建設取得了積極進展，全國政協已確定將南向通道建設列為2018年度重點提案，這為我區開放發展帶來前所未有的戰略機遇。各級各部門要從服務國家和地區開放發展的戰略高度認識南向通道建設的重大意義，主動作為，積極參與，將南向通道打造成為我區新一輪開放發展的強大引擎。

　　陳武要求，要強化規劃引領，聯合相關省區市加快研究制定南向通道基礎設施建設等系列相關規劃，科學確定南向通道的功能定位和發展目標。要突出重點，突破瓶頸，加快推動欽州港東站鐵路集裝箱辦理站、中新南寧物流園、物流信息平臺等重點項目建設。要完善樞紐節點，確保北部灣港-重慶班列、北部灣港-新加坡港班輪、北部灣港-香港班輪不折不扣實現“天天班”，拓展北部灣港-蘭州、北部灣港-貴陽、北部灣港-成都、北部灣港-昆明等其他海鐵聯運班列線路，構建更加完善的多式聯運網絡。要充分發揮自治區直屬企業作用，積極引進重點企業，做大做強海鐵聯運主幹線運營。要強化物流服務，提升各關鍵節點的通關便利化水準，大力推動與越南、新加坡等國開展“兩國一檢”試點，探索與新加坡合作推動與東盟國家國際貿易“單一窗口”互聯互通，提升南向通道的營商環境。要抓緊與沿線省區市對接協商，加快完善工作機制，建立和完善合作運營平臺，推動形成各方協同聯動格局。

　　陳武強調，南向通道建設是一個重大系統工程，涉及方方面面，任務十分艱巨，一方面要積極爭取國家層面更大支持力度，另一方面要舉廣西全區之力支持通道建設。各級各部門要加強領導，統籌協調，進一步強化組織、政策資金、人才保障和督查督辦，形成合力，努力打造服務“一帶一路”和西部地區開放開發的國際大通道。

　　會議審議並原則通過《中新互聯互通南向通道建設2018年廣西工作計劃》《廣西關於加快推進中新互聯互通南向通道建設的若干政策措施（試行）》《中新互聯互通南向通道海鐵聯運主幹線自治區直屬運營企業考核辦法（試行）》和《2018年度中新互聯互通南向通道廣西重點基礎設施建設項目計劃》《中新互聯互通南向通道班列班輪廣西補助實施細則（試行）》五個政策文件。

　　秦如培、丁向群、費志榮參加會議。